Artikulli tregon se çfarë është tjerrja, si tjerrohej në kohët e vjetra, si u përmirësuan mjetet e para tjerrëse - boshti dhe rrotullimi - kur dhe nga kush u shpikën makinat e para tjerrëse. Dhe, së fundi, çfarë evolucioni kanë pësuar deri në kohën tonë.
Kuptimi i fjalës "tjerr"
Siç na thotë fjalori, procesi i palosjes gjatësore dhe përdredhjes spirale të fibrave individuale për të marrë një fije të gjatë dhe të fortë quhet tjerrje.
Këto fije, të lidhura disa herë, u endën së bashku - por jo vetëm për t'i dhënë pëlhurës së ardhshme një strukturë më të dendur. Fijet e vetme, fillimisht të tjerura ishin të shkurtra dhe kur ato përdredheshin, shfaqej një fije e barabartë dhe e fortë me gjatësi më të madhe.
Çdo lloj fije, qoftë i palosur në dy ose më shumë fije, është përdorur në tjerrje ose thurje.
Qoftë duke endur litarët e parë në epokën e gurit, apo duke tërhequr fijet më të mira me ndihmën e makinerive moderne - ato kanë një parim të përbashkët: tjerrja është ajo që bëri të mundur thurjen e fibrave të shkurtra dhe të shpërndara në një tërësi.
Rolilitarët në qytetërim, sado qesharake mund të tingëllojë në kohën tonë, është e vështirë të mbivlerësohet. Dhe roli i veshjeve në historinë e njerëzimit është edhe më i madh. Si filli ashtu edhe filli u bënë baza e veshjeve, me ndihmën e të cilave njerëzit ishin në gjendje të popullonin zona të ndryshme klimatike të globit.
Teknologjitë e para
Një nga mënyrat më primitive në historinë e tjerrjes, e cila u shpik nga njerëzimi - fërkimi (përdredhja) e fibrave midis pëllëmbëve të duarve ose një pëllëmbë në gju.
Meqë ra fjala, ishte e nevojshme të përgatiteshim për tjerrje duke pastruar fijet e lirit ose të kërpit nga mbetjet bimore, ose duke krehur dhe më pas larë qimet e kafshëve. Kjo fibër e përgatitur quhej tërheqje.
Çfarë po rrotullohet mes njerëzve të lashtë? Procesi dukej kështu: me dorën e majtë, ushqehej një fjongo me fije e nxjerrë nga një top tërheqës (quhej edhe rrokullisje), e cila u kap nga dora e djathtë dhe, duke e shtypur atë në gju, u përdredh. atë në një fije me pëllëmbën e dorës.
Ky profesion konsiderohej, natyrisht, fillimisht femër: vetëm gishtat e tyre të hollë mund të përballonin skajet me gëzof të copëzave të fibrave, duke i përdredhur së bashku - duke i lidhur skajet e fijeve të varura në nyje, më pas çoi në vrazhdësi dhe cilësi e dobët e pëlhurës së bërë më pas.
Rrotullimi i kësaj, megjithëse ishte një proces mjaft i mundimshëm, që kërkonte kohë, kërkonte saktësi dhe përqendrim nga tjerrësi.
Gishte
Në Egjiptin e lashtë, fijet vendoseshin jo në gju, por në një gur të një forme të përshtatshme dhe grekët përdornin një copë pllake për këtë qëllim.
I lashtë, një ngashokët besnikë të njeriut për shumë shekuj, u bënë një gisht - një pajisje për tjerrje. Përmendja e parë e kësaj pajisjeje daton në mijëvjeçarin e IV para Krishtit. e. (Egjipt, Mesopotami).
Në Egjiptin e Lashtë, Greqinë, Indinë, tjerrja madje u zhvillua në një zeje të pavarur, e cila lejoi që ky vend, për shembull, të bëhej vendlindja e prodhimit të pambukut.
Është më e lehtë të imagjinohet boshti si një shkop, i drejtuar lart, me një trashje të drejtuar nga poshtë. Ndonjëherë ky shkop nuk kishte trashje dhe ishte me dy majë.
Bishti më së shpeshti bëhej prej thupër, gjatësia e tij varionte nga 20 deri në 80 centimetra.
Ajo lejoi jo vetëm të përdredhte fijet në një fije, por edhe ta mbyllte menjëherë.
