Në Gjermaninë moderne, ekziston një shenjë e veçantë e dallimit historik, dëshmi se shtatë qytetet e këtij shteti janë ruajtësit e traditave të një koalicioni të rrallë afatgjatë, vullnetar dhe reciprokisht të dobishëm në histori. Kjo shenjë është shkronja latine H. Do të thotë se qytetet në të cilat numrat e makinave fillojnë me këtë shkronjë ishin pjesë e Lidhjes Hanseatike. Shkronjat HB në numrat e makinave duhet të lexohen si Hansestadt Bremen - "qyteti Hanseatik i Bremenit", HL - "Qyteti Hanseatik i Lübeck". Shkronja H është gjithashtu e pranishme në targat e qyteteve të lira të Hamburgut, Greifswald, Stralsund, Rostock dhe Wismar, të cilat luajtën një rol kyç në Hanzën mesjetare.
Hanse është një bashkim në të cilin qytetet e lira gjermane u bashkuan në shekujt XIII-XVII për të mbrojtur tregtarët dhe tregtinë nga pushteti i feudalëve, si dhe për t'i rezistuar së bashku piratëve. Shoqata përfshinte qytete në të cilat jetonin burgherët - qytetarë të lirë, ata, ndryshe nga nënshtetasit e mbretërve dhefeudalët, iu bindën normave të "ligjit të qytetit" (Lubeck, Magdeburg). Lidhja Hanseatike në periudha të ndryshme të ekzistencës së saj përfshinte rreth 200 qytete, duke përfshirë Berlinin dhe Derptin (Tartu), Danzigun (Gdansk) dhe Këlnin, Königsberg (Kaliningrad) dhe Rigën. Për të zhvilluar rregulla dhe ligje të detyrueshme për të gjithë tregtarët në Lübeck, i cili u bë qendra kryesore e tregtisë detare në pellgun e Detit të Veriut dhe B altik, një kongres i anëtarëve të sindikatës mblidhej rregullisht.
Në një numër qytetesh evropiane që nuk janë anëtarë të Hansës, kishte "zyra" - degë dhe zyra përfaqësuese të Hansa, të mbrojtura nga privilegje nga cenimet e princave dhe komunave vendase. "Zyrat" më të mëdha ishin në Londër, Bruges, Bergen dhe Novgorod. Si rregull, "gjykatat gjermane" kishin shtratet dhe magazinat e tyre, dhe gjithashtu ishin të përjashtuara nga shumica e tarifave dhe