Një nga shpikjet më të rëndësishme të njerëzimit është përfshirja e plotë e karrocave të luftës, të cilat janë karroca të dizajnuara për dy persona, të cilat drejtoheshin nga kafshë të racës. Luftëtarët që ishin mbi to ishin shumë më pak të lodhur se ata që lëviznin në këmbë; ata nuk kishin nevojë të mbanin armë të rënda mbi vete, prandaj ishin shumë më të gatshëm të luftonin dhe të fitonin. Por kush e drejtonte këtë transport të lashtë? Ju ftojmë ta zbuloni.
Karroca luftarake
Karrja e luftës u shfaq më shumë se 2.5 mijëvjeçarë më parë dhe u përdor në mënyrë aktive në çështjet ushtarake. Qëllimi i tij ishte të siguronte lëvizshmërinë e ushtarëve, lëvizjen më të shpejtë të tyre. Kjo është arsyeja pse ushtritë me një mjet të tillë shpesh fitonin.
Çfarë është një karrocier në botën e lashtë? Ky është një nga luftëtarët që ishte në karrocë. Detyrat e tij përfshinin ngasjen e kuajve, dhe ai gjithashtu shpesh luante rolin e një mburojëmbajtëse, duke u dhënë ushtarëve që hynë në luftime trup me trup një të rearmë për të zëvendësuar ato të dëmtuara në betejë. Ishte shoferi që e shikonte kalin gjatë betejës dhe ishte në qendër të gjakderdhjes gjatë gjithë kohës, ndaj fati i tij nuk mund të quhet i lehtë.
Rreth rolit të drejtuesve
Të kuptuarit e kuptimit të karrocave të luftës ju lejon të përcaktoni se çfarë është një karrocier lufte. Këta janë njerëzit, funksionet e të cilëve përfshinin menaxhimin e këtyre karrocave. Pra, me shpikjen e harkut dhe shigjetave, ndryshuan edhe metodat e luftës, tani armiku mund të goditej në distancë, por kërkohej manovrim dhe shpejtësi. Dhe shoferi i karrocës bëri të gjitha përpjekjet për ta bërë të përshtatshëm për shigjetarin e tij "partner" të godiste objektivin.
Gradualisht dizajni i karrocave bëhet më i ndërlikuar, fiton dy boshte dhe një element të veçantë strukturor - një mburojë të madhe që siguron mbrojtje për luftëtarët në të. Ekipi bëhet një forcë goditëse, e gatshme për të sjellë konfuzion në radhët e trupave armike. Çfarë është një shofer në këtë rast? Ky nuk është thjesht një shofer kali, por edhe një strateg, detyra e të cilit ishte të dërgonte kafshën në vapën e betejës në mënyrë që ajo të shkelte ose sakatonte sa më shumë kundërshtarë me thundrat e saj të fuqishme.
Në tokën e piramidave
Le të shqyrtojmë se çfarë është një shofer në Egjiptin e lashtë. Në vendin e faraonëve, karrocat e luftës përdoreshin në mënyrë aktive, duke u përmirësuar vazhdimisht dhe duke u bërë më efektive nga dinastia në dinasti. Ishin ata që përbënin forcën kryesore luftarake të ushtrisë egjiptiane, dhe shoferët luajtën një rol të rëndësishëm në këtë. Mbi shpatullat e tyre shtrihej drejtimi i kuajve dhe vetë karroca.
Deri më sot, referenca për betejat e karrocave të epokave antike kanë mbijetuar:
- Pra, Thutmose III, i cili hyri në histori si një komandant i talentuar dhe strateg i shkëlqyer, arriti të mposht ushtrinë palestinezo-siriane me ndihmën e karrocave të luftës të vendosura me mjeshtëri.
- Rreth 7 mijë qerre morën pjesë në betejën e përgjakshme të Kadeshit.
E gjithë kjo sugjeron se roli i një transporti të tillë ishte shumë i madh në botën antike. Kështu, duke parë se çfarë është një karrocier në Egjiptin e Lashtë, zbuluam se ky është një luftëtar, detyrat e të cilit përfshinin drejtimin e një karroce lufte.
