Historia, zhvillimi dhe ritmet e rritjes së ekonomisë së Perandorisë Ruse

Përmbajtje:

Historia, zhvillimi dhe ritmet e rritjes së ekonomisë së Perandorisë Ruse
Historia, zhvillimi dhe ritmet e rritjes së ekonomisë së Perandorisë Ruse
Anonim

Rezultati i zhvillimit të shpejtë të ekonomisë së Perandorisë Ruse nga fundi i shekullit të 19-të ishte një sistem kapitalist që funksiononte mirë. Si ndodhi formimi i saj dhe si ndikuan në gjendjen e ekonomisë ngjarjet e mëvonshme historike të ndodhura në shekullin e 20-të? Informacioni rreth kësaj do të jetë interesant për adhuruesit e historisë.

Gjendja e ekonomisë në periudhën para reformës

Në shekullin e 19-të. Perandoria Ruse u bë një fuqi e fuqishme me një territor të madh që mbulonte Evropën Lindore dhe një pjesë të Azisë Veriore dhe Amerikës së Veriut. Nga mesi i shekullit të 19-të. popullsia e vendit arriti në 72 milionë në krahasim me fundin e shekullit të 18-të.

Problemi kryesor i vendit në atë kohë ishte këmbëngulja e robërisë, e cila çoi në stanjacion të proceseve në zhvillimin e bujqësisë. Puna e bujkrobërve ishte e padobishme dhe joproduktive, shumë pronarë tokash kishin borxhe, dhe një pjesë e pronave fisnike u rikthyen në peng. Fshatarët në shumë krahina ishin të pakënaqur - kishte një kërcënim për trazira. Ekziston nevoja për të hequr robërinëdrejtat.

Në industri, pati një proces kalimi nga bujkrobërit në punë të pavarur të punëtorëve. Ato industri ku vazhduan marrëdhëniet me robërit (metalurgjia në Urale, etj.) ranë në rënie dhe ku punonin punonjës civilë (industria e tekstilit), u vu re një rritje e qëndrueshme e prodhimit. Pati gjithashtu një zhvendosje të ndërmarrjeve të vogla dhe të mesme nga ndërmarrjet e mëdha, të cilat nuk mund të përballonin blerjen e pajisjeve dhe makinerive të shtrenjta.

Duke filluar nga vitet 1840, pothuajse 60-80 vjet më vonë se Evropa, ekonomia e Perandorisë Ruse fillon t'i nënshtrohet një revolucioni industrial, thelbi i të cilit është kalimi nga puna manuale në prodhimin masiv të makinerive.

Ekonomia u pengua nga gjendja e transportit në Rusi, e cila ishte e pazhvilluar dhe e prapambetur: pjesa më e madhe e ngarkesave transportohej me ujë. Pas Luftës Patriotike të 1812, ritmi i vendosjes së autostradave u përshpejtua (deri në 1825 gjatësia e tyre ishte 390 km, dhe deri në 1850 - 3.3 mijë km). Në epokën e mbretërimit të Perandorit Nikolla 1, filloi ndërtimi i hekurudhave, të cilat nga gjysma e dytë e shekullit të 19-të filluan të kryesojnë për sa i përket vëllimit të mallrave të transportuara. Në vitet 1830 U krijua hekurudha Tsarskoye Selo, e gjatë 27 km, e cila kalonte midis Shën Peterburgut dhe Pavlovsk-ut dhe në vitin 1845 u hodh hekurudha Varshavë-Vjenë, e cila lidhte kryeqytetin polak me vendet evropiane. Në 1851, 2 kryeqytete u lidhën përfundimisht me shina: Moska dhe Shën Petersburgu (650 km). Kështu, deri në vitin 1855, gjatësia totale e hekurudhave ishte tashmë më shumë se 1 mijë km.

Pas hyrjesNikolla 1 në fron, gjendja e sistemeve financiare dhe bankare të Rusisë ishte në rënie. Me marrjen e postit të Ministrit të Financave, gjenerali E. F. Kankrin zëvendësoi kartëmonedhat e vjetruara dhe të amortizuara me kartëmonedha të reja, duke futur kartëmonedha të veçanta depozitash dhe kartëmonedha të thesarit të shtetit (seri). Tani përdoreshin monedha metalike, të cilat barazoheshin me paratë e letrës.

