Që nga prezantimi i automobilave, çdo vend ka vendosur rregullat e veta të trafikut. Një bollëk i tillë rregullash të ndryshme pengoi ndjeshëm zbatimin e transportit rrugor të mallrave dhe pasagjerëve. Prandaj, vendet evropiane vendosën të standardizojnë rendin e të qenit në rrugë nëpër botë dhe të sjellin rregullat kombëtare të rrugëve në një emërues të përbashkët. Rezultati i kësaj pune të mundimshme ishte Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor, falë së cilës rregullat e përgjithshme të rrugës u bënë uniforme dhe detyruese.
Çfarë është Konventa e Vjenës?
Ky traktat ndërkombëtar u lidh në vitin 1968. Qëllimi kryesor i kësaj marrëveshjeje ishte miratimi i masave të nevojshme për përmirësimin e sigurisë në trafik në të gjitha vendet e botës. Vetë traktati u prezantua në një konferencë të UNESCO-s të mbajtur në vjeshtën e vitit 1968 në Vjenë. Aty u miratua edhe Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor, e cila standardizon përdorimin e tabelave rrugore, shenjave dhe treguesve të tjerë që do ta bënin më të lehtë udhëtimin në rrugët e vendeve të ndryshme. Në vitin 1971, në Gjenevë, u përpunuan dhe u përfshinë në këtë marrëveshjendryshimet përfundimtare, sipas të cilave, çdo shtet njeh një patentë shoferi të lëshuar në territorin e një vendi tjetër për shtetasit e huaj, pa konfirmimin e detyrueshëm të këtyre të drejtave nga autoritetet kombëtare. Falë konventës, çdo udhëtar mund të kalojë lirisht kufijtë e vendeve pjesëmarrëse pa u shqetësuar nëse patenta e shoferit është e vlefshme.
Konventa e Vjenës dhe patentë shoferi
Shtetet që kanë ratifikuar marrëveshjen e Konventës së Vjenës për Trafikun Rrugor të vitit 1968 njohin patentën ruse të shoferit pa qenë nevoja për të rimarrë provimin dhe për të marrë certifikata uniforme ndërkombëtare. Në vitin 2006, forma e patentë shoferit të brendshëm është ndryshuar sipas standardeve ndërkombëtare. Vendet e Konventës së Vjenës për Trafikun Rrugor janë zotuar të sjellin certifikatat e tyre vendase në një format uniform ndërkombëtar brenda pesë viteve. Në Rusi, certifikatat e një lloji të ri filluan të funksionojnë që nga Marsi 2011. Patentat e vjetra të shoferit janë ende të vlefshme, por ato duhet të zëvendësohen me dokumente ndërkombëtare për të udhëtuar jashtë vendit.
Si është procedura për miratimin e një konvente
Në total, sipas Kombeve të Bashkuara, 82 shtete i janë bashkuar konventës. Më vonë u nënshkrua nga 38 shtete të tjera. Tetë vende të reja i janë bashkuar rregullave të përgjithshme të rrugës pas rënies së shteteve të mëparshme. Por për hyrjen në konventë nuk mjafton një nënshkrim në kontratë. Duhet tëparlamenti i çdo shteti e miratoi (ratifikoi) këtë dokument. Vetëm atëherë Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor do të bëhet e detyrueshme për territorin e atij vendi. Një vend që ka nënshkruar konventën, por nuk e ka ratifikuar, ka të drejtë të mos njohë patentë shoferi të huaj në territorin e shtetit të tij.
A njihen të drejtat ruse jashtë vendit
Në botimet në internet mund të gjeni informacione se Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor detyron të gjitha vendet pjesëmarrëse të njohin patentën e shoferit të lëshuar nga këto shtete. Kjo deklaratë nuk është plotësisht e saktë. Konventa e Vjenës mbi Trafikun Rrugor e vitit 1968, e ndryshuar, rekomandon sjelljen e të gjitha të drejtave të vendeve pjesëmarrëse në një model të vetëm ndërkombëtar. Kështu, certifikimi i shoferit për kategorinë e miratuar (A, B, C, etj.) dhe transliterimi latin i mbiemrit të shoferit bëhen një kusht i detyrueshëm për të drejtat ndërkombëtare.
A mund të përdorin të huajt të drejtat e tyre në Rusi
Sipas Dekretit të vitit 1999, të gjithë shtetasit e huaj që qëndrojnë përkohësisht në territorin e shtetit tonë mund të drejtojnë automjete me leje drejtimi ndërkombëtar. Por këta persona nuk kanë të drejtë të marrin pjesë në transaksione biznesi apo të punojnë me qira me përfshirjen e automjeteve. Me fjalë të tjera, ju mund të udhëtoni me makinë vetëm për qëllime personale ose turistike. Ndalohet përdorimi i një makine me patentë të huaj. Në mënyrë qëtë kryeni aktivitete biznesi, duhet të provoni aftësinë tuaj për të drejtuar një automjet duke kaluar një provim kualifikues.
Nëse një qytetar i Rusisë ka marrë leje drejtimi në një shtet tjetër, ai nuk ka të drejtë të drejtojë një makinë në territorin e vendit tonë. Sipas marrëveshjeve të Vjenës, vendeve pjesëmarrëse nuk u kërkohet të njohin të drejtat e huaja të dhëna për qytetarët e tyre. Prandaj, qytetarët rusë duhet të rimarrin një provim kualifikues për vozitje për të marrë një patentë të stilit rus.
Kuptimi i konventës
Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor e ka thjeshtuar shumë procesin e kalimit të kufijve. Tani mallrat mund të dorëzohen me një automjet në drejtimin e specifikuar - kështu që kostoja e shërbimeve logjistike për përdoruesit përfundimtarë është bërë shumë më e ulët.
Rregullat e rrugës gjithashtu janë thjeshtuar ndjeshëm - shenjat rrugore, shenjat rrugore, kontrollorët e trafikut janë unifikuar - tani këta parametra janë bërë të njëjtë për të gjitha vendet pjesëmarrëse. Si rezultat, Konventa e Vjenës për Trafikun Rrugor është bërë një faktor tjetër në bashkimin e ekonomive kombëtare në një sistem të vetëm botëror.
