Sot, Federata Ruse ka industrinë më të fuqishme hapësinore në botë. Rusia është lideri i padiskutueshëm në fushën e kozmonautikës me njerëz dhe, për më tepër, ka barazi me Shtetet e Bashkuara në çështjet e lundrimit hapësinor. Disa vonesa në vendin tonë janë vetëm në kërkimin e hapësirave të largëta ndërplanetare, si dhe në zhvillimin e sensorit në distancë të Tokës.
Histori
Raketa hapësinore u konceptua për herë të parë nga shkencëtarët rusë Tsiolkovsky dhe Meshchersky. Në 1897-1903 ata krijuan teorinë e fluturimit të saj. Shumë më vonë, shkencëtarët e huaj filluan të zotërojnë këtë drejtim. Këta ishin gjermanët von Braun dhe Oberth, si dhe amerikani Goddard. Në kohë paqeje ndërmjet luftërave, vetëm tre vende në botë u morën me çështjet e shtytjes së avionëve, si dhe me krijimin e motorëve me lëndë djegëse të ngurtë dhe të lëngët për këtë qëllim. Ato ishin Rusia, SHBA dhe Gjermania.
Tashmë nga vitet 40 të shekullit të 20-të, vendi ynë mund të krenohej me sukseset e arritura nëÇështjet e krijimit të motorëve shtytës të ngurtë. Kjo bëri të mundur përdorimin e armëve të tilla të frikshme si Katyushas gjatë Luftës së Dytë Botërore. Sa i përket krijimit të raketave të mëdha të pajisura me motorë të lëngshëm, Gjermania ishte lider këtu. Ishte në këtë vend që V-2 u miratua. Këto janë raketat e para balistike me rreze të shkurtër. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, V-2 u përdor për të bombarduar Anglinë.
Pas fitores së BRSS ndaj Gjermanisë naziste, skuadra kryesore e Wernher von Braun, nën mbikëqyrjen e tij të drejtpërdrejtë, nisi aktivitetet e saj në SHBA. Në të njëjtën kohë, ata morën me vete nga vendi i mundur të gjitha vizatimet dhe llogaritjet e zhvilluara më parë, mbi bazën e të cilave do të ndërtohej raketa hapësinore. Vetëm një pjesë e vogël e ekipit të inxhinierëve dhe shkencëtarëve gjermanë vazhduan punën e tyre në BRSS deri në mesin e viteve 1950. Ata kishin në dispozicion pjesë të veçanta të pajisjeve teknologjike dhe raketave pa llogaritje dhe vizatime.
Më vonë, si SHBA ashtu edhe BRSS riprodhuan raketat V-2 (në rastin tonë është R-1), e cila paracaktoi zhvillimin e shkencës së raketave që synonte rritjen e rrezes së fluturimit.
teoria e Tsiolkovsky
Ky shkencëtar i madh rus autodidakt dhe shpikës i shquar konsiderohet si babai i astronautikës. Në vitin 1883, ai shkroi dorëshkrimin historik "Hapësirë e lirë". Në këtë vepër, Tsiolkovsky për herë të parë shprehu idenë se lëvizja midis planetëve është e mundur, dhe për këtë nevojitet një aeroplan special.aparat i quajtur “raketë hapësinore”. Vetë teoria e pajisjes reaktive u vërtetua prej tij në vitin 1903. Ajo u përmbajt në një vepër të quajtur "Investigation of the World Space". Këtu autori citoi dëshmi se një raketë hapësinore është aparati me të cilin mund të largoheni nga atmosfera e tokës. Kjo teori ishte një revolucion i vërtetë në fushën shkencore. Në fund të fundit, njerëzimi ka ëndërruar prej kohësh të fluturojë në Mars, Hënë dhe planetë të tjerë. Megjithatë, ekspertët nuk kanë qenë në gjendje të përcaktojnë se si duhet të organizohet një avion, i cili do të lëvizë në një hapësirë absolutisht të zbrazët pa një mbështetje të aftë për t'i dhënë atij përshpejtim. Ky problem u zgjidh nga Tsiolkovsky, i cili propozoi përdorimin e një motori reaktiv për këtë qëllim. Vetëm me ndihmën e një mekanizmi të tillë ishte e mundur të pushtohej hapësira.
Parimi i funksionimit
Raketat hapësinore të Rusisë, SHBA-së dhe vendeve të tjera janë ende në orbitën e Tokës me ndihmën e motorëve të raketave të propozuara nga Tsiolkovsky. Në këto sisteme, energjia kimike e karburantit shndërrohet në energji kinetike, e cila zotërohet nga avioni i nxjerrë nga gryka. Një proces i veçantë zhvillohet në dhomat e djegies së motorëve të tillë. Si rezultat i reagimit të oksiduesit dhe karburantit, nxehtësia lirohet në to. Në këtë rast, produktet e djegies zgjerohen, nxehen, përshpejtohen në grykë dhe nxirren me shpejtësi të madhe. Në këtë rast, raketa lëviz për shkak të ligjit të ruajtjes së momentit. Ajo merr një nxitje që është në drejtim të kundërt.
