Nën transport kuptoni tërësinë e mjeteve dhe mjeteve të komunikimit, objektet, terminalet e shërbimit të pasagjerëve. Sistemi i formuar nga e gjithë kjo infrastrukturë quhet transport. Është një degë më vete e ekonomisë dhe është krijuar për të plotësuar nevojat e transportit të mallrave me njerëz. Si lloj aktiviteti ekonomik, transporti publik dhe ai jopublik ndahet duke kryer të njëjtin funksion, por me specifika karakteristike.
Klasifikimi
Ka një ndarje në grupe sipas llojit të funksionimit të automjeteve dhe transportit të mallrave. Bëhet fjalë për transport publik, special, personal dhe automatik personal (një grup i ri që është shfaqur relativisht kohët e fundit). Ndarja e mëtejshme në lloje varet nga mjedisi i lëvizjes, lloji i pronës, kapaciteti i ngarkesës, klasa e motorit dhe rrotat.
Uji, ajri, toka dhe transporti nëntokësor kryejnë të njëjtin funksion në ekonominë e vendit, por grupohen sipas mënyrës së lëvizjes, mjedisit të përdorimit dhe ndryshojnë në karakteristikat e ngarkimit. Ka dy lloje pronashtransporti - personal dhe publik. Të dyja mund të jenë makina ose kamionë bazuar në kapacitetin mbajtës të automjeteve.
Kategoritë me qëllime të përgjithshme
Transporti publik ekziston për të plotësuar nevojat e popullatës në transportin e mallrave me njerëz sipas kërkesës, duke përfshirë lëvizjen e mallrave midis konsumatorëve, prodhuesve, klientëve dhe përfaqësuesve të shitjeve. Këto janë automjete publike që dorëzojnë në baza komerciale dhe veprojnë si një industri e pavarur materialesh.
Transporti i departamentit për qëllime jo të përgjithshme kryen të njëjtin funksion, por brenda ndërmarrjes ose organizatës. Në rastin e parë, pronari i mjeteve teknike është i detyruar të ofrojë shërbime për personat publikë ose juridikë në bazë të ligjit "Për organizimin e transportit të rregullt" dhe në të dytin, disponueshmëria kufizohet në sektorin e prodhimit.
Mjetet hekurudhore
Mjetet e transportit publik ndahen në kategori. Transporti hekurudhor publik është krijuar për të përmbushur nevojat e individëve dhe personave juridikë në dërgimin e mallrave dhe pasagjerëve në destinacionin e tyre. Transporti kryhet me ndihmën e lokomotivave dhe vagonëve në shina hekurudhore për qëllime të jashtme dhe të brendshme. Në sistemin e transportit të Rusisë, hekurudhat luajnë një rol të madh, duke siguruar transportin masiv të mallrave me pasagjerë në distanca të mesme dhe të gjata. Transporti hekurudhor, duke ofruar shërbime për lëvizjen e mallrave të mëdha dhe njerëzve në rajone të largëta të vendit,është kryesori në Rusi.
Transporti urban
Makinat, kamionët dhe autobusët ofrojnë fleksibilitet të dorëzimit dhe shpejtësi të lartë. Si një nga mënyrat e transportit publik, ky lloj automjeti karakterizohet nga investime të ulëta në pajisjen e rrugëve dhe terminalet e ngarkim-shkarkimit. Disavantazhi i tij është pamundësia e transportit të ngarkesave të mëdha dhe një numri i madh pasagjerësh për njësi të pajisjeve teknike, megjithëse 90% e pasagjerëve brenda qytetit përdorin autobusë dhe makina.
Me ndihmën e kamionëve, mallrat transportohen në distanca të shkurtra përgjatë rrugëve të vendbanimeve dhe rrugëve rajonale.
Anije ujore, maune
Përparësia e anijeve lumore ose detare është lëvizja e ngarkesave të mëdha me ujë, dhe transporti i pasagjerëve është një detyrë dytësore. Megjithatë, në vendet ku ka shumë ishuj, si Greqia, ajo luan një rol të madh në transportin e pasagjerëve.
Karakterizuar nga tarifat e ulëta dhe shpejtësia e ulët, transporti publik ujor në vendin tonë është i përshtatshëm për ndërmarrjet që zgjedhin kamionë të rëndë që mbikëqyrin një drejtim. Krahasuar me llojet e tjera të komunikimit, ai ka mungesë shpejtësie dhe funksionalitet të kufizuar.
Ndonjëherë anijet lumore veprojnë si magazina të lëvizshme, duke kryer funksionin e ruajtjes së mallrave. Të gjitha anijet në flotëpër qëllime të përgjithshme nevojiten pajisjet e komplekseve të veçanta të ankorimit për të siguruar ngarkimin dhe shkarkimin.
Aviacion mallrash, pasagjerësh
Aeroplani është lloji më pak i kërkuar i automjetit të dorëzimit për shkak të tarifave të larta të transportit dhe kostove të logjistikës. Aviacioni kërkon kosto për mirëmbajtjen dhe lëvizjen e ngarkesave ajrore, në ndryshim nga transporti hekurudhor ose rrugor. Avantazhi i avionit është shpejtësia dhe distanca e përshkuar. Këto pluse e bëjnë aviacionin një transport publik me shpejtësi të lartë për trafikun ndërkombëtar. Helikopterët përdoren për të lëvizur pasagjerët në zona të vështira për t'u arritur të Rusisë.
Tubacionet kryesore
Logjistika është e pamundur pa dërgesa të vazhdueshme të llojeve të ndryshme të ngarkesave - me shumicë, të lëngshme, të gazta. Tubacionet sigurojnë lëvizjen e vazhdueshme të lëngjeve dhe pezullimeve në distanca të gjata. Bëhet fjalë për tubacione të naftës dhe gazit me rëndësi të brendshme dhe ndërkombëtare, tubacione uji për furnizimin me ujë të pijshëm ose teknik. Disavantazhi i këtij lloji transporti është fleksibiliteti i ulët dhe tubacionet janë të përshtatshme vetëm për shpërndarjen e substancave të tretshme.
Lëvizja e pasagjerëve
Lëvizja e pasagjerëve në distanca të shkurtra dhe të gjata kryhet me të gjitha llojet e mjeteve. Zhvillimi më i madh është marrë me anë të distancës në këmbë me rëndësi urbane - autobusë, tramvaje, trolejbusë, taksi me rrugë fikse dhe taksi, makina personale dhe zyrtare. Transporti me transport publik - pjesë e infrastrukturës së vendbanimit, në të cilën çdo llojteknologjia është në vendin e vet.
Mjetet e bashkisë përfaqësohen nga tramvaje elektrike dhe trolejbusë. Ato karakterizohen nga lehtësia e funksionimit, por pak fleksibilitet në aspektin logjistik. Kompanitë e transportit motorik ofrojnë një flotë taksish me rrugë fikse për transportin e pasagjerëve brenda qytetit. Autobusët ndërqytetës përdoren për të lëvizur banorët ndërmjet vendbanimeve në autostrada. Transporti motorik ka fituar popullaritet në mesin e qytetarëve për shkak të komoditetit dhe fleksibilitetit të logjistikës, tarifave të ulëta.