Hekurudha e parë në Rusi
Hekurudha e parë në Rusi

Zhvillimi ekonomik në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të

Heqja e robërisë në 1861 pati një ndikim pozitiv në zhvillimin e shpejtë të ekonomisë dhe industrisë. Fshatarët e çliruar filluan të shpërngulen në qytete dhe të hyjnë në fabrika si krahë e lirë. Fermat e mbijetesës filluan të pasurohen shpejt, gjë që ndihmoi në mbushjen e tregut vendas me produkte.

Një përparim i fuqishëm në ekonominë e Perandorisë Ruse në shekullin e 19-të ndodhi së bashku me revolucionin industrial, i cili përfundoi në fillim të viteve 1880. U hodhën themelet e industrive të reja - inxhinieria, qymyri, prodhimi i naftës. Territori i vendit mbulohej nga një rrjet hekurudhor. Kjo periudhë ishte e rëndësishme për formimin e klasave të reja të popullsisë - borgjezisë dhe proletariatit.

Si rezultat i reformave të viteve 1860 dhe 70. Janë krijuar kushte të favorshme për zhvillimin e forcave prodhuese dhe formimin e marrëdhënieve të tregut. Gjatë këtyre viteve, ndërtimi i rrugëve është përshpejtuar ndjeshëm për shkak të tërheqjes së investimeve private të huaja dhe vendase. Në 1862, u hap një hekurudhë nga Moska në Nizhny Novgorod, duke lidhur kryeqytetin dhe vendin e panairit të famshëm, i cili kontribuoi në aksesin në perëndimin.tregu. Pastaj u vendosën rrugët në Urale dhe, më në fund, filloi ndërtimi i Hekurudhës Trans-Siberian - deri në 1894 gjatësia e hekurudhës ishte 27.9 mijë km.

Pas kalimit nga puna e detyruar në ndërmarrjet industriale në punësimin civil (pas ardhjes masive të fshatarëve), ekonomia e Perandorisë Ruse filloi të rritet me shpejtësi në shekullin e 19-të. Ka pasur një rritje të sipërmarrjes në vend për shkak të hapjes së gjerë të dyqaneve të ndryshme private dhe disa ndërmarrje jofitimprurëse filluan të ringjallen ndjeshëm pasi u transferuan në duart e privatëve me urdhër të qeverisë.

Në fund të shekullit të 19-të. industria e tekstilit është bërë dega kryesore e industrisë ruse, duke dyfishuar prodhimin e pëlhurave për banor të vendit në 20 vjet. Rritja ishte e dukshme edhe në industrinë ushqimore, falë së cilës Rusia filloi të eksportonte sheqer.

Industria metalurgjike, e cila ngadalësoi zhvillimin në vitet 1860 për shkak të nevojës për ri-pajisje urgjente teknike, deri në vitin 1870 ishte në gjendje të përballonte problemet duke vendosur një shkrirje të rregullt të hekurit dhe çelikut. Gjatë këtyre viteve, pati një rritje të shpejtë të industrisë minerare dhe metalurgjike në Donbass, si dhe industria e naftës në Baku.

Për shkak të pajisjeve të pamjaftueshme teknike të industrisë inxhinierike ruse, lokomotivat e para me avull dhe trenat hekurudhore duhej të importoheshin nga vendet evropiane, megjithatë, me mbështetjen e qeverisë, deri në gjysmën e dytë të viteve 1870. i gjithë mjetet lëvizëse tashmë janë prodhuar në ndërmarrjet e modernizuara të Rusisë.

Fabrika e tekstilit në Shën Petersburg, 1894
Fabrika e tekstilit në Shën Petersburg, 1894

Tendenca në rritjen e ekonomisë së Perandorisë Ruse

Në këtovite, pati një konvergjencë graduale të ekonomive ruse dhe botërore, gjë që shkaktoi luhatje të tregut. Kjo ishte arsyeja që në vitin 1873, për herë të parë në historinë e ekonomisë së Perandorisë Ruse, ajo u prek nga kriza globale industriale.

Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të. u zhvillua formimi përfundimtar i rajoneve kryesore industriale të Rusisë. Ata u bënë:

  • Moska, ku ndodheshin shumë industri tekstile.
  • Petersburg, që përfaqëson industrinë e inxhinierisë dhe përpunimit të metaleve.
  • Jugu dhe Urali janë bazat e industrisë metalurgjike.