Sot ka projekte të tilla motorike si ashensorët hapësinorë, velat diellore, etj. Megjithatë, ato nuk përdoren në praktikë, pasi janë ende në zhvillim.
Anija e parë kozmike
Raketa e Tsiolkovsky, e propozuar nga shkencëtari, ishte një dhomë e zgjatur metalike. Nga pamja e jashtme, dukej si një balonë ose aeroplan. Hapësira e përparme, e kokës së raketës ishte e destinuar për pasagjerët. Këtu u instaluan gjithashtu pajisje kontrolli, si dhe u ruajtën absorbuesit e dioksidit të karbonit dhe rezervat e oksigjenit. Ndriçimi ishte siguruar në ndarjen e pasagjerëve. Në pjesën e dytë, kryesore të raketës, Tsiolkovsky vendosi substanca të djegshme. Kur u përzien, u formua një masë shpërthyese. Ajo u ndez në vendin e caktuar në qendër të raketës dhe u hodh nga tubi i zgjerimit me shpejtësi të madhe në formën e gazrave të nxehtë.
Për një kohë të gjatë emri i Tsiolkovsky ishte pak i njohur jo vetëm jashtë vendit, por edhe në Rusi. Shumë e konsideruan atë një ëndërrimtar-idealist dhe një ëndërrimtar ekscentrik. Veprat e këtij shkencëtari të madh u vlerësuan vërtet vetëm me ardhjen e pushtetit sovjetik.
Krijimi i një sistemi raketash në BRSS
Hapa të rëndësishëm në eksplorimin e hapësirës ndërplanetare u bënë pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore. Ishte koha kur Shtetet e Bashkuara, duke qenë e vetmja fuqi bërthamore, filluan të ushtrojnë presion politik ndaj vendit tonë. Detyra fillestare që iu vu para shkencëtarëve tanë ishte ndërtimi i fuqisë ushtarakeRusia. Për një refuzim të denjë në kushtet e Luftës së Ftohtë të lëshuar në këto vite, ishte e nevojshme të krijohej një bombë atomike dhe më pas një hidrogjen. Detyra e dytë, jo më pak e vështirë ishte dërgimi i armës së krijuar në objektiv. Për këtë kërkoheshin raketa luftarake. Për të krijuar këtë teknikë, tashmë në vitin 1946, qeveria caktoi projektuesit kryesorë të instrumenteve xhiroskopike, motorëve reaktivë, sistemeve të kontrollit, etj. S. P. u bë përgjegjëse për lidhjen e të gjitha sistemeve në një tërësi të vetme. Mbretëresha.
Tashmë në vitin 1948, raketa e parë balistike e zhvilluar në BRSS u testua me sukses. Fluturime të ngjashme në SHBA u kryen disa vite më vonë.
Lansimi i një sateliti artificial
Përveç ndërtimit të potencialit ushtarak, qeveria e BRSS i vuri vetes detyrën e eksplorimit të hapësirës së jashtme. Puna në këtë drejtim u krye nga shumë shkencëtarë dhe projektues. Edhe përpara se një raketë me rreze ndërkontinentale të ngrihej në ajër, u bë e qartë për zhvilluesit e një teknologjie të tillë se duke zvogëluar ngarkesën e një avioni, ishte e mundur të arriheshin shpejtësi që tejkalonin shpejtësinë hapësinore. Ky fakt foli për mundësinë e lëshimit të një sateliti artificial në orbitën e tokës. Kjo ngjarje historike ndodhi më 4 tetor 1957. Ajo shënoi fillimin e një momenti të ri historik në eksplorimin e hapësirës.
Krijimi i raketave sovjetike
Puna për zhvillimin e hapësirës pa ajër pranë Tokës kërkonte përpjekje të mëdha nga ana e ekipeve të shumta të projektuesve, shkencëtarëve dhe punëtorëve. Krijuesitraketat hapësinore duhej të zhvillonin një program për lëshimin e një avioni në orbitë, korrigjimin e punës së shërbimit tokësor, etj.
Dizajnuesit kishin një detyrë të vështirë. Ishte e nevojshme të rritet masa e raketës dhe të bëhej e mundur që ajo të arrinte shpejtësinë e dytë kozmike. Kjo është arsyeja pse në 1958-1959 u zhvillua në vendin tonë një version me tre faza i një motori reaktiv. Me shpikjen e tij, u bë e mundur të prodhoheshin raketat e para hapësinore në të cilat një person mund të ngrihej në orbitë. Motorët me tre faza hapën gjithashtu mundësinë e fluturimit në hënë.
Më tej, përforcuesit janë përmirësuar gjithnjë e më shumë. Kështu, në vitin 1961, u krijua një model me katër faza i një motori reaktiv. Me të, një raketë mund të arrijë jo vetëm në Hënë, por edhe në Mars ose Venus.
