Vlerësimi i efektivitetit të çdo ndërmarrje prodhuese mund të jepet nga niveli i kostos së të gjitha operacioneve të kryera në të. Dhe ky tregues në një masë të madhe varet nga organizimi i proceseve logjistike për lëvizjen e flukseve materiale, ku përfshihen përbërësit dhe materialet, produktet gjysëm të gatshme etj.
Relativisht kohët e fundit, drejtuesit e biznesit u përqendruan në përdorimin racional të pajisjeve, makinerive dhe punës. Në të njëjtën kohë, shumë më pak përpjekje u bënë për të përmirësuar proceset logjistike për promovimin e burimeve materiale. Një pamje krejtësisht e ndryshme mund të vërehej në vendet shumë të zhvilluara. Këtu, prej shumë vitesh, të gjitha objektet e punës kanë qenë në fokusin e vëmendjes së menaxherëve që monitorojnë efikasitetin e proceseve logjistike të prodhimit. E gjithë kjo mundëson që të arrihet minimizimi i shpenzimeve dhe maksimizimi i të ardhurave, që është aktiviteti më i rëndësishëm i çdo strukture tregtare.
Vlera e magazinës në ndërmarrje
Nëseduke marrë parasysh zinxhirin logjistik të çdo strukture tregtare, bëhet e qartë se lëvizja e flukseve materiale është e pamundur pa përqendrimin dhe ruajtjen e stoqeve të nevojshme për prodhimin e produkteve në zona të caktuara posaçërisht. Për këtë janë magazinat. Ato janë ambiente voluminoze të projektuara për të akomoduar vlerat materiale.
Çdo lëvizje nëpër magazinë është e pamundur pa koston e ngarkesave të mishëruara dhe të gjalla. Dhe kjo, nga ana tjetër, i referohet investimeve që rrisin vlerën e mallrave. Kjo është arsyeja pse çështjet që lidhen me funksionimin e depove kanë një ndikim të rëndësishëm në procesin e përgjithshëm logjistik të ndërmarrjes. Dhe kjo mund të shihet në promovimin e flukseve materiale, kostot e shpërndarjes dhe përdorimin e transportit.
Në fabrikat e mëdha moderne, një magazinë është një strukturë komplekse teknike, e përbërë nga elementë të shumtë të ndërlidhur. Në të njëjtën kohë, ai jo vetëm që ka një strukturë të caktuar, por gjithashtu kryen një numër funksionesh që kontribuojnë në transformimin e flukseve materiale që kalojnë nëpër të. Përveç kësaj, magazina grumbullon, përpunon dhe shpërndan mallrat ekzistuese midis konsumatorëve. Kjo strukturë komplekse teknike ndonjëherë ka një sërë parametrash, zgjidhje të planifikimit të hapësirës dhe zgjidhje teknike, si dhe dizajne të ndryshme pajisjesh.
Depot dallohen nga një shumëllojshmëri e gjerë mallrash hyrëse dhe të përpunuara. Por në të njëjtën kohë, kjo strukturë është vetëm një nga elementët e shumtëprocesi i biznesit logjistik, i cili dikton kushtet e nevojshme për lëvizjen e flukseve materiale. Kjo është arsyeja pse shqyrtimi i magazinës duhet të bëhet jo i izoluar nga i gjithë prodhimi. Në fund të fundit, ky element është një komponent i integruar i zinxhirit të përgjithshëm logjistik. Vetëm me këtë qasje është e mundur të sigurohet me sukses përmbushja e funksioneve kryesore të caktuara në magazinë, si dhe të arrihet niveli i kërkuar i përfitimit.
Rregullat për krijimin e një sistemi magazine
Duhet të kihet parasysh se në ndërmarrje të ndryshme procesi logjistik i lëvizjes së flukseve materiale mund të ketë dallime të konsiderueshme. Kjo është për shkak të ndryshimit në parametrat e vendeve të ruajtjes së përbërësve dhe lëndëve të para, si dhe të gjithë elementëve të tyre dhe vetë strukturës, bazuar në marrëdhëniet e këtyre përbërësve.
Kur organizoni një proces logjistik në një depo, është e nevojshme të udhëhiqeni nga parimi i marrjes së një vendimi individual. Vetëm një qasje e tillë mund ta bëjë punën e kësaj njësie sa më fitimprurëse. Dhe kjo kërkon një analizë paraprake të proceseve logjistike në çështjet e trajtimit të ngarkesave, jo vetëm brenda, por edhe jashtë magazinës. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të kufizohet gama e mundësive në tregues praktik dhe të kujdesshëm. Kjo do të thotë, procesi i logjistikës duhet të sigurojë vetëm kosto të justifikuara ekonomikisht në formën e zbatimit të çdo zgjidhje teknike dhe teknologjike që lidhet me investimet financiare.
