Lidhjet hekurudhore lidhin qytete dhe vende. Shumë pasagjerë e kanë vlerësuar prej kohësh komoditetin e këtij lloji të transportit. Sidoqoftë, jo të gjithë e dinë se funksionimi i pandërprerë i trenave që dërgojnë njerëz dhe mallra sigurohet nga një numër mjaft mbresëlënës punonjësish. Historia e zhvillimit të profesionit të hekurudhave filloi disa dekada më parë dhe nuk e ka humbur rëndësinë e saj deri më sot. Le të zbulojmë veçoritë e tij kryesore.
Përshkrim
Profesionet e punëtorëve hekurudhor janë disi të lidhura me mirëmbajtjen e transportit hekurudhor, i cili përdoret për të transportuar pasagjerë dhe mallra në shina hekurudhore, si dhe stacione dhe stacione treni.
Duhet thënë se kjo fushë veprimtarie përfshin shumë specialitete të ndryshme. Midis tyre janë një linist, një makinist, një dispeçer, një stacionist etj.
Është e rëndësishme të dini se një pozicion në hekurudhë kërkon shëndet të shkëlqyerdhe formë të mirë fizike. Kjo është arsyeja pse, kur aplikoni për një vend pune, kërkohet të sigurohet një certifikatë që konfirmon një ekzaminim të plotë mjekësor. Në të ardhmen, procedura të tilla duhet të bëhen të rregullta.
Karakteristikat
Profesionet e punës së punonjësve të hekurudhave kërkojnë qëndrueshmëri të veçantë, pasi ato përfshijnë kushte mjaft të vështira pune. Shpesh ju duhet të kryeni detyra gjatë gjithë ditës, pavarësisht nga koha e ditës dhe kushtet e motit. Edhe në shi apo borë, puna mund të vazhdojë. Jo më pak e vështirë është të punosh nën diellin përvëlues të verës.
Puna e një punonjësi hekurudhor kërkon përgjegjësi. Në fund të fundit, siguria e pasagjerëve gjatë lëvizjes varet nga veprimet e punonjësve.
Kujdesi është një cilësi e rëndësishme në profesionin e një punonjësi hekurudhor, e cila të lejon të mos shkelësh oraret e trafikut, të parandalosh keqfunksionimet e transportit hekurudhor ose të binarëve nëpër të cilat ai lëviz.
Disa profesione hekurudhore përfshijnë komunikim të vazhdueshëm me klientët potencial. Për shembull, arkëtarët në zyrat e biletave. Prandaj, për kandidatë të tillë, ndër kërkesat për cilësitë personale, punëdhënësit përmendin shoqërueshmërinë, mirësjelljen dhe rezistencën ndaj stresit. Në fund të fundit, shfaqja e situatave konfliktuale që duhet të jenë në gjendje të zgjidhen nuk përjashtohet.
Përgjegjësitë kryesore
Lista specifike varet nga zgjedhja e specialitetit. Megjithatë, ka disa përgjegjësi të përbashkëta që bashkojnëprofesionet e hekurudhave. Duhet të them gjithashtu se niveli i pagesës do të jetë i ndryshëm. Kjo varet jo vetëm nga kualifikimet, por edhe nga diapazoni i detyrave të kryera.
Punët hekurudhore përfshijnë një gamë të pabesueshme punësh, nga puna e vështirë fizike që kërkon trajnim të përshtatshëm deri te puna mendore që kërkon aftësi dhe njohuri të larta.
Arsimi i kërkuar
Shumica e profesioneve ekzistuese hekurudhore nuk kërkojnë arsim të lartë. Mjafton të diplomoheni në një shkollë të rregullt, kolegj ose kurse të specializuara. Megjithatë, nëse një punonjës i mundshëm nuk aplikon për një pozicion pune që lidhet, për shembull, me riparimet e rrugëve, por planifikon të bëhet menaxher stacioni, do të kërkohet trajnim në një universitet të specializuar.
Vlen të përmendet menjëherë se kohëzgjatja e trajnimit varet fuqishëm nga specialiteti i zgjedhur. Për shembull, mjafton që një udhëzues i ardhshëm të përfundojë kurse të specializuara, kohëzgjatja e të cilave është vetëm tre muaj.
Nëse ju tërheq profesioni i një punonjësi hekurudhor, i cili kërkon trajnim në një universitet, përgatituni që procesi të zgjasë për pesë deri në gjashtë vjet. Megjithatë, kjo do t'ju lejojë të anashkaloni kandidatët e tjerë në intervistë.
Matematika dhe fizika në profesionin e hekurudhave
Të dhënat e shkencës lejojnë zhvillimin e komunikimit hekurudhor duke përdorur teknologji moderne. Në veçanti po krijohen hekurudhat elektrike, të cilat marrin energji ngatermocentralet. Për të ndërtuar këtë sistem, fizika përdoret në profesionin e hekurudhave MPM.
Kjo shkencë na lejon të përmirësojmë teknologjinë dhe të përmirësojmë komoditetin e transportit të pasagjerëve.
Matematika në profesionin e një punonjësi hekurudhor luan gjithashtu një rol të rëndësishëm. Përdorimi i tij është veçanërisht i rëndësishëm kur llogaritet koha e mbërritjes së trenave, si dhe gjatë kryerjes së punimeve të ndërtimit dhe riparimit, kur fjalë për fjalë çdo milimetër mund të ketë rëndësi.
Ku punojnë?
Vendet e lira të punës më tërheqëse për punëkërkuesit e mundshëm, si rregull, ofrohen nga SHA Hekurudhat Ruse. Kjo është kompania më e njohur në këtë fushë. Megjithatë, ka punëdhënës të tjerë që rekrutojnë punonjës me kualifikime të ndryshme.
