Mont Blanc në hartën e Evropës ndodhet pikërisht në kufirin e Francës dhe Italisë. Brenda saj u ndërtua një tunel me gjatësi njëmbëdhjetë kilometra e gjysmë. Nëpërmjet tij realizohet komunikimi ndërmjet këtyre dy shteteve. Samiti është pjesë e Alpeve Perëndimore dhe është një destinacion shumë i njohur turistik. Kjo është veçanërisht e vërtetë për skiatorët, për të cilët është ndërtuar një vendpushim i tërë - Chamonix. Përkthyer fjalë për fjalë nga frëngjishtja, emri "Mont Blanc" do të thotë "mal i bardhë".
Madhësitë
Lartësia e Mont Blanc është 4810 metra. Ai shtrihej për rreth 50 kilometra në gjatësi dhe 30 në gjerësi. Sipërfaqja e përgjithshme e saj është pak më shumë se dyqind kilometra katrorë. Sistemi malor me të njëjtin emër, i cili përfshin majën, zë një zonë që për nga madhësia është e krahasueshme me gjysmën e Luksemburgut.
Vendndodhja
Çështja se ku ndodhet Mont Blanc, ose më saktë në territorin e cilit shtet, ka qenë mjaft e diskutueshme për një periudhë të gjatë kohore. Nga viti 1723 deri në luftërat e Napoleonit në Evropë, i gjithë territori i saj konsiderohej sipronë e Mbretërisë së Sardenjës. Më 24 mars 1860, në qytetin italian të Torinos u nënshkrua një akt, sipas të cilit kulmi ishte në kufirin midis Italisë dhe Francës. Ky dokument njihet sot nga qeveritë e të dy shteteve. Koordinatat e Mont Blanc janë 45 gradë e 50 minuta gjerësi veriore dhe 6 gradë e 51 minuta gjatësi lindore. Pikërisht në këtë vend tani kalon kufiri shtetëror mes vendeve. Tani pjesa më e madhe e malit ndodhet në territorin e qytetit francez të Saint-Gervais-les-Bains.
Pushtimi i majës
Kujtimet e para historike të ngjitjes në majë datojnë në 8 gusht 1786. Më pas ajo u nënshtrua nga Michel Gabriel Packard. Udhëtari bëri ngjitjen së bashku me ndihmësin Zhak Balma. Duhet theksuar se kësaj i kanë paraprirë disa përpjekje të pasuksesshme. Sa i përket gruas së parë që pushtoi "malin e bardhë", ajo ishte Maria Paradis më 14 korrik 1808. Një fakt interesant është se ajo e kreu fushatën e saj me të njëjtin Jacques Balma, i cili më pas mori pjesë në disa ekspedita të tjera të ngjashme. Veprimtari të tilla të tij u vunë re nga mbreti Viktor Amedeu i Tretë. Tani në territorin e Chamonix ka edhe një monument për Jacques Balma.
Turizëm dhe alpinizëm
Aktualisht Mont Blanc konsiderohet si një nga qendrat kryesore evropiane të turizmit dhe alpinizmit. Për nga numri i vizitave vjetore në mesin e të gjitha objekteve me origjinë natyrore, ajo renditet e treta në botë. Shumëalpinistë profesionistë dhe amatorë ëndërrojnë të ngjiten në këtë majë. Siç u përmend më lart, në këmbët e vendpushimit të famshëm francez të skive Chamonix ndodhet. Në anën e kundërt është homologu i saj italian - Courmayeur. Duhet theksuar se interesimin e vazhdueshëm për këtë vend, përveç të dashuruarve ekstremë, e shprehin edhe shkencëtarë të specializuar në një larmi aktivitetesh. Për shembull, një nga arritjet e tyre më domethënëse është zbulimi i mbetjeve njerëzore të mumifikuara të kohërave parahistorike, që ndodhi në vitin 1991. Sipas studiuesve, ata qëndruan nën një shtresë bore dhe akulli për rreth pesë mijë vjet.
Ngjitje në Mont Blanc
Mali Blanc, ku ka shumë bukuri të ndryshme, është shumë tërheqës për shumë turistë. Megjithatë, nuk është aq e lehtë për të pushtuar. Nëse një person dëshiron të ngjitet në majë, ai duhet të jetë i përgatitur mirë fizikisht. Për më tepër, ju nuk mund ta bëni këtë vetë - këtu keni nevojë për mbështetjen dhe ndihmën e alpinistëve profesionistë. Edhe në këtë rast, pushtimi do të marrë rreth dymbëdhjetë orë kohë. Shumë udhërrëfyes rekomandojnë ngjitjen këtu të paktën për të zbritur me ski, duke marrë kështu një përvojë të paharrueshme për një jetë.
