Në fund të viteve 1930, u krijua programi për ndërtimin e "Flotës së Madhe të Detit dhe Oqeanit" dhe filloi krijimi i luftanijeve sovjetike të krijuara për të kryer operacione luftarake gjatë një sulmi armik. Një nga modelet e para të këtyre anijeve të fuqishme u quajt "Bashkimi Sovjetik".
Atëherë luftanija "Bashkimi Sovjetik" u konsiderua si forca kryesore e Marinës. Falë industrializimit dhe përparimit teknologjik, në fillim të vitit 1937, përfundoi përgatitja e Projektit Nr. 23, një luftanije për Flotën e Paqësorit. Megjithatë, zhvillimi i mëtejshëm dhe vendosja e planifikuar e anijeve të para në Leningrad nuk u zhvillua në atë moment.
Periudha e ndërtimit të një makine kaq të fuqishme si luftanija "Bashkimi Sovjetik" përkoi me vitet e vështira të represionit. Pothuajse i gjithë ekipi i projektimit përgjegjës për projektin u arrestua: një grup i udhëhequr nga B. Chilikin, kreu i byrosë së projektimit V. Brzezinsky, V. Rimsky-Korsakov përgjegjës për projektin dhe zhvilluesi i termocentraleve të anijeve A. Speransky. Ata u zëvendësuan nga konstruktorë të tjerë.
Projekti përfundimtar "Battleship "Bashkimi Sovjetik"" në vend të datës së planifikuar të 15 tetorit 1937 u miratua vetëm në verën e vitit 1939. Sipas planit, kostoja e katër anijeve të para në atë moment kushtonte 1.2 miliardë rubla.
Gjatë zgjedhjes së armëve për luftanijet e tipit "Bashkimi Sovjetik", u morën parasysh opsione të ndryshme. Fillimisht ishte planifikuar që anijet luftarake të Projektit 23 të ishin më të mëdhatë dhe më të fuqishmet në botë. Projekti parashikonte një zhvendosje totale të anijes deri në 65 mijë tonë, një gjatësi prej 269.4 metrash me gjerësi 38.9 metra, një draft 10.4 metra. Prania e armëve të fuqishme artilerie, të përbëra nga 9 armë të kalibrit 406 mm, kalibrit 12 - 152 mm, kalibrit 8 - 100 mm. Artileria kundërajrore e kalibrit të vogël përfaqësohej nga mitralozë artilerie (armë kundërajrore) të kalibrit 37 mm (40 copë) dhe mitralozë të kalibrit 12,7 mm, si dhe katapultë dhe hidroaviona KOR-1.
Një vend i veçantë iu dha armaturës së anijes. Mbrojtja e armaturës ishte një strukturë komplekse e pllakave të blinduara me trashësi të ndryshme. Vëmendje i është kushtuar cilësisë së lidhjes së tyre. U ofruan opsione të ndryshme: në një model shahu, në thumba në 3 rreshta, duke përdorur saldim, në dowels.
Elektrocentrali përfshinte gjashtë kaldaja me kapacitet të fuqishëm, secili me 173 t/h avull. Sistemi elektroenergjetik përbëhet nga katër gjeneratorë turbo dhe katër gjeneratorë me naftë me një kapacitet total prej 7800 kW.
Sipas planit origjinal, për shkak të karakteristikave të larta teknike, si dhe mbrojtjes së mirëmenduar nga minat dhe armaturës, luftanijeveProjekti nr. 23 supozohej se do t'i kalonte të gjitha betejat e tjera të Luftës së Dytë Botërore. Që në momentin e hedhjes së themelit, puna në ndërtimin e tyre u krye me ritme intensive, u kryen eksperimente dhe prova.
Fillimi i luftës ishte fundi për zhvillimin e mëtejshëm të projektit "Battleship "Bashkimi Sovjetik"". Gjatë viteve të luftës, anijet u çmontuan pjesërisht, dhe në fund të luftës, përfundimet e mëtejshme u konsideruan të papërshtatshme. E gjithë puna u pezullua në përputhje me urdhrin e Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes. Të gjitha anijet e disponueshme në atë kohë u çmontuan.
