Në fund të viteve 1920 - fillim të viteve 1930 në BRSS, me iniciativën e CPSU (b), u zhvillua kolektivizimi masiv në zonat rurale. Procesi i kolektivizimit dhe krijimit të ndërmarrjeve të mëdha bujqësore të tipit socialist u pengua nga mungesa e një baze materiale dhe teknike në fshat. Fshatarët nuk ishin të interesuar të punonin për shtetin, i cili përdor punën fizike të njerëzve, pa dhënë pothuajse asnjë pagesë për të.
Çfarë është MTS në BRSS?
Në vitin 1929, në Kongresin e 15-të të Partisë, ata analizuan situatën në bujqësinë e vendit. Kryesia e partisë theksoi edhe një herë se është e nevojshme të krijohet prodhimtaria bujqësore në shkallë të gjerë në fshat, në mënyrë që qyteti të sigurohet me bukë, drithëra dhe produkte të tjera. Duke kuptuar se shteti duhet t'u sigurojë ndërmarrjeve kolektive të krijuara rishtazi pajisje për të zvogëluar pjesën e proceseve të prodhimit jo të mekanizuar, Stalini vlerësoi pozitivisht punën e MTS-së së parë. Nga rruga, cili është deshifrimi i shkurtesës MTS? BRSS krijoi stacione makinerish dhe traktorësh, të cilat u shkurtuan si MTS.
Historia e krijimit dhe zhvillimit të stacioneve të makinerive dhe traktorëve
Së pariStacioni i makinave dhe traktorëve në Union u krijua në 1927. Vendi i krijimit - fshati Shevchenkovo, rajoni i Odessa, Ukrainë. Nga rruga, kjo nuk është rastësi, sepse rajoni i Odessa ka qenë gjithmonë i famshëm për bollëkun e ideve të racionalizimit, të cilat pothuajse menjëherë pas zbatimit të tyre treguan efektivitetin e tyre dhe dhanë rezultate reale materiale. Në kongresin e mësipërm, partia vlerësoi pozitivisht aktivitetet e MTS-së së parë sovjetike.
Stalini pa në zhvillimin e një rrjeti stacionesh traktorësh një nga themelet për zbatimin e konceptit partiak të kolektivizimit në bujqësi. Detyra e vendosur nga kongresi për drejtuesit e drejtimit agrar ishte mbulimi aktiv i të gjithë vendit me pajisje traktori nga sistemi i stacioneve të servisit. Shumë punonjës të partisë personalisht (kishte një ekskursion) panë se çfarë është MTS. Në BRSS, numri i ndërmarrjeve të tilla në vitin 1931 ishte tashmë 1228. Meqenëse ritmi i kolektivizimit po rritej (1932 ishte kulmi i formimit të fermave kolektive), ishte e nevojshme të krijoheshin ndërmarrje të reja teknike. Duke analizuar të dhënat statistikore për vitin 1933, ne shohim një rritje të numrit të MTS me më shumë se dy herë (deri në 2886), dhe në 1934 shteti hapi rreth 500 stacione të tjera. As kryesia e partisë nuk do të ndalej me kaq, ndaj u vendos një detyrë tjetër. Në vitin 1937 (dhe të gjithë e dimë sa ishte ora), numri i stacioneve duhej të ishte 6000. Sigurisht, rezultati u arrit, sepse në vitet e represioneve masive dhe lulëzimit të denoncimeve, mosrespektimi i direktivave partiake ishte. shpesh ndëshkohet me kampe ose ekzekutim.
porosindërveprimi ndërmjet MTS dhe fermave kolektive
Çfarë është MTS në BRSS për vetë fermat kolektive? Në çdo fermë kolektive, drejtuesit panë gjithashtu nevojën e mekanizimit të punës, sepse kjo çoi në një rritje të produktivitetit të punës dhe rendimentit të të korrave. Pa pajisjet e tyre, fermat kolektive përballë MTS panë mbështetje nga shteti.
Si u organizua bashkëpunimi? Makina dhe stacioni i traktorëve zotëronte pajisje, prodhimi i të cilave gjithashtu ishte vazhdimisht në rritje. Fermat kolektive iu dhanë me qira traktorë, kombinate dhe pajisje të tjera. Fermat kolektive i paguan MTS-së koston e marrjes me qira të pajisjeve në kurriz të parave që morën për dorëzimin e të korrave shtetit. Në rast të një prishjeje të një traktori, kombinati ose stërvitjeje farash, mekanikët e MTS erdhën në fermën kolektive me një telefonatë, inspektuan pajisjet dhe i riparuan ato.
Aspekti politik i aktiviteteve të MTS
Në vitet 1930, çdo aktivitet ekonomik lidhej drejtpërdrejt me çështjet politike. Çdo stacion traktori kishte një departament politik të drejtuar nga një zëvendësdrejtor për punë politike. Detyrat e departamentit përfshinin menaxhimin e organizatave partiake të MTS dhe fermave kolektive të lidhura me të. Përgjegjësia për punën cilësore të MTS-së u mbajt jo vetëm nga drejtori, por edhe nga departamenti politik. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse çdo dështim në funksionimin e mekanizmit ekonomik në ato vite konsiderohej si sabotim dhe kjo ishte tashmë në anën politike.
Çfarë është MTS në BRSS, tani, shpresojmë, është e qartë për të gjithë. Pa një bazë teknike, kolektivizimi ka shumë të ngjarë të ishte i pamundur.