Rrethi më i fuqishëm i Moskovskit bazohej në ndërmarrje të vogla artizanale, të cilat gradualisht filluan të zgjeroheshin dhe të formonin fabrika. Këtu tashmë po ndodh zëvendësimi i punës së dorës me makinë - një kalim i tillë nga prodhimi fabrik në prodhimin fabrike quhet revolucion industrial.

Procesi i ripajisjes teknike në industri është një proces afatgjatë dhe përfundimisht çon në mbizotërimin e produkteve që prodhohen vetëm në fabrika të pajisura me makineri. Në Perandorinë Ruse, fillimi i revolucionit industrial ndodhi në vitet 1850 dhe 60, por zhvillimi i tij ishte i pabarabartë dhe varej nga rajoni dhe industria. Kjo ndodhi më shpejt në industrinë e lehtë të pambukut, dhe në vitin 1880 tashmë kishte mbaruar. Megjithatë, industria e makinerive u zhvillua me sukses në një bum industrial në vitet 1890.

Robëria në Rusi
Robëria në Rusi

Rritja e qyteteve dhe bizneseve, sistemi financiar

Kjo periudhë u pasua ngarritja e shpejtë e qyteteve dhe qytezave - në pak vite disa prej tyre u kthyen nga një qytet provincial në qendra administrative, në të cilat punonin disa fabrika dhe fabrika. Gjatë këtyre viteve, Moska dhe Shën Petersburgu pothuajse u barazuan në popullsi (rreth 600 mijë banorë), pasi këtu u shpërngulën një numër i madh punëtorësh fshatarë, të cilët punonin në fabrika gjatë stinës së ftohtë dhe në verë ktheheshin në atdheun e tyre për të korrur.

Me kalimin e kohës, shumë nga punëtorët e përkohshëm qëndruan në qytet, por pjesa më e madhe e proletariatit ishin punëtorë industrialë më të aftë. Qytetet më të mëdha pas kryeqytetit dhe Moskës ishin: Odessa (100 mijë njerëz) dhe Tobolsk (33 mijë).

Bujqësia pas heqjes së skllavërisë ishte në gjendje të keqe. Edhe me një rritje të sipërfaqes me drithëra, rendimenti dhe vëllimi i përgjithshëm i drithit mbeti i ulët. Në rajonet e Rusisë Qendrore gjatë kësaj periudhe, pronësia e tokës ishte në krizë të thellë, por në rajonet e stepave dhe Kaukazin e Veriut, bujqësia dhe prodhimi sipërmarrës u vendos gradualisht dhe me besim - ky rajon u bë shporta e bukës së shtetit dhe ishte eksportuesi kryesor i bukë.

Në sektorin financiar, çështjet e stabilizimit dhe të formimit të një buxheti pa deficit u trajtuan nga ministri Reiter. Ata morën masa për uljen e shpenzimeve të tepërta të qeverisë, falë të cilave arritën të eliminonin deficitin. Ëndrra e tij ishte njohja e standardit të arit të rublës në Rusi, por rrethanat politike dhe ekonomike e penguan këtë.

Nizhny Novgorod
Nizhny Novgorod

Zhvillimi ekonomik i Rusisë në kapërcyellin e shekullit 19-20

Në fund të shek. Perandoria Ruse mbeti i vetmi shtet në të cilin u shpall bindja absolute ndaj autokracisë. Perandori Nikolla II hipi në fron në 1894, pas vdekjes së paraardhësit të tij, konservatorit Aleksandër III, dhe shpalli se qëllimi i tij i vetëm politik ishte ruajtja e autokracisë në vend, por jo kryerja e reformave ekonomike.

Megjithatë, zhvillimi i kapitalizmit në Rusi ishte në lëvizje të plotë. Ministri i Financave S. Yu. Witte, i cili mbajti këtë pozicion në 1892-1901, e bindi carin për nevojën urgjente për të zbatuar programin që ai kishte zhvilluar për zhvillimin e industrisë, i cili përfshinte mbështetjen e industrisë kombëtare nga shteti për të rritur shkallën e rritjes së ekonomia e Perandorisë Ruse.