Më pas, boshti u shndërrua në një majë boshti, në të cilën vihej në lëvizje nga një rrotë e rrotulluar fillimisht me dorë, dhe më pas nga inercia. Më vonë, kjo pajisje u shndërrua në një makinë rripi këmbësh.
Vetëm në shekullin e 16-të u shfaq një rrotë tjerrëse (ose rrotë vetë-tjerrëse). Ai përdori një bosht të përmirësuar të volantit. Në një bosht të tillë, filli kalonte nëpër një shufër që ishte e zbrazët brenda dhe, e hedhur mbi një grep të veçantë, mbështillej menjëherë në një bobinë. I gjithë mekanizmi drejtohej nga një pedale.
Whirlpool
Rrotullimi i boshtit u pezullua që në boshtin e parë. Ishte një peshë në formën e një disku të vogël me një vrimë në mes - për ta bërë boshtin më të rëndë dhe për t'i lidhur më mirë fijet në të.
Ndonjëherë filli nuk e bënu shkëput, kurba u vendos në ndonjë enë (filxhan) ose gjysmë kokosi, siç bëhej në Indi.
Frotullat më të lashta të gishtave të gjetura nga arkeologët në pafundësinë e Rusisë datojnë në shekullin e 10-të. Gishtet së bashku me vorbullat tradicionalisht i bënte babai për vajzën e tij ose i dashuri për të dashurën e tij. Prandaj mbishkrimet mbi to me emra ("Martynya" - në Veliky Novgorod, "Young" - në Ryazan të Vjetër, "Babino Pryaslene" - në Vitebsk, etj.)
Dihet se vorbullat kineze u bënë prototipi i monedhave të para me një vrimë katrore në qendër.
Zhvillimi i tjerrjes
Për gjashtë mijë vjet, njerëzit kanë bërë fije dhe fije. Me çdo shekull të ri, diçka e re futet në këtë proces, disa përmirësime.
Vetë historia e tjerrjes është mjaft interesante: egjiptianët e lashtë tjerrnin lirin duke përdorur të ashtuquajturin bosht të varur, në Indinë e lashtë praktikohej boshti me një metodë mbështetëse - kjo ishte mënyra e vetme për të bërë fillin më të mirë nga pambuku. Në Evropë, boshti "mbështetës" filloi të përdoret vetëm në shekullin XIV.
Më pas boshti u rreshtua me dredha-dredha. Por kjo ndodhi vetëm në shekullin e 15-të. Një shekull më vonë, u shpik një mekanizëm rrip dhe pas tij, një pedale, e cila lironte dorën e djathtë të tjerrësit (ose tjerrës).
Një makinë me shumë gishta më produktive me shumë fletushka dredha-dredha dhe një makinë manuale u shpik nga i shkëlqyeri Leonardo da Vinci në 1490.
Por njerëzimi që rrotullon makinën është bërë aktivzbatohen vetëm në mesin e shekullit XVIII. Një makinë tjerrëse e përmirësuar që prodhoi gjashtë herë më shumë fije dhe u bë fillimi i procesit industrial u shpik nga shpikësi anglez James Hargreaves në 1767. Sipas legjendës, makina quhej "rrota tjerrëse e Xheni" (nganjëherë quhej "Xheni spinner"). Me sa duket besnik ndaj traditës, inxhinieri e quajti boshtin "më të ri" për nder të njërës prej vajzave ose gruas së tij. Gjëja e çuditshme në këtë histori ishte se asnjë nga gratë në familjen e tij nuk mbante emrin Xheni.
Tjerrje moderne
Shekulli i njëzetë filloi me një makinë tjerrëse të vazhdueshme unazore, në të cilën shëtitja hyri në mekanizmin e shkarkimit - një kalli i veçantë në një gisht. Pastaj filli rrafshohej dhe mbështillej në bobina. Në atë kohë, këta ishin mekanizmat maksimalë të produktivitetit, të cilët bënë të mundur krijimin e prodhimit të madh të tjerrjes dhe thurjes.
Sot, tjerrja është makineri pa tjerrë e zhvilluar në vitet '60 të shekullit të kaluar me përpjekjet e përbashkëta të inxhinierëve nga BRSS dhe Çekosllovakia. Ata jo vetëm që mund të palosnin fijet, të gjurmonin trashjen e tyre dhe të formonin fije, por edhe t'i mbështillnin ato me ndihmën e një pneumomekanizmi edhe më produktiv.