Fundi i epokës së karrocave
Me zhvillimin e aftësisë për të qëndruar mbi kalë, njerëzimi gradualisht humbi interesin për karrocat e luftës. Ishte shumë më e lehtë dhe më e lirë të ruheshin kalorës të montuar, të cilët, megjithëse nuk kishin një forcë të tillë luftarake si vagonët e rëndë të fuqishëm, ishin më të shpejtë. Përmbajtja e tyre nuk ishte aq shkatërruese për thesarin e shtetit. Prandaj qerret kanë lënë rrugën historike.
Por pyetja se çfarë është një shofer mbeti ende e rëndësishme. Tani kjo fjalë ka marrë një kuptim paksa të ndryshëm dhe është bërë sinonim i karrocierit modern. Ekipistët, si më parë, i çuan skuadrat e kuajve, por nuk i çuan më në betejë, por transportuan zyrtarë të rangut të lartë ose priftërinj.
karrocat sportive
Ne shikuam se çfarë është një shofer në Egjiptin e Lashtë dhe përkufizimin e termit. Megjithatë, nuk duhet menduar se këta njerëz kanë gjetur një përdorim për veten e tyre ekskluzivisht në industrinë ushtarake. Jo, qerret dhe drejtuesit e tyre ishin shumëpopullor në sport. Vetë vagoni ishte një strukturë e lehtë me një majë të hapur dhe një ballë të mbrojtur. Disa kuaj mund të shfrytëzoheshin për këtë, kështu që kishte disa lloje skuadrash:
- Dy kuaj të shfrytëzuar në biga.
- Triga - një karrocë me tre kuaj.
- Quadriga - me katër.
Ishte shoferi i ekipit që duhej të tregonte aftësitë e tij në garat sportive dhe të vinte i pari në vijën e finishit. Në Romën e lashtë, kërcime të tilla arritën një lulëzim të paparë. Nuk është e pazakontë që një karrocier të përdorë një duzinë kuaj për të treguar aftësitë e tij.
Shofer në kohë të mëvonshme
Pas mbylljes së faqes së fundit të historisë së botës antike, shoferët nuk u zhdukën, por më së shpeshti ata u bënë të njohur si taksistë. Çfarë është një karrocier në një kuptim më modern? Ky është ende një person që drejton një karrocë me kuaj dhe transporton pasagjerë ose mallra. Ishte ky lloj transporti që ishte më i zakonshmi në shekullin e 19-të dhe vazhdoi në fillim të shekullit të 20-të, para ardhjes së makinave. Fjala "shofer" u zhduk gradualisht nga përditshmëria, duke u zëvendësuar nga sinonimet "kounist" ose "taksier", por kuptimi nuk ndryshoi.
U shfaqën shoferë privatë, njerëz nga mjedisi fshatar, të angazhuar në karting. Në Shën Petersburg, këta njerëz jetonin në vendbanime dhe patën një fat të vështirë. Ata mund të rriheshin me kamxhik, të dërgoheshin në punë të rënda për shkeljen më të vogël. ra në sykategoritë e mëposhtme të taksive:
- Lotmoviki - mallra të transportuara.
- Shoferët e pamatur janë pronarë të lumtur të karrocave të rehatshme, duke transportuar vetëm pasagjerë të pasur.
- Vanki është lloji më i lirë i karrocës që tërhiqet nga një kalë.
- Të dashurat janë tërhequr në çift, më të rehatshëm dhe më të shtrenjtë.
Të gjitha aktivitetet e drejtuesve të mjeteve rregulloheshin rreptësisht nga rregulla që përcaktonin edhe kufijtë e shpejtësisë.
Ne shikuam se çfarë është një shofer. Sipas historisë së botës së lashtë dhe burimeve më moderne, mund të konkludohet se këta njerëz ishin shumë të rëndësishëm si në ushtri ashtu edhe në kohë paqeje për transportin e mallrave dhe udhëtarëve.