Programi kishte 4 pika kryesore:

  • politika tatimore që siguron stimuj për prodhimin industrial, imponoi një barrë për popullsinë urbane dhe rurale, duke përfshirë një rritje të fortë të taksave indirekte për mallra të caktuara (verë, etj.), shërbeu si garanci për çlirimin e kapitalit dhe investimi i tij në industri;
  • idetë e proteksionizmit, të cilat bënë të mundur mbrojtjen e ndërmarrjeve nga konkurrentët e huaj;
  • reforma monetare (1897) duhet të garantojë stabilitetin dhe aftësinë paguese të rublës ruse, e cila mbështetej nga ari;
  • stimuj për investime kapitale të huaja – investime në formën e huave qeveritare që shpërndaheshin në tregjeFranca, Gjermania, Britania e Madhe dhe Belgjika, pjesa e kapitalit të huaj ishte 15-29% e totalit.
Qeveria e Rusisë dhe Witte
Qeveria e Rusisë dhe Witte

Kjo politikë tërhoqi investitorët e huaj në tregun rus: në fund të shekullit të 19-të. francezët dhe belgët investuan 58% të investimeve kapitale në industrinë metalurgjike dhe të qymyrit, gjermanët - 24%, etj. Megjithatë, kjo çoi në kundërshtimin e disa ministrave të cilët besonin se investitorët e huaj do të përbënin një kërcënim për sigurinë kombëtare të shtetit. Zhvillimi i mëtejshëm i ekonomisë së Perandorisë Ruse u pengua gjithashtu nga një nivel i ulët i konsumit, veçanërisht në mesin e popullsisë së zonave rurale, dhe një treg i pazhvilluar i konsumit.

Pasoja kryesore e rritjes ekonomike në fund të shekullit të 19-të. ishte formimi i klasës punëtore, ndër të cilat në fillim të shekullit të 20-të po grumbullohej pakënaqësia me kushtet dhe pagat. Megjithatë, para vitit 1905, lidhjet midis revolucionarëve profesionistë dhe proletariatit ishin të dobëta.

Ekonomia në fillim të shekullit të 20-të

Në këtë kohë, sistemi kapitalist ishte formuar më në fund në vend, i cili u reflektua në një rritje të sipërmarrjes dhe sasisë së kapitalit të investuar në prodhim, përmirësimin e tij, ri-pajisjen teknike, një rritje të mprehtë të numrit. të punëtorëve në shumë fusha të ekonomisë.

Në fillim të shek. kapitalizmi në shumë vende ka hyrë në fazën e monopolit, e cila karakterizohet nga formimi i monopoleve dhe unioneve të mëdha industriale dhe financiare. Grupet e fuqishme industriale-financiare po bëhen gjithnjë e më të rëndësishmenë ekonomi - ato ndikojnë në vëllimin e produkteve të prodhuara dhe shitjet e tyre, diktojnë çmimet, ndërsa e ndajnë të gjithë botën në sfera të veçanta ndikimi.

Kartë krediti ruse
Kartë krediti ruse

Ky proces ishte karakteristik edhe për Rusinë, duke prekur sferat e saj politike, ekonomike dhe sociale. Karakteristikat e ekonomisë së Perandorisë Ruse në fillim të shekullit të 20-të. ishin si më poshtë:

  • Ajo u zhvendos në marrëdhëniet kapitaliste më vonë se vendet e tjera evropiane.
  • Rusia ndodhet në një territor të madh me kushte krejtësisht të ndryshme klimatike dhe natyrore, të cilat u zhvilluan në mënyrë të pabarabartë.
  • Si më parë, autokracia, pronësia e tokës nga pronarët e tokave, dallimet klasore, problemet kombëtare dhe mungesa politike e të drejtave të shumicës së përfaqësuesve të popullit mbetën në vend.

Procesi i monopolizimit të ekonomisë së Perandorisë Ruse u zhvillua në 4 faza:

  • 1880-1890 - shfaqja e karteleve për kushtet e marrëveshjeve të përkohshme për çmimet dhe rishpërndarjen e tregjeve të shitjeve, duke forcuar ndikimin e bankave;
  • 1900-1908 – formimi i sindikatave të mëdha, monopoleve bankare;
  • 1909-1913 - krijimi i sindikatave vertikale (të cilat ndërthurin të gjithë zinxhirët e prodhimit - nga blerja e lëndëve të para, prodhimi i tyre deri te marketingu); shfaqja e shqetësimeve dhe besimeve, konvergjenca dhe shkrirja graduale e kapitalit bankar dhe industrial, shfaqja e kapitalit financiar;
  • 1913-1917 - formimi i kapitalizmit shtetëror-monopol dhe shkrirja e kapitalit dhe monopoleve me aparatin shtetëror.