Kur përcaktoni investimin e nevojshëm, është e rëndësishme të vazhdonipërshtatshmërinë dhe racionalitetin e vendimit të marrë, pa marrë parasysh tendencat e modës dhe aftësitë teknike të ofruara në treg. Në fund të fundit, qëllimi kryesor i magazinës ishte dhe mbetet përqendrimi i stoqeve, ruajtja e mëtejshme e tyre, si dhe sigurimi i furnizimit ritmik dhe të pandërprerë të konsumatorëve.
Organizimi i lëvizjes së materialeve
Procesi i logjistikës në magazinë është shumë i ndërlikuar. Kërkon një koordinim të plotë në kryerjen e funksioneve të furnizimit të stoqeve, përpunimit të ngarkesave, si dhe shpërndarjes së vlerave ekzistuese. Në fakt, procesi i logjistikës së magazinës është një aktivitet që mbulon pothuajse të gjitha fushat kryesore të ndërmarrjes. Kjo bëhet veçanërisht e qartë nëse e konsiderojmë këtë çështje në nivel mikro. Kjo është arsyeja pse procesi i logjistikës së magazinës është një aktivitet që për nga funksionaliteti i tij është shumë më i gjerë se procesi teknologjik. Megjithatë, ai përfshin:
- furnizimi fillestar i stoqeve të nevojshme;
- kontrolli mbi furnizimin e mallrave;
- shkarkimi dhe pranimi i mëtejshëm i stoqeve;
- lëvizja dhe transferimi brenda magazinës i mallrave; - magazinimi i nevojshëm dhe ruajtja e mëtejshme e stoqeve të marra;
- komisionimi (zgjedhja) e porosive të marra nga klientët, si dhe dërgesa e mëtejshme e mallrave, transportimi dhe dërgimi i tyre; - grumbullimi dhe shpërndarja e kontejnerëve bosh;
- kontrolli mbi dërgimin e porosive;
- mirëmbajtja e sistemit të shërbimit të informacionit të magazinës;
- ofrimi i shërbimeve në formën e sigurimi i kërkesave të klientëve.
Çdo proces logjistik, duke përfshirë në një magazinë, duhet të konsiderohet në ndërvarësinë dhe ndërlidhjen e elementeve përbërëse të tij. Me këtë qasje, bëhet i mundur koordinimi i aktiviteteve të të gjitha shërbimeve. Për sa i përket magazinës, këtu menaxhimi i proceseve logjistike duhet të bëhet bazë për planifikimin e lëvizjes së mallrave, si dhe ushtrimin e kontrollit mbi lëvizjen e tyre.
Konvencionalisht, i gjithë procesi i krijimit të inventarëve mund të ndahet në tre komponentë:
1. Operacionet e koordinimit të shërbimit të prokurimit.
2. Operacionet e nevojshme për trajtimin dhe dokumentacionin e ngarkesave.3. Operacionet që koordinojnë punën e departamentit të shitjeve.
Nëse marrim parasysh pjesën e parë të këtij procesi logjistik, atëherë ai zhvillohet në rrjedhën e aktiviteteve të furnizimit. Mënyra kryesore për ta zbatuar atë është kontrolli i furnizimit me stoqe. Detyra kryesore e furnizimit të aseteve materiale është sigurimi i magazinës me materiale ose mallra, duke marrë parasysh mundësitë e përpunimit të tyre në një periudhë të caktuar kohore dhe për të përmbushur plotësisht porositë e marra nga konsumatorët. Në këtë drejtim, gjatë përcaktimit të nevojës për vëllime blerjesh, është e nevojshme të fokusohemi në punën e shërbimit të shitjes dhe kapacitetin e hapësirës së magazinës.
Kryerja e kontabilitetit dhe kontrollit mbi marrjen dhe dërgimin e porosive do të lejojë përpunimin më ritmik të flukseve të ngarkesave. Përveç kësaj, do të sigurojë përdorimin maksimal të kapacitetit të magazinës, do të reduktojë jetëgjatësinë e materialeve dhe do të rrisë qarkullimin e mallrave.
Shkarkim dhe më paspranimi i ngarkesave
Pa këto operacione, të gjitha proceset logjistike në ndërmarrje janë të pamundura. Në zbatimin e tyre, duhet të udhëhiqet nga ato kushte të dorëzimit që janë të disponueshme në kontratën e lidhur. Nën mjetin e treguar në dokument (kontejner, kamion ose rimorkio), përgatiten vendet përkatëse të shkarkimit, si dhe të gjitha pajisjet e nevojshme.
