Fjalët "neto" dhe "bruto" tani janë vendosur fort në gjuhën ruse. Nuk ka gjasa që dikush të mos e dijë se çfarë nënkuptojnë këta "alienë" nga Italia.
Fjala "net" në përkthim tingëllon si "e pastër". Në kombinimin “pesha neto” ka një ngarkesë semantike si “peshë neto, pa ambalazhim apo tar”. Në fakt, në këtë fazë, njohuritë për fjalën e huazuar nga laik zakonisht mbarojnë.
Por nëse marrim parasysh jo kombinimin "pesha neto", por, për shembull, shprehjen "të ardhura neto", atëherë përfundimi sugjeron vetë: të ardhurat neto, domethënë fitimi neto i llogaritur duke zbritur të gjitha kostot dhe investimet. nga të ardhurat bruto, si dhe kostoja e lëndëve të para, nëse po flasim për prodhimin.
Ndonjëherë në shprehjen "pesha neto" fjala "peshë" zëvendësohet me fjalën "çmim". Pastaj shprehja nënkupton çmimin përfundimtar, nga i cili tashmë janë llogaritur të gjitha zbritjet e mundshme, ose nuk ka pasur fare zbritje për këtë produkt.
Zakonisht, pesha neto tregohet në krye të paketimit të produktit. Kjo është bërë për lehtësinë e marrësve të mallrave në pikat e shitjes me pakicë dhe dërguesit. Pasi kanë shkarkuar makinën me kuti, ata nuk kanë nevojë t'i tërheqin ato në peshore, t'i çlirojnë nga paketimi dhe t'i ripeshojnë, duke humbur kohë dhe përpjekje. Vetëm kushtojini vëmendje etiketës së ngjitur sipër.
Fjala "bruto" është e kundërta e "neto". Na ka ardhur edhe nga Italia. Por tashmë është përkthyer si "i ashpër, i papastër". Pesha bruto nënkupton peshën totale, totale të mallit së bashku me paketimin ose tarin. Shpesh këto të dhëna regjistrohen edhe në etiketa.
Të pa iniciuarit, një skrupulozitet i tillë mund të duket i tepërt. Kush ka nevojë për këtë peshë totale kur merr mallra? Në fund të fundit, paketimi do të riciklohet sërish, sepse nuk do t'u shitet klientëve!
Megjithatë, njohja e peshës bruto është e nevojshme për ata që transportojnë ngarkesa të mëdha mallrash. Edhe një kuti e zakonshme biskotash peshon 400, apo edhe të gjitha 600 gram! Duke ngarkuar 100 nga këto kuti në një automjet, makina merr një ngarkesë prej 40 kg, e cila ndryshon nga pesha neto e treguar e mallrave të transportuara.
Dhe nëse mallrat dorëzohen në një supermarket të madh, ku duhet të importoni 1000 kuti karamele, bukë me xhenxhefil dhe biskota sipas peshës? 400 kg material paketimi i pallogaritur mund të mbingarkojë makinën mbi kufirin, i cili është i mbushur me avari dhe aksidente. Dhe nëse nuk merrni parasysh peshën e kontejnerëve prej druri ose polipropileni, të cilat mund të bëjnë një ndryshim në një ton ose më shumë?
Dhe gjithashtu pesha neto dhe bruto u nevojitet ricikluesve. Duke ditur këto të dhëna, si dhe numrin e njësive të marra, ata nuk kanë nevojë të peshojnë më shumë se kontejneri bosh për të zbuluar peshën e tij. Mjafton të bëni llogaritje të thjeshta - të hiqni peshën totale neto nga pesha totale bruto - dhe shifra që rezulton do të tregojë se sa paketim ka grumbulluar në magazinë.
A mund të dalloni dallimin midis bruto dheshumëzojeni neto të një njësie malli me sasinë - rezultati do të jetë i njëjtë. Përsëri, ka një kursim kohe dhe përpjekje.
Ngrihet pyetja pse ricikluesi duhet të dijë peshën e paketimit të përdorur. Së pari, për të marrë transportin e kapacitetit të kërkuar mbajtës. Së dyti, kartoni, letra, polipropileni dhe polietileni mund të dorëzohen në një qendër riciklimi dhe të ndihmojnë në një sasi të caktuar.
Pra, pesha neto është pesha neto e mallrave pa paketim, të cilën dërguesit dhe marrësit e mallrave duhet ta dinë. Pesha bruto është pesha totale e ngarkesës që transportohet, e cila duhet të jetë e njohur për drejtuesit e kamionëve. Dhe ndryshimi midis këtyre dy të dhënave është me interes për përdoruesit.