Megjithatë, një ndikim i fortë nëkrijimi i një ekonomie tregu në Perandorinë Ruse pati ndërhyrjen e shtetit dhe carit në jetën ekonomike, e cila konsistonte në krijimin e prodhimit ushtarak, kontrollin e organeve shtetërore mbi transportin hekurudhor dhe shtrimin e rrugëve, pronësinë shtetërore të pjesës më të madhe të tokës., prevalenca e sektorit publik në ekonomi etj.

Kriza ekonomike e 1901-1903. dhe revolucioni i parë

Përkeqësimi i situatës në ekonominë e Perandorisë Ruse në fillim të shekullit të 20-të ishte për shkak të krizës së viteve 1901-1903. dhe më vonë u zhvillua në tension social në vend. Dështimi i trupave në Luftën Ruso-Japoneze shërbeu si një katalizator për fillimin e kryengritjeve revolucionare në 1905. Në verën e vitit 1904, Ministri i Brendshëm V. K. Ajo kërkonte formimin e një asambleje kombëtare, përfaqësuesit e të cilit mund të zgjidheshin nga populli.

Të parët që ndaluan punën më 3 janar 1905 ishin punëtorët Putilov në Shën Petersburg, dhe më pas greva u përhap në të gjitha ndërmarrjet metropolitane. Dhe në datën 9 turmat e njerëzve, që nxitonin në sheshin afër Pallatit të Dimrit me ikona në duar dhe duke kënduar psalme, u pritën nga pushka e ushtarëve. Nga paniku dhe të shtënat me armë, rreth 1 mijë persona humbën jetën, 5 mijë u plagosën. Kjo "e diel e përgjakshme" ishte fillimi i revolucionit, i cili zgjati deri në vitin 1907

Dhe megjithëse perandori dhe qeveria u përpoqën të bënin lëshime, fshatarët gjithashtu u bashkuan me revolucionarët, nën ndikimin e të cilëve All-rusibashkim fshatarësh. Punëtorët në grevë parashtruan kërkesa ekonomike. Si rezultat, qeveria vendosi të krijojë dhe të mbajë zgjedhje për Dumën e Shtetit.

Revolucioni i vitit 1905
Revolucioni i vitit 1905

Reformat e Stolypin

Historia dhe transformimet ekonomike në Rusi në periudhën pas revolucionit të parë janë të lidhura pazgjidhshmërisht me reformat e P. A. Stolypin, i cili shërbeu si kryeministër nga viti 1906 deri në 1911. Sipas konceptit të tij, transformimi i ekonomisë dhe modernizimi i shtetit do të bëhej me 3 kushte:

  • fshatarët u bënë pronarë tokash;
  • arsimimi universal i popullsisë (4 klasat e shkollës fillore);
  • Rritja industriale duhet të bazohet në burimet e brendshme të Rusisë dhe zhvillimin e mëtejshëm të tregut ekonomik.

Megjithatë, zbatimi i reformës së Stolypin në praktikë nuk ishte plotësisht i qetë për shkak të injorancës së tij ndaj dallimeve rajonale dhe idealizimit të ndikimit të marrjes së tokës në pronësi private mbi fshatarët. Si pjesë e zbatimit të tij, ndodhi një migrim i madh i fshatarëve rusë në tokat e Siberisë (mbi 3 milion njerëz u larguan gjatë periudhës 1906-1916), por jo të gjithë ishin në gjendje të mësoheshin me të, disa më vonë u kthyen në atdheun e tyre. dhe u bënë “të kthyer”. Projekti i privatizimit të tokës në Siberi nuk u zbatua, dhe situata e fshatarëve në rajonet qendrore të Perandorisë Ruse vazhdoi të përkeqësohej. Reformat u ndërprenë për shkak të vdekjes së Stolypin si rezultat i një atentati në Shtëpinë e Operës së Kievit në shtator 1911

Stolypin dhe reformat
Stolypin dhe reformat

Gjendja e ekonomisëPerandoria Ruse para Luftës së Parë Botërore

Shenjat e rimëkëmbjes së ekonomisë ruse filluan të shfaqen vetëm në vitin 1909, dhe në vitin 1910 pati një pikë kthese për shkak të rritjes së eksportit të ushqimit (drithit), i cili ndikoi në rritjen e fitimeve dhe balancoi buxhetin e shtetit.. Që nga fillimi i vitit 1913, të ardhurat ishin 400 milionë rubla më shumë se shpenzimet.

