Artikujt rreth disqeve që ngjasojnë me disqet fluturuese të UFO-ve, të cilat u shfaqën në mesin e shekullit të 20-të, zgjuan shumë interes dhe shumë polemika e spekulime. Ka pasur raportime se objekte të tilla janë parë në Gjermani, Itali, në bregdetin e Mesdheut. Një nga artikujt ishte shkruar nga një ekspert i aviacionit dhe ishte me interes të veçantë. Shënime të tilla u pasuan nga një përgënjeshtrim nga autoritetet, të cilët siguruan se disqe të tillë nuk ishin gjetur. Sigurisht, shumë menduan se këto deklarata janë të pabesueshme.
"V 7" - disku fluturues i Rajhut të Tretë
Dikush me emrin Mite Richard pohoi se kishte pajisje të tilla dhe kishte konfirmim për këtë. Ai tha se 10 vjet më parë, Gjermania u nis për zbatimin e projektit V-7. Megjithatë, vendndodhja e saktë e laboratorëve dhe detaje të tjera nuk diheshin. Publikimi i librit "Armët gjermane dhe armët sekrete të Luftës së Dytë Botërore dhe zhvillimi i tyre i mëtejshëm" vetëm sa nxiti skandalin dhe thashethemet rreth objekteve fluturuese që dukeshin si disqe. Është përkthyer në shumë gjuhë të botës. Sipas disa versioneve, "V 7" (fluturuesdisku) mund të bëhej në Siberi, dhe austriaku Schauberger mund të vepronte si shpikësi (pavarësisht talentit të tij si një projektues i shkëlqyer, ai ishte një pacient në një klinikë për njerëz të sëmurë mendorë).
Baza në Antarktidë
Ka shumë versione që një laborator fshihet nën akullin e Antarktidës, ku mund të fshihen këto objekte fluturuese. Përmendja e parë e kësaj teorie u shfaq në romanet e Landing. Sidoqoftë, sipas versionit origjinal, vendndodhja e laboratorit ishte në Kanadanë Veriore. Ndoshta autori vendosi që Antarktida është një strehë më e besueshme dhe atje, ka shumë të ngjarë, mund të fshihet një disk fluturues V-7. Pavarësisht qëndrimit joserioz të shumë njerëzve ndaj këtyre teorive, disa ende po përpiqen të zbulojnë misterin e vendndodhjes së laboratorit midis akullit. Këto ide u nxitën edhe nga fakti se kishte spekulime për një bazë të përgatitur gjermane në Antarktidë, ku u çuan shkencëtarët gjermanë dhe ku vetë Hitleri më vonë planifikoi të fshihej në rast të një përfundimi të pafavorshëm të luftës.
Sprovat Penemünde
Vendi i testimit Peenemünde është bërë një tjetër vend "i zhurmshëm" i lidhur me gjetjen e UFO-ve gjermane. Disa argumentuan se ishte këtu që u ndërtuan këta avionë dhe ishte gjithashtu një vend i favorshëm për testet e para. Nuk kishte fuqi punëtore të mjaftueshme dhe me iniciativën e gjeneralit Dorberger, filluan të rekrutohen të burgosur nga kampi i përqendrimit. Njëri prej tyre ka dëshmuar për ngjarjet që kanë ndodhur në terren. Ai pretendoi sePashë një aparat të rrumbullakët, i cili në formën e tij ishte i ngjashëm me një legen të përmbysur. Në qendër të saj ishte një kabinë transparente në formë loti.
Kur nisej, makineria lëshoi një tingull fërshëllimë dhe vibroi gjithandej. Ish-i burgosuri i kampit pa me sytë e tij sesi objekti u ngrit në ajër dhe u var në një distancë prej 5 metrash nga toka. Për ca kohë, UFO-ja mbajti këtë pozicion, dhe më pas u rrotullua dhe filloi të fitonte lartësi. Gjatë fluturimit u vu re paqëndrueshmëri. Shpërthimet e erës patën një ndikim shumë të fortë tek ai dhe njëri prej tyre e ktheu pllakën në ajër, gjë që çoi në uljen e aparatit. Sipas tij, ky test përfundoi pa sukses, pjata shpërtheu dhe piloti vdiq. Gjithashtu, informacion për një objekt të ngjashëm është marrë nga nëntëmbëdhjetë oficerë dhe ushtarë. Ata pretenduan se kishin parë një objekt në fluturim që dukej si një disk me një kabinë transparente në qendër. Shkencëtarët kanë arritur në përfundimin se kjo pajisje është "Petulla fluturuese" e Zimmerman. Ky objekt u projektua në vitin 1942 dhe kishte një shpejtësi prej 700 km në orë në fluturim në nivel.
Diskë fluturuese "V 7"
Inxhinierët gjermanë zhvilluan disa modele UFO, çdo herë duke përmirësuar dizajnin dhe duke shtuar zgjidhje të reja. Modifikimi i parë u quajt "V 7". Zhvillimi i tij u krye si pjesë e programit "Armët e Hakmarrjes". Kjo njësi kishte më shumë karburant dhe një motor më të fuqishëm. Për të stabilizuar disk gjatë fluturimit, u përdor një mekanizëm drejtues i ngjashëm me atë të pranishëm në një aeroplan. Provat e para u kryen në vitin 1944 (17 maj) afërPragë. "V 7" kishte karakteristika të shkëlqyera teknike - një shpejtësi ngjitjeje prej 288 km në orë dhe një lëvizje horizontale prej 200 km në orë.
Modele Cimbale
Deri në kohën tonë, informacioni për ekzistencën e tetë projekteve është ruajtur. E para prej tyre mori emrin "Rrota me krah" dhe u testua në 1941. Konsiderohet si objekti i parë në botë që mund të ngrihej vertikalisht. Pas modifikimit "V 7" u shfaq "Discolet". Testi i saj u zhvillua në 1945. Në vitet në vijim, u shfaq "Disk Belonze". Ky ishte një model edhe më i avancuar. Projektuesit e këtij aparati ishin Belonze, Mite, Schriver dhe Schauberger. Një model me një diametër prej 68 metrash ishte në dispozicion në një kopje të vetme. Motori kompresonte ajrin e konsumuar, i cili më pas lëshohej përmes grykave. Objekti fluturues ishte i pajisur me një sistem kontrolli kundër bllokimit, të cilin Schauberger besohet se e ka zhvilluar që nga fillimi i Luftës së Dytë Botërore.
Përfundim
Aeroplanët reaktivë dhe shkenca e raketave të Rajhut të Tretë, pa dyshim, morën një shtytje dhe zhvillim të madh gjatë Luftës së Dytë Botërore. Megjithatë, zhvillimet e reja të gjermanëve u vonuan. Më të modernizuarit “panë dritën” në fund të luftës. Kur u krijua “Arma e hakmarrjes”, nevoja për të u zhduk. Ato projekte që ishin përpara kohës së krijimit të tyre (bombarduesit, luftëtarët, etj.), Si dhe V 7, disku fluturues i Rajhut të 3-të, shpesh ishin në një kopje dhenuk kishte kohë për të goditur - lufta tashmë po përfundonte. Duke parashikuar humbjen e tyre, gjermanët shkatërruan laboratorët dhe vendet e testimit ku u testuan UFO-t. Një pjesë e dokumentacionit u zhduk gjithashtu dhe u zhdukën vetë objektet fluturuese. Sidoqoftë, falë shpejtësisë së ofensivës së Ushtrisë së Kuqe, fituesit morën shumë. Pas përfundimit të luftës, këto materiale ishin referencë kur punohej në projektet e aviacionit.
