Bëma e Alexei Maresyev, pilotit legjendar sovjetik që humbi të dyja këmbët gjatë Luftës së Dytë Botërore, sot është e njohur për të gjithë. Vullneti dhe përpjekja e heroit për jetën arriti të mposhtte së pari vdekjen dhe më pas paaftësinë. Në kundërshtim me vendimin, që dukej se ishte dhënë nga vetë fati, Maresyev arriti të mbijetonte kur dukej e pamundur, të kthehej në front në krye të një luftëtari dhe në të njëjtën kohë në një jetë të plotë. Veprimtaria e Maresiev është një shpresë dhe një shembull për shumë njerëz që janë bërë viktima të rrethanave tragjike jo vetëm në kohë lufte, por edhe në kohë paqeje. Ajo kujton atë që mund të arrihet nga ata që nuk e kanë humbur forcën për të luftuar dhe besimin në vetvete.
Maresyev Alexey Petrovich: fëmijëria dhe rinia
20 maj 1916 në familjen e Peter dhe Ekaterina Maresyev, të cilët jetonin në qytetin e Kamyshin (tani rajoni i Volgogradit), lindi djali i tretë. Alexei ishte tre vjeç kur babai i tij vdiq nga plagët e marra në frontin e Luftës së Parë Botërore. Nëna, Ekaterina Nikitichna, e cila punonte si pastruese në fabrikë, kishte detyrën e vështirë për të ngritur në këmbë fëmijët e saj, Pjetrin, Nikolai dhe Alexei.
Pasi mbaroi tetë klasa, AlexeyMaresyev hyri në shkollën FZU, ku mori profesionin e një bravandreqës. Për tre vjet punoi në një sharra në vendlindjen e tij Kamyshin si tornues metali dhe njëkohësisht studioi në fakultetin e punëtorëve. Edhe atëherë, ai kishte një dëshirë për t'u bërë pilot.
Dy herë ai u përpoq të regjistrohej në një shkollë fluturimi, por atij iu kthyen dokumentet: një formë e rëndë e malaries e vuajtur në fëmijëri e dëmtoi rëndë shëndetin e tij, e ndërlikuar nga reumatizma. Pakkush besonte atëherë se Alexey do të bëhej pilot - as nëna e tij dhe as fqinjët nuk ishin përjashtim - megjithatë, ai me kokëfortësi vazhdoi të përpiqej për qëllimin e tij.
Në vitin 1934, në drejtim të komitetit të rrethit Kamyshin të Komsomol, Maresyev shkoi në Territorin Khabarovsk për të ndërtuar Komsomolsk-on-Amur. Ndërsa punonte si mekanik me naftë, ai ndjek edhe klubin e fluturimit, duke mësuar të fluturojë.
Tre vjet më vonë, kur Maresyev u dërgua në ushtri, ai u dërgua për të shërbyer në detashmentin e 12-të të kufirit ajror në ishullin Sakhalin. Prej atje, ai mori një referim në një shkollë aviacioni në qytetin e Bataysk, të cilën e diplomoi me gradën toger të dytë. Aty u emërua në detyrën e instruktorit. Ai shërbeu në Bataysk deri në luftë.
Fillimi i luftës dhe historia e bëmës
Në gusht 1941, Alexei Maresyev u dërgua në front. Llojet e para të tij u zhvilluan pranë Krivoy Rog. Kur në pranverën e vitit të ardhshëm piloti u transferua në Frontin Veri-Perëndimor, ai kishte tashmë katër avionë të rrëzuar armik në llogarinë e tij.
4 Prill 1942, gjatë një beteje ajrore në zonën e Staraya Russa (rajoni i Novgorodit), një luftëtar u rrëzuaMaresyev, dhe ai vetë u plagos. Piloti u detyrua të ulej në pyll - në territorin e pjesës së pasme të armikut.
Për tetëmbëdhjetë ditë Alexei Maresyev luftoi në mënyrë të dëshpëruar kundër vdekjes, duke shkuar në vijën e parë të frontit. Kur u ngritën këmbët e tij të plagosura dhe më pas të ngrira, ai vazhdoi të zvarritet, duke ngrënë lëvore, manaferra, kone… Mezi i gjallë, ai u gjet në pyll nga dy djem nga fshati Plav (Plavni) në rajonin e Valdait. Fshatarët e fshehën pilotin në shtëpi dhe u përpoqën të dilnin, por pasojat e lëndimit dhe ngrirjes së këmbëve ishin shumë të rënda. Maresiev kishte nevojë për një operacion.
Në fillim të majit, një aeroplan u ul pranë fshatit. Ai u pilotua nga Andrei Dekhtyarenko, komandanti i skuadronit në të cilin shërbeu Maresyev. Piloti i plagosur u transportua në Moskë në një spital ushtarak.
Dënimi i pamëshirshëm i mjekëve dhe… rikthimi në detyrë
Gjithçka që ndodh më pas nuk është gjë tjetër veçse një vepër e gjatë dhe e pandërprerë e Maresiev. I shtruar në spital për shkak të gangrenës dhe helmimit nga gjaku, mjekët i shpëtuan për mrekulli jetën pilotit, por iu desh t'i prenë këmbët e të dy këmbëve. Ndërsa ende në një shtrat spitali, Alexei fillon stërvitjet rraskapitëse. Ai po përgatitet jo vetëm të qëndrojë mbi proteza dhe të mësojë se si të lëvizë mbi to. Planet e tij janë t'i zotërojë ato në mënyrë të përsosur sa të jetë në gjendje të kthehet në aviacion. Ai vazhdoi të stërvitet në vitin 1942 në një sanatorium, duke bërë një përparim mahnitës, i cili ishte rezultat i vullnetit dhe guximit të tij të hekurt.