Aiguille du Midi
Pavarësisht se mali Blanc është një vend shumë tërheqës dhe piktoresk, jo të gjithë mund ta ngjitin atë, sepse jo të gjithë kanë aftësi alpinistike. Pamja më mbresëlënësehapet nga maja e Aiguille du Midi, e cila ndodhet në zemër të masivit. Ekziston edhe një kuvertë e veçantë vëzhgimi. Megjithatë, mund të duhen deri në pesë orë për të arritur këtu dhe për t'u rikthyer.
I gjithë udhëtimi fillon nga qendra e Chamonix, ku ndodhet stacioni kabllor. Në njëzet minuta me teleferik nga këtu do të jetë ndalesa e parë. Vendi ndodhet në një lartësi prej 2317 metrash. Nga këtu fillojnë pothuajse të gjitha ekspeditat e ngjitjes. Seksioni tjetër i teleferikut është më i pjerrëti në planet. Në një lartësi prej 3842 metrash është ndërtuar një platformë vëzhgimi, e cila ka të njëjtin emër. Këtu është mjaft ftohtë, ndaj rekomandohet të merrni paraprakisht rroba të ngrohta. Më pas, duhet të kaloni në majën fqinje përmes një ure që qëndron pezull midis dy shkëmbinjve dhe më pas të ngjiteni 42 metra të tjera në një ashensor.
Duhet theksuar se teleferiku funksionon pothuajse gjatë gjithë vitit. Përjashtim bën periudha nga fillimi i nëntorit deri në mes të dhjetorit. Përveç kësaj, ai është i mbyllur gjatë erërave të forta dhe kushteve të tjera të pafavorshme të motit.
Tuneli Mont Blanc
Në 1814, Mbreti i Sardenjës mori kërkesën e parë për të ndërtuar një tunel brenda malit. Megjithatë, ndërtimi filloi vetëm në vitin 1959 dhe zgjati për tetë vjet. Gjatësia totale e tunelit është 11.6 kilometra. Një pjesë e saj është në territorin francez (në një lartësi prej 1274 metra), dhe tjetra është në territorin italian (në një lartësi prej 1381 metrash). Më 24 mars 1999 ndodhi një tragjedi e madhe -brenda tij ka marrë flakë një kamion duke shkaktuar një zjarr të madh. Temperatura arriti në një mijë gradë, kështu që shumë nga makinat e bllokuara u shkrinë në kuptimin e mirëfilltë të fjalës. Mes të vdekurve ishin 39 persona. Përveç tyre, vuajtën më shumë se tridhjetë të tjerë. Pas një hetimi që zgjati për rreth një vit, objekti iu nënshtrua rinovimit.
Tani kalimi përmes tunelit, që shpohet nga Mont Blanc, është i paguar dhe kushton rreth dyzet euro. Jo të gjithë e përdorin atë si rrugë, duke preferuar një devijim në udhëtimet e tyre. Gjatësia e "grepit" në këtë rast është 130 kilometra.
Reputacion tragjik
Statistika shumë të pakëndshme lidhen me këtë majë, e cila shpesh tremb shumë turistë dhe alpinistë. Fakti është se ajo renditet e para në botë për sa i përket një treguesi të tillë si vdekshmëria. Sipas informacioneve të marra nga burime të ndryshme, disa mijëra njerëz vdiqën në shpatet ndërsa përpiqeshin të pushtonin majën. Asnjë majë tjetër në planet nuk ka kaq shumë vdekje. Sipas statistikave zyrtare, dhjetë deri në njëqind njerëz nuk kthehen nga këtu çdo vit.
Përveç kësaj, dy herë në histori, Mont Blanc ka qenë shkaku i rrëzimeve të avionëve. Rasti i parë ka ndodhur në vitin 1950. Atëherë piloti i një avioni në pronësi të një kompanie indiane nuk mundi të llogariste saktë rrugën e uljes në aeroportin e Gjenevës, si rezultat i së cilës avioni goditi një shpat në një lartësi prej rreth 4600 metrash. Rezultati i tragjedisë ishte vdekja48 persona. Një tjetër përplasje avioni ndodhi në vitin 1966. Situata u përsërit kryesisht: bordi i së njëjtës kompani nga India u rrëzua afërsisht në të njëjtin vend. Këtë herë, 117 njerëz vdiqën, përfshirë pasagjerët dhe anëtarët e ekuipazhit.