Hekurudhat Ruse preferojnë të pranojnë ish-të diplomuar të institucioneve të specializuara arsimore në radhët e punonjësve të tyre. Për shembull, kolegjet dhe universitetet hekurudhore. Megjithatë, do të ketë vende të lira për ata që kryejnë kurse afatshkurtra. Nëse jeni gati për të bërë punë të vështirë fizikisht, ju vetëm duhet të keni shëndet të mirë. Nëse po planifikoni të merrni një vend të lirë pune në lidhje me kateringun, përgatituni t'i siguroni një punëdhënësi të ardhshëm një libër shëndetësor.
Lista
Është e rëndësishme të kuptohet se hekurudha është një sistem kolosal. Për të siguruar funksionimin normal të tij, nevojitet një ekip i tërë specialistësh, secili prej të cilëve do të kryejë detyra të caktuara.
Le të rendisim kryesorenprofesionet e hekurudhave. Për fëmijët, ata gjithashtu mund të jenë me interes. Në fund të fundit, herët a vonë secili prej tyre do të zgjedhë një specialitet të ardhshëm.
- Oficer i detyrës së stacionit.
- Dispecher.
- Stafi i mirëmbajtjes.
- Trackmen.
- Inspektorët e riparimit.
- Elektricist.
- Makinist.
- Trainmaster.
- Explorer.
- Signalist.
Oficer i detyrës së stacionit
Detyra e këtij specialisti është të hartojë një orar minutë pas minutë, si dhe të kontrollojë lëvizjen e trenave të pasagjerëve dhe mallrave. Një profesion mjaft i përgjegjshëm, përfaqësuesi i të cilit në fakt menaxhon të gjithë stacionin, duke marrë dhe dërguar trena. Është për të që pjesa tjetër e punonjësve që janë në territorin e stacionit janë në vartësi. Paga për këtë pozicion varion nga tetëmbëdhjetë deri në dyzet e pesë mijë rubla.
Dispeçer
Ky specialist koordinon lëvizjen e trenave, mban kontakte me drejtuesit e mjeteve. Duhet të keni vëmendje të shtuar, si dhe të jeni të përgatitur për turne dymbëdhjetë orëshe. Paga për këtë pozicion është shumë e varur nga rajoni dhe, si rregull, varion nga pesëmbëdhjetë në njëzet e pesë mijë rubla.
Stafi i mirëmbajtjes
Kjo kategori punëtorësh përfshin një numër mbresëlënës punonjësish të bashkuar nga një qëllim i përbashkët - të sigurojnë një qëndrim të rehatshëm në ndërtesën e stacionit. Këta janë shitës, kuzhinierë, roje, paketues, etj. Si rregull, kërkesat për përfaqësuesitkëto vende të lira janë të ulëta, si dhe pagat për kryerjen e detyrave.
Trackmen
Përfaqësuesit e këtij profesioni, si dhe punonjësit e rrugës, quhen me fjalën e zakonshme "udhëtarë". Përgjegjësia kryesore është kontrollimi i shëndetit të rrugës në zonën e caktuar, si dhe zgjidhja e problemeve. Puna e këtyre specialistëve kryhet në disa turne. Punëdhënësi siguron pajisje dhe furnizime. Vlen të theksohet se këta specialistë duhet të kalojnë pjesën më të madhe të kohës së tyre të punës jashtë, gjë që ndikon shumë në nivelin e rehatisë. Fatkeqësisht, paga për këtë vend të lirë konsiston në një pagë që nuk mund të kalojë dymbëdhjetë mijë rubla.
Inspektorët e riparimit
Përfaqësuesit e këtij konkursi kontrollojnë gjendjen e trenave të pasagjerëve ose mallrave, si dhe vagonët individualë. Përveç kësaj, ata identifikojnë keqfunksionimet, shpërndajnë detyra për ekipet e riparimit ose eliminojnë vetë keqfunksionimet e vogla. Të ardhurat mesatare për këtë pozicion janë nga pesëmbëdhjetë në tridhjetë e pesë mijë rubla.
Elektricist
Ky punonjës monitoron shërbimin e semaforëve dhe pajisjeve të tjera. Supozon një rrezik, pasi ju duhet të punoni me energji elektrike. Si rregull, kërkohet një arsim i mesëm i specializuar. Të ardhurat mesatare janë nga tetëmbëdhjetë deri në dyzet e pesë mijë rubla.
Makinist
Përgjegjës për lëvizjen e transportit hekurudhor. Shoferi menaxhon udhëtimet, dhe gjithashtu monitoron pajtueshmërinë me planin e udhëtimit. Për të zënëKjo punë kërkon që ju të përfundoni trajnimin e duhur. Paga mesatare varion nga tetëmbëdhjetë deri në dyzet e pesë mijë rubla.
Trainmaster
Monitoron gjendjen teknike dhe funksionimin e trenit. Nëse mbikëqyrësi punon në një tren pasagjerësh, ndër të tjera, ai duhet të mbikëqyrë konduktorët, si dhe të mbikëqyrë sigurinë dhe komoditetin e udhëtarëve. Niveli i pagës, si rregull, fillon nga njëzet mijë rubla.
Explorer
Makina e pasagjerëve bëhet zona e përgjegjësisë së këtij punonjësi. Përçuesi kontrollon hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve, monitoron disponueshmërinë e sendeve të nevojshme shtëpiake, si dhe ofrimin e tyre për pasagjerët. Shpeshherë femrat janë përfaqësuese të këtij profesioni. Niveli i pagës varion nga njëzet deri në dyzet mijë rubla.