Fluturimi i parë me njerëz
Lansimi i një rakete hapësinore me një njeri në bord u bë për herë të parë më 1961-12-04. Anija kozmike Vostok e pilotuar nga Yuri Gagarin u ngrit nga sipërfaqja e Tokës. Kjo ngjarje ishte epokale për njerëzimin. Në prill të vitit 1961, eksplorimi i hapësirës mori zhvillimin e ri. Kalimi në fluturime të drejtuara kërkonte nga projektuesit që të krijonin avionë të tillë që mund të ktheheshin në Tokë, duke kapërcyer në mënyrë të sigurt shtresat e atmosferës. Përveç kësaj, në raketën hapësinore do të sigurohej një sistem i mbështetjes së jetës njerëzore, duke përfshirë rigjenerimin e ajrit, ushqimin dhe shumë më tepër. Të gjitha këto detyra u kryen me sukses.
Eksplorim i mëtejshëm i hapësirës
Raketati llojit Vostok për një kohë të gjatë kontribuoi në ruajtjen e rolit udhëheqës të BRSS në fushën e kërkimit të hapësirës pa ajër afër Tokës. Përdorimi i tyre vazhdon deri në ditët e sotme. Deri në vitin 1964, avioni Vostok tejkaloi të gjithë analogët ekzistues për sa i përket kapacitetit të tyre mbajtës.
Disa më vonë, në vendin tonë dhe në SHBA u krijuan transportues më të fuqishëm. Emri i raketave hapësinore të këtij lloji, të projektuara në vendin tonë, është Proton-M. Pajisja e ngjashme amerikane - "Delta-IV". Në Evropë, u projektua mjeti lëshues Ariane-5, që i përket tipit të rëndë. Të gjithë këta avionë lejojnë të lëshojnë 21-25 tonë ngarkesë në një lartësi prej 200 km, ku ndodhet orbita e ulët e Tokës.
Zhvillime të reja
Në kuadrin e projektit të fluturimit me pilot në Hënë, u krijuan mjete lëshimi që i përkasin klasës super të rëndë. Këto janë raketa të tilla hapësinore amerikane si Saturn-5, si dhe H-1 Sovjetike. Më vonë, në BRSS u krijua raketa super e rëndë Energia, e cila aktualisht nuk përdoret. Space Shuttle u bë një mjet i fuqishëm lëshues amerikan. Kjo raketë bëri të mundur lëshimin e një anije kozmike me peshë 100 tonë në orbitë.
Prodhuesit e avionëve
Raketat hapësinore u projektuan dhe u ndërtuan në OKB-1 (Zyra Speciale e Dizajnit), TsKBEM (Byroja Qendrore e Dizajnit e Inxhinierisë Eksperimentale), si dhe në NPO (Shoqata Shkencore dhe e Prodhimit) Energia. Ishte këtu që raketat balistike vendase të të gjitha llojeve panë dritën. nga këtu doli dhenjëmbëdhjetë komplekse strategjike që ushtria jonë ka adoptuar. Me përpjekjet e punonjësve të këtyre ndërmarrjeve, u krijua edhe R-7 - raketa e parë hapësinore, e cila konsiderohet më e besueshme në botë për momentin. Që nga mesi i shekullit të kaluar, këto industri filluan dhe kryen punë në të gjitha fushat që lidhen me zhvillimin e astronautikës. Që nga viti 1994, ndërmarrja ka marrë një emër të ri, duke u bërë OAO RSC Energia.
Prodhuesi i raketave hapësinore sot
RSC Energia im. S. P. Mbretëresha është një ndërmarrje strategjike e Rusisë. Ai luan një rol udhëheqës në zhvillimin dhe prodhimin e sistemeve hapësinore me njerëz. Shumë vëmendje në ndërmarrje i kushtohet krijimit të teknologjive të reja. Këtu po zhvillohen sisteme të specializuara automatike hapësinore, si dhe mjete lëshimi për lëshimin e avionëve në orbitë. Përveç kësaj, RSC Energia po zbaton në mënyrë aktive teknologji intensive shkencore për prodhimin e produkteve që nuk lidhen me zhvillimin e hapësirës vakum.
Përveç zyrës kryesore të projektimit, kjo ndërmarrje përfshin:
- Fabrika e Inxhinierisë Eksperimentale ZAO.
- ZAO PO Cosmos.
- CJSC Volzhskoye Design Bureau.
- Dega Baikonur.
Programet më premtuese të ndërmarrjes janë:
- çështjet e eksplorimit të mëtejshëm të hapësirës dhe krijimit të një sistemi hapësinor transporti me pilot të gjeneratës së fundit;
- zhvillimi i avionëve të drejtuar që janë në gjendje të zotërojnëhapësira ndërplanetare;
- projektimi dhe krijimi i sistemeve hapësinore të energjisë dhe telekomunikacionit duke përdorur reflektorë dhe antena speciale të përmasave të vogla.
