Në fillim të shekullit të 19-të, në Francë u shpik një metodë e veçantë e transmetimit të informacionit nga anija në tokë, i ashtuquajturi alfabet semafor. Në direk ngriheshin disa shufra tërthore dhe, duke i lëvizur, shtoheshin shkronja e më pas fjalë. "Semaphore" në greqisht do të thotë "shenjë mbajtëse". Për gati dy shekuj, ky sistem shenjash është përdorur në mënyrë aktive në mbarë botën. Më vonë ai u zëvendësua nga komunikimi radio dhe kodi Morse. Sot, komunikimi me flamur praktikisht nuk përdoret në flotë.
Alfabeti i semaforit në Rusi
Në Rusi, shfaqja e alfabetit të semaforit lidhet me emrin e zëvendësadmiralit Stepan Osipovich Makarov. Në fund të shekullit të 19-të, ai zhvilloi një sistem për transmetimin e shkronjave ruse duke përdorur flamuj. Alfabeti i semaforit rus përbëhet nga njëzet e nëntë karaktere alfabetike, të cilave, nëse është e nevojshme, mund të shtohen tre karaktere shërbimi. Të gjithë numrat dhe shenjat e pikësimit shkruhen pasi nuk ka një shënim të veçantë për numrat ose shenjat.
Çdo shkronjë ose shenjë shërbimi është një pozicion i caktuar i dorës me flamuj. Ndonjëherë, nëse nuk ka flamuj, sinjalet transmetohen duke përdorur një kapak pa majë. Besohet se një marinar i trajnuar mirë në alfabetin e flamujve mund të riprodhojë qartë 60-80 shkronja ose karaktere në minutë. Mbrëmje apo natëPërdorni flamuj me ngjyra të ndezura dhe të lehta, si të verdhë ose të bardhë. Gjatë orëve të ditës - e zezë ose e kuqe. Aktualisht, alfabeti i semaforit mësohet vetëm në kurse të veçanta. Në fund të fundit, flamujt u zëvendësuan nga prozhektorët me kodin Morse dhe komunikimet radio.
Alfabeti i semaforit jashtë vendit
Në shekullin e 17-të në Angli, fotografitë u përdorën për të transmetuar informacion në distancë. Alfabeti i semaforit në formën e tij moderne u krijua në Francë vetëm dy shekuj më vonë. Sistemi i flamurit i përdorur jashtë vendit është paksa i ngjashëm me atë rus. Ajo përdor gjithashtu flamuj për të përfaqësuar shkronjat që përbëjnë fjalët dhe fjalitë. Por ka disa dallime mes tyre. E para është se flamujt nuk janë njëngjyrësh, si zakonisht në Rusi, por me ngjyra, me një kombinim të ndryshëm ngjyrash dhe simbolesh. Çdo flamur i tillë është një shkronjë e vetme. Kjo do të thotë, ju mund të varni flamuj në një rend të caktuar, duke krijuar fjalë dhe fjali prej tyre. Bazuar në alfabetin latin. Një ndryshim tjetër është se alfabeti i semaforit perëndimor ka emërtime të veçanta edhe për numrat. Në këtë rast, mënyra e transmetimit të informacionit dhe dy flamujve është e lejuar.
Organizimi i gjuhës së flamurit
Për shkak të faktit se metoda e transmetimit të informacionit duke përdorur një semafor u konsiderua shumë e suksesshme, u bë e nevojshme të thjeshtohen të gjitha sinjalet. Në shekullin e 19-të, numri i anijeve u rrit, shumë vende fituan flotën e tyre, kështu qënevoja për të krijuar një gjuhë të vetme detare për komunikim në distancë. Në 1857 u krijua Kodi i Sinjaleve, ku u përcaktuan flamujt ndërkombëtarë, ngjyrat dhe kuptimet e tyre. Ai përfshinte tetëmbëdhjetë flamuj kryesorë që përdoren vazhdimisht në flotë. Fillimisht, në zhvillimin e këtij kodi morën pjesë katër fuqi detare: SHBA, Kanadaja, Franca dhe Britania. Në vitin 1901, të gjitha shtetet me një flotë ushtarake dhe tregtare miratuan këtë dokument për përdorim. Besohet se që nga ai moment, alfabeti i semaforit detar u miratua dhe u regjistrua zyrtarisht si një sistem i vetëm komunikimi.
Në vitin 1931, Kodi i Sinjaleve pëson ndryshime të vogla. Për shkak të faktit se komunikimet radio dhe prozhektorët filluan të përdoren gjithnjë e më aktivisht për të transmetuar informacione duke përdorur kodin Morse, disa nga flamujt u hoqën dhe kuptimi u ndryshua për pjesën tjetër. Në vitin 1969, sinjalet e flamurit u përkthyen jo vetëm në latinisht, por edhe në cirilik. Sistemi është bërë vërtet ndërkombëtar dhe i kuptueshëm për marinarët pothuajse kudo në botë.
Flamujt dhe kuptimet e tyre
Për momentin, Kodi Ndërkombëtar i Sinjaleve përbëhet nga tre blloqe. E para përfshin njëzet e gjashtë flamuj që përfaqësojnë vetëm shkronja. Natyrisht, alfabeti latin është marrë si bazë. E dyta përmban dhjetë flamuj për të treguar numrat nga zero në nëntë. Ka tre flamuj zëvendësues në bllokun e fundit. Ato përdoren në raste të jashtëzakonshme: nëse ka vetëm një grup flamujsh në anije dhe nuk ka mundësi të shfaqen, për shembull, përsëritja e shkronjave në një fjalë. Zëvendësuesit vijnë në shpëtim.
Pas rënies së Bashkimit Sovjetik, sistemi i sinjaleve të flamurit në Rusi dhe vendet e CIS nuk ka ndryshuar shumë.
Përdorimi i alfabetit semafor sot
Me ardhjen e komunikimeve radio dhe energjisë elektrike, sistemi i sinjalit të flamurit gradualisht e humbi rëndësinë e tij dhe praktikisht nuk përdoret për momentin. Por pothuajse në çdo vend, në rast të një situate kritike, ka një marinar në anije që di të transmetojë informacione duke përdorur flamuj. Gjithashtu, alfabeti i semaforit përdoret në mënyrë aktive në parada dhe gjatë shfaqjeve demonstruese. Tani është më shumë një haraç për traditën sesa një mjet komunikimi në distancë.