Gjatë viteve në vijim, pati një rritje të shpejtë të ekonomisë së Perandorisë Ruse: në vitin 1913, vëllimi i përgjithshëm i prodhimit industrial u rrit me 54%, dhe numri i punonjësve të tij - me 31%. Të gjitha industritë ishin në rritje, nga metalurgjia, prodhimi i naftës dhe duke përfunduar me prodhimin e pajisjeve për bujqësi. Qarkullimi tregtar dhe fitimet treguan rritje të shpejtë. Trustet dhe kartelet financiare monopolizuan gjithnjë e më shumë prodhimin në të gjitha industritë dhe përqendrimi i tyre u sigurua nga puna e bankave të mëdha që kontrollonin plotësisht tregun.

Në fillim të vitit 1914, 1/3 e numrit të aksioneve zotërohej nga kapitali i huaj, pjesa më e madhe e kapitalit të bankave ishte gjithashtu në duart e të huajve. Periudha 1908-1914 historianët e konsiderojnë epokën e artë të zhvillimit të kapitalizmit në Rusi.

Megjithatë, për sa i përket prodhimit industrial, ekonomia e Perandorisë Ruse në 1913 mbeti prapa shumë vendeve evropiane (Franca - 2.5 herë, Gjermania - 6 dhe, veçanërisht, SHBA - 14 herë). Disavantazhi ishte gjithashtu modeli specifik rus i kapitalizmit, në të cilin rritja e ekonomisë nuk ndryshoi asgjë në mirëqenien dhe jetën e përditshme të popullit rus. Kjo ishte arsyeja e ngjarjeve të mëvonshme politike në 1917.g.

Statistikat dhe përfundimet

Në periudhën nga 1880 deri në 1914, të dhënat për rritjen e ekonomisë së Perandorisë Ruse dhe vendin në botë janë si më poshtë:

  • pjesa në prodhimin industrial botëror u rrit nga 3,4% (1881) në 5,3% (1913);
  • për periudhën 1900-1913 vëllimi i prodhimit industrial në Rusi u dyfishua;
  • në periudhën 1909-1913 shkalla e rritjes së industrisë së rëndë ishte 174%, industria e lehtë - 137%;
  • fitimet vjetore të punëtorëve u rritën mesatarisht nga 61 (1881) në 233 rubla. (1910), d.m.th. pothuajse 4 herë;
  • prodhimi i makinerive bujqësore dhe për periudhën 1907-1913. u rrit me 3-4 herë, bakri i shkrirë - me 2 herë, motorët - me 5-6 herë.
Tabela e treguesve ekonomikë
Tabela e treguesve ekonomikë

Me shpërthimin e Luftës së Parë Botërore, shumica e shteteve të Evropës u tërhoqën në të, prandaj të gjitha kapacitetet e industrisë së tyre tashmë ishin drejtuar për nevojat ushtarake. Në Rusi, kjo përfundoi me Revolucionin e Tetorit dhe vendosjen e pushtetit bolshevik.

Shumë ekonomistë sovjetikë, duke krahasuar ekonominë e Perandorisë Ruse dhe BRSS, e quajtën atë "të prapambetur". Sidoqoftë, e gjithë historia dhe statistikat konfirmojnë të kundërtën - në të gjithë parametrat e zhvillimit ekonomik, Perandoria Ruse për periudhën nga mesi i shekullit të 19-të. dhe deri në vitin 1914 pati sukses të konsiderueshëm, pak prapa vendeve të zhvilluara të Evropës (Gjermania, Franca) dhe Shtetet e Bashkuara, por në disa aspekte ishte përpara Italisë dhe Danimarkës.

Recommended: