Kronstadt (nga gjermanishtja Krone - "kurora", Stadt - "qytet"), i vendosur në ishullin Kotlin, u krijua si një kështjellë mbrojtëse e Shën Petersburgut në ndërtim e sipër.
Një histori e shkurtër e Kronstadt sipas datave
- 1704 - 1720 U ndërtua Kështjella e Kurorës, e shenjtëruar solemnisht më 7 maj në prani të Peter I. Në verë, Kronshlot zmbrapsi në mënyrë adekuate skuadriljen suedeze dhe 15 vjet më vonë iu shtua një port, duke e kthyer atë në një fortesë pesëkëndore. Pas 2 vitesh, Pjetri i Madh urdhëroi ndërtimin e dokut të parë të thatë në Rusi.
- 1722 - 1799 Gjatë kësaj periudhe filloi ndërtimi i fortesës "Citadel", Kanali Obvodny, Uzina e Sheqerit dhe u miratua emblema e qytetit. U krijua një Admir alty Dock dhe u instalua një motor me avull i sjellë nga Skocia.
-
1803 - 1817 Gjatë këtyre 14 viteve, shumë ngjarje të rëndësishme kanë ndodhur në historinë e Kronstadt: ndërtimi i sistemit të parë të furnizimit me ujë, hapja e një linje avulli për në Shën Petersburg me fluturime të rregullta pasagjerësh, dërgimi i të parës rrotull. ekspedita botërore e sloops"Neva" dhe "Shpresa" dhe shenjtërimi i tempullit, ku për 53 vjet baba i shenjtë Gjoni i Kronstadtit kreu shërbime.
- 1819 - 1834 Zbulimi i Antarktidës nga marinarët rusë, fillimi i ndërtimit të një kompleksi ndërtesash doganore, Arsenali Detar, Gostiny Dvor, testimi i një nëndetëse dhe përmbytja më e fortë shkatërruese.
- 1836 - 1839 U shenjtërua një laborator për prodhimin e preparateve kundër murtajës bubonike dhe u krye operacioni i parë i suksesshëm i zemrës në Rusi.
- 1840 - 1847 Fillojnë matjet e rregullta të nivelit të ujit dhe krijohet një fabrikë për ndërtimin e anijeve me avull.
- 1854 - 1857 Një periudhë interesante në historinë e qytetit të Kronstadt: gjatë Luftës së Krimesë, fillon rrethimi i kalasë nga skuadron anglo-francez. Pas disa përpjekjeve të pasuksesshme, sulmi u ndal dhe fushat e minuara u krijuan sipas B. S. Jacobi, u quajtën "makina infernale" nga marinarët e huaj.
- 1864 - 1866 U ndërtua akullthyesi i parë në botë dhe u testua nëndetësja.
-
1872 - 1896 Në qytet u ndërtua Katedralja e ikonës së Vladimirit të Nënës së Zotit, u vendos lidhja e parë telefonike në Rusi, Popov shpiku një radio marrës dhe një aparat me rreze X.
- 1905 - 1984 Përfundimi i ndërtimit të tempullit kryesor detar të vendit dhe kalasë "Eno", "Krasnaya Gorka", "Reef", "Grey Horse". Gjithashtu gjatë kësaj periudhe, një ngjarje e rëndësishme ndodhi në historinë e qytetit të Kronstadt: banorët nuk luajtënroli i fundit në shtypjen e Rusisë cariste. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, u hodhën më shumë se 300 bomba.
- 1999 - 2013 Gjatë kësaj periudhe filloi restaurimi i disa katedraleve dhe hapja e një tuneli nënujor.
Faqet e historisë: ngritja e Kronstadt
Në 1702, marinarët suedezë që u vendosën në brigjet e Gjirit të Finlandës, duke parë varkat me ushtarë rusë, u larguan në panik. Dhe kazani i ushqimit që mbeti në vendin e tyre, si rezultat, fitoi famë si trofe.
Vitin tjetër, kur skuadrilja suedeze u nis për në dimër, Pjetri 1 urdhëroi të matej thellësia e gjirit. Doli se kalimi për në Neva shtrihej përmes një ngushtice të ngushtë në jug të ishullit. Atëherë mbreti vendosi të ndërtojë një kështjellë në ujë të cekët. Kështu, ai siguroi pathyeshmërinë e strukturës mbrojtëse. Meqë ra fjala, modeli i saj është bërë nga vetë Pjetri 1.
Në bregun e gjirit, ushtarët bënin rroba me trungje. Pastaj u mbushën me gurë, rrobat u zhytën në fund nën peshën e tyre dhe u bënë themeli për ndërtimin e një kulle me tre kate me 9 kënde.
Më 7 maj, Pjetri 1 shkoi në ishullin Kotlin në kështjellën e re, pas së cilës ishte e pamundur të lundrohej pa pengesa nga asnjë anije. Ishte atëherë që ndërtesa u quajt Kronshlot dhe festimi zgjati 3 ditë.
Me kalimin e kohës, në ishull dhe në kalatë ngjitur me të, sipas planit të mbretit, për qëllime mbrojtëse, ata organizuan një sistem të tërë fortifikimesh. Në fillim, një port u ndërtua për anijet luftarake, dhe pas betejës së Poltava, u ndërtuan tre të tjerë për flotën tregtare: Lesnaya, Merchant dhe Srednyaya.
Për riparimanijet kërkonin krijimin e një doku dhe kanali shtesë, kështu që arkitekti sugjeroi që mbreti të ndërtonte një far gjigant në hyrje. Por çështja ishte e kufizuar në hedhjen e themelit. Ndërtimi përfundoi gjatë mbretërimit të Elizabeth Petrovna.
Kanali për nder të Pjetrit të Madh u hap në verën e vitit 1752. Lëshimi i mekanizmave të bllokimit u bë nga vetë Perandoresha. Për nder të kësaj ngjarje, së shpejti u lëshua një medalje me mbishkrimin: "Përmbushja e detyrave të babait të saj."
Në fund të tregimit të krijimit të Kronstadt, vlen të përmendet se cari kishte të drejtë. Kalaja që rrethonte të gjithë qytetin ishte një mbrojtje për të nga çdo anë, falë së cilës "në Shën Petersburg ata flinin të qetë".
Atraksioni kryesor: Katedralja Detare
Në shikim të parë, ndërtesa ngjan me Hagia Sophia në Kostandinopojë. Muret e lehta dhe kupolat e arta i japin Katedrales Detare butësi dhe elegancë. Hapësira e brendshme është e habitshme në dekorimin e saj të pasur dhe hapësirën, dhe në dysheme, e bërë me mermer shumëngjyrësh, mund të shihni imazhe të jetës detare dhe zogjve.
Pas luftës, këtu u hap një klub, skena e të cilit ndodhej në vendin e altarit. Por katedralja, e restauruar në vitin 2002, filloi të priste përsëri famullitarë.
Monument i kazanit
Në 1730, Anna Ioannovna miratoi stemën. Në anën e djathtë përshkruhej deti, ishulli Kotlin dhe një kapelë gome, dhe në anën e majtë, një mur fortesë dhe një far.
Duke shëtitur nëpër qytet, mund të shihni një të pazakontëmonument - kazan. Siç u konceptua nga historiani Sergei Lebedev, ata vendosën ta instalojnë atë në qendër të Bezymyanny Lane - në fund të fundit, ishte nga kjo korsi që filloi historia e Kronstadt.
Duke parë një pamje të pazakontë, të ftuarit e qytetit hedhin monedha në kazan dhe bëjnë një dëshirë - që paqja dhe rehatia të mbretërojnë në shtëpi.
Fari
Një pikë referimi interesante e Kronstadt, e cila mund të arrihet përgjatë skelës përgjatë portit tregtar. Shumë turistë besojnë se ndërtesa e ndritshme dhe me pamje romantike është një far. Por hartat e navigimit thonë: "Shenja kryesore e pasme e rrugës së Kronstadt".
E ndërtuar në 1898, ndërtesa u restaurua në 1914. Fari, megjithëse rezervë, por funksionon. Prandaj, me fillimin e errësirës, turistëve dhe të porsamartuarve u pëlqen të fotografohen në sfondin e saj.
Pallati Italian
Një nga atraksionet kryesore që lidhet me historinë e Kronstadt. Ndërtesa madhështore u ngrit për nder të bashkëpunëtorit të Pjetrit I dhe guvernatorit të parë të qytetit - Alexander Menshikov.
Gjatë historisë së saj, ndërtesa është rindërtuar disa herë. Përfundoi kati i 4-të, i cili u quajt “kulla e lundrimit”. Por ndryshimi më i madh në Pallatin Italian ndodhi në mesin e shekullit të 19-të - pas punës së riparimit, nuk kishte asnjë gjurmë të stilit barok Pjetri i Madh.
Fakte interesante
Në maj 1854, 125 miniera u instaluan midis fortesave të perandorit Aleksandër I dhe Palit IJacobi. Në qershor, skuadrilja anglo-franceze u detyrua të shkonte në shtëpi pasi dy nga anijet e tyre u hodhën në erë nga minat.
Një nga inxhinierët e fortifikimeve të Kronstadt ishte Leonid Kapitsa - babai i Pyotr Kapitsa, fitues i çmimit Nobel.
Në fund të viteve '90, festivali i kërcimit në Fort filloi të mbahej në dy kalatë. Por 9 vjet më vonë, për shkak të protestave të banorëve vendas dhe për arsye sigurie (veprimtaria u ndoq nga deri në 20,000 njerëz), festivali u anulua.
Ditët tona
Historia e Kronstadt u zhvillua në atë mënyrë që qyteti me një popullsi prej 43 mijë banorësh u bë rrethi administrativ i kryeqytetit verior të Rusisë. Çdo vit merren masa për përmirësimin dhe transformimin e tij: memorialet, monumentet e reja hapen, punimet restauruese po zhvillohen. F altoret gjithashtu pësuan ndryshime: kapela e ikonës Tikhvin të Nënës së Zotit, Katedralja Vladimir dhe Detare u restauruan.
Administrata po investon shumë përpjekje që në të ardhmen një Kronstadt i pastër dhe komod të kthehet në një qendër historike dhe kulturore ndërkombëtare të turizmit, sportit, jahteve, biznesit dhe një kompleksi të madh riparimi anijesh.