Depot moderne zakonisht kanë rampa rrugore ose hekurudhore, si dhe oborre kontejnerësh. Është mbi to që kryhet puna e shkarkimit. Për efikasitetin maksimal të këtij procesi, është e rëndësishme pajisja e duhur e vendeve të tilla, si dhe zgjedhja e saktë e pajisjeve të përshtatshme. Kjo do të lejojë shkarkimin në kohën më të shkurtër të mundshme dhe me humbjet më minimale. Kjo gjithashtu do të zvogëlojë kohën e ndërprerjes së automjetit dhe për këtë arsye do të zvogëlojë kostot e shpërndarjes.
Operacionet e kryera në këtë fazë të procesit të logjistikës përfshijnë:
- shkarkimi i materialeve nga automjetet;
- monitorimi i përputhshmërisë së vëllimit fizik të porosisë me përshkrimin e tij dokumentar;
- regjistrimi i ngarkesës së marrë përmes sistemit të informacionit të disponueshëm në ndërmarrje;- përkufizimi i një njësie magazinimi ngarkesash.
Lëvizja e brendshme
Në planifikimin e proceseve logjistike, duhet të sigurohet shpërndarja e artikujve të inventarit të marrë në zona të ndryshme të magazinës. Për shembull, nga rampa e shkarkimit, ngarkesa mund të dorëzohet në vendin e pranimit të saj. Pastaj zhvendoset atje ku do të mbetet në ruajtje ose do të jetëpër t'u përfunduar. Pas kësaj, materiali ose mallrat mund të kthehen në platformën e ngarkimit. Operacione të tilla kryhen duke përdorur mekanizma ose makineri ngritëse dhe transportuese.
![procesi i logjistikës është [2],](https://i.vogueindustry.com/images/025/image-73201-4-j.webp "procesi i logjistikës është [2],")
Lëvizja brenda magazinës së mallrave bëhet me një gjatësi minimale në kohë dhe hapësirë. Në këtë rast, përdoren rrugët përmes "rrjedhës së drejtpërdrejtë". Një skemë e tillë logjistike do të eliminojë kthimin e përsëritur të ngarkesave në ndonjë nga zonat e magazinës, si dhe do të rrisë efikasitetin e të gjitha operacioneve. Kur planifikoni një transport të tillë, ia vlen të merret parasysh që numri i transporteve nga një lloj mekanizmi në tjetrin duhet të jetë sa më i vogël.
Storage
Ky proces duhet të merret parasysh edhe gjatë planifikimit të procesit të logjistikës. Magazinimi është grumbullimi dhe vendosja e ngarkesës së marrë me qëllim të ruajtjes së mëtejshme të saj. Në të njëjtën kohë, veprime të tilla duhet të jenë sa më racionale. Për ta bërë këtë, është e rëndësishme të përdorni të gjithë vëllimin e zonës së ruajtjes sa më efikase të jetë e mundur. Dhe kjo është e mundur me zgjedhjen optimale të pajisjeve të magazinimit, të cilat duhet të marrin parasysh specifikat e ngarkesës dhe të maksimizojnë sipërfaqen dhe lartësinë e ambienteve. Në të njëjtën kohë, mos harroni për korridoret e punës që duhet të rregullohen për lëvizjen normale të mekanizmave dhe makinerive ngritëse dhe transportuese.
Storage
Për të organizuar ngarkesën në magazinë, përdoret një sistem i vendosjes së adresës së tij. Për më tepër, mund të jetë fikse ose falas. Në rastin e parë, ngarkesa vendoset në zona të përcaktuara rreptësisht.vende. Në të dytën - në çdo zonë të disponueshme për këtë.
Pasi ngarkesa të vendoset në ruajtje, është e nevojshme të sigurohen kushtet e përshtatshme për këtë, si dhe të monitorohet vazhdimisht disponueshmëria e stoqeve duke përdorur sistemin e informacionit të disponueshëm në ndërmarrje.
Zgjidhja dhe dërgesa e porosive
Proceset e zinxhirit të furnizimit çojnë punën e magazinës në përgatitjen e mallrave të disponueshme në të në përputhje me kërkesat e konsumatorëve dhe dërgimin e tij të mëtejshëm. Të gjitha këto aktivitete përfshijnë:
- marrja e një liste përzgjedhjeje (porosia e klientit);
- shikimi dhe përzgjedhja e mallrave në përputhje me aplikacionin e marrë;
- marrja e porosisë;
- paketimi i mallrave në kontejnerë;
- përgatitja e dokumenteve për të shoqëruar porosinë e përgatitur;
- kontrolli i regjistrimit dhe plotësimi i aplikacionit;
- përgatitja e një grupi porosish me lëshimin e faturave; - vendosja e mallrave në automjet.