Në fillim të vitit të ardhshëm, Maresyev dërgohet për një ekzaminim mjekësor, pas së cilës aimori një referim në shkollën e fluturimit Ibresinsky në Chuvashia. Në shkurt 1943, ai bëri me sukses fluturimin e tij të parë testues pasi u plagos. Gjatë gjithë kësaj kohe, me këmbëngulje të jashtëzakonshme, ai kërkoi të dërgohej në front.
Beteja përsëri
Kërkesa e pilotit u pranua në korrik 1943. Por komandanti i regjimentit të 63-të të aviacionit luftarak të Gardës fillimisht kishte frikë ta linte të shkonte në misione. Sidoqoftë, pasi komandanti i skuadronit të tij, Alexander Chislov, i cili simpatizonte Maresyevin, filloi ta merrte me vete në fluturime, të cilat doli të ishin të suksesshme, besimi në aftësitë e pilotit u rrit.
Pasi Maresyev doli në ajër me gjymtyrë artificiale, para përfundimit të luftës, ai rrëzoi shtatë avionë të tjerë armik. Së shpejti, fama e veprës së Maresiev u përhap në të gjithë frontin.
Rreth kësaj kohe, Alexei Petrovich u takua fillimisht me Boris Polev, një korrespondent i linjës së parë për gazetën Pravda. Arritja e pilotit Maresyev frymëzoi Polevoy për të krijuar librin e tij të famshëm "Përralla e një njeriu të vërtetë". Në të, Maresyev veproi si një prototip i protagonistit.
Në vitin 1943, Maresyev mori titullin Hero i Bashkimit Sovjetik.
Fundi i luftës. Jeta pas saj është një tjetër vepër e Maresiev
Një vit më vonë, Alexei Maresyev iu ofrua të linte regjimentin luftarak dhe të shkonte në Drejtorinë e Arsimit të Lartë të Forcave Ajrore si inspektor-pilot. Ai ra dakord. Në këtë kohë, ai kishte tetëdhjetë e shtatë fluturime dhe njëmbëdhjetërrëzuan avionët e armikut.
Në vitin 1946, Maresyev Alexey Petrovich u pushua nga aviacioni ushtarak, por ai vazhdimisht vazhdoi të ruante një formë të shkëlqyer fizike. Ai bëri patinazh, ski, notoi dhe biçikletë. Ai vendosi rekordin e tij personal pranë Kuibyshev kur notoi përtej Vollgës (2200 metra) në pesëdhjetë e pesë minuta.
Maresyev ishte shumë i famshëm në vitet e pasluftës, ishte i ftuar vazhdimisht në ngjarje të ndryshme festive, mori pjesë në takime me nxënës të shkollës. Në vitin 1949, ai udhëtoi për në Paris, duke marrë pjesë në Kongresin e Parë Botëror të Paqes.
Përveç kësaj, ai vazhdoi të studionte, duke u diplomuar në Shkollën e Lartë të Partisë të Komitetit Qendror të CPSU në 1952 dhe katër vjet më vonë mbrojti tezën e doktoraturës në fushën e historisë.
Në vitin 1960, u botua libri "Mbi fryrjen e Kurskut", me autor Alexei Maresyev (foto më poshtë).
Maresyev i kushtoi shumë kohë punës sociale. Ai ishte anëtar i Komitetit të Veteranëve të Luftës, u zgjodh deputet i Sovjetit Suprem të BRSS, përveç kësaj, drejtoi Fondin Gjith-Rus për Personat me Aftësi të Kufizuara të Luftës së Madhe Patriotike.
Familja
Alexey Petrovich Maresyev ishte i martuar. Galina Viktorovna Maresyeva (Tretyakova), gruaja e tij, ishte një punonjëse e Shtabit të Përgjithshëm të Forcave Ajrore. Ata kishin dy djem. Senior, Victor (1946), aktualisht në krye të Fondacionit Maresiev. Më i riu, Alexei (1958), një ish-fëmijë me aftësi të kufizuara, vdiq në vitin 2001.
Vdekje
Dy ditë më parëDitëlindja zyrtare e pilotit të madh, më 18 maj 2001, do të mbahej një koncert në Teatrin e Ushtrisë Ruse me rastin e tetëdhjetë e pesë vjetorit të Maresyev. Pak kohë para fillimit të ngjarjes, Alexei Petrovich pati një atak në zemër, pas së cilës ai vdiq.
Alexey Maresyev u varros në varrezat Novodevichy në Moskë.
Kujtimi i një heroi
Meritat ushtarake dhe të punës së Maresyevit iu dhanë shumë çmime. Përveç Yllit të Artë të Heroit të BRSS dhe një sërë çmimesh shtetërore të atdheut të tij, ai u bë mbajtës i shumë urdhrave dhe medaljeve të huaja. Ai gjithashtu u bë një ushtar nderi i një prej njësive ushtarake, një qytetar nderi i vendlindjes së tij Kamyshin, Orel, Komsomolsk-on-Amur dhe shumë qytete të tjera. Një fondacion publik, një numër rrugësh, shkollash, klubesh patriotike dhe madje edhe një planet i vogël mbajnë emrin e tij.
Kujtimi i Alexei Maresyevit, vullneti i tij, dashuria për jetën dhe guximi, që me të drejtë i sollën lavdinë e një legjende njeriu, do të mbeten përgjithmonë në zemrat e njerëzve, duke shërbyer si shembull për edukimin e brezave të ardhshëm.