Kompionimi i të gjitha porosive bëhet në magazinë në zonën e vjeljes. Në të njëjtën kohë, përgatitja dhe ekzekutimi i mëvonshëm i dokumentacionit të nevojshëm kryhet duke përdorur sistemin e informacionit. Çfarë ndihmon në këtë rast për të thjeshtuar sa më shumë procesin e marrjes së porosive? Përdorimi i sistemit të ruajtjes së adresave për materialet. Kur aplikohet, lista e përzgjedhjes tregon menjëherë vendin ku ndodhen mallrat e rezervuar, gjë që redukton kohën e porositjes dhe ju lejon të gjurmoni lëshimin e tij nga depoja.
Nëse marrja është bërë duke përdorursistemi i informacionit, kjo lehtëson shumë procesin e kombinimit të të gjitha ngarkesave në grupin më ekonomik, i cili ju lejon të përdorni në mënyrë efektive automjetin ekzistues. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të zhvillohet një rrugë logjistike optimale për dërgimin e porosive.
Transport dhe dërgim
Veprime të tilla mund të kryhen si nga magazina ashtu edhe direkt nga klienti. Përdorimi i opsionit të fundit mund të justifikohet vetëm nëse loti i blerë është i barabartë në kapacitet me automjetin. Megjithatë, opsioni më i zakonshëm i dorëzimit është kur kryhet në mënyrë qendrore nga magazina. Në këtë rast, zinxhirët logjistik zhvillohen duke marrë parasysh rrugët optimale dhe bashkimin e mallrave. Kjo ju lejon të minimizoni kostot e transportit dhe të dorëzoni mallrat në tufa më të vogla dhe më të shpeshta.
Mbledhja dhe shpërndarja e kontejnerëve
Operacione të tilla luajnë një rol të madh në zërat e shpenzimeve. Kontejnerët ose transportuesit e mallrave në formën e kontejnerëve, paletave, etj., si rregull, janë të ripërdorshëm.
Kjo është arsyeja pse ato duhet t'i kthehen dërguesit. Ky proces mund të jetë sa më efektiv që të jetë e mundur vetëm nëse dihet sasia optimale e paketimit dhe përmbushet orari i transportit ndërmjet magazinës dhe konsumatorëve.
Shërbimi i informacionit
Bërthama lidhëse e të gjitha shërbimeve të përfshira në deponim është menaxhimi i rrjedhës së informacionit. Megjithatë, ky sistem mund të jetëtë pavarur ose të përbërë. Opsioni i parë zhvillohet në magazina të mekanizuara. Në shërbimet e automatizuara, sistemi i informacionit është pjesë e programit të përgjithshëm që ekziston në ndërmarrje. Opsioni i dytë ju lejon të menaxhoni të gjitha flukset materiale në mënyrë sa më efikase të jetë e mundur.
Sistemi i shërbimit të informacionit përfshin:
- përpunimi i të gjithë dokumentacionit në hyrje;
- lëshimi i propozimeve për porosi për furnitorët;
- menaxhimi i proceseve të marrjes dhe dërgimit të ngarkesave;
- kontrolli mbi disponueshmëria e stoqeve të disponueshme në magazinë;
- marrja e porosive nga konsumatorët;
- dokumentimi i dërgesës;
- asistenca për dërgimin, e cila përfshin gjithashtu zgjedhjen optimale të loteve të dërgesës si rrugë shpërndarjeje;
- përpunimi i llogarive të klientëve;
- shkëmbimi i informacionit të marrë me menaxhmentin e ndërmarrjes, si dhe me personelin operativ;- marrjen dhe përpunimin e informacionit statistikor.
Përfundim
Procesi i magazinës logjistike i kryer në mënyrë racionale është çelësi i përfitimit të këtij shërbimi. Kjo është arsyeja pse, kur organizojnë një promovim të tillë të aksioneve, si rregull, ata arrijnë:
- shpërndarja racionale e zonave të punës për një proces efikas të trajtimit të ngarkesave;
- rritja e kapacitetit të magazinës nëpërmjet përdorimit racional të hapësirës;
- reduktimi i flotës së ngritjes dhe transportit mekanizmat e përdorur për blerjen e pajisjeve universale; - zvogëlojnë kostot e funksionimit duke minimizuar rrugët brenda magazinës;
-reduktimi i kostove të transportit nëpërmjet dërgesave të centralizuara;
- maksimizimi i përdorimit të të gjitha mundësive të disponueshme për sistemin e informacionit.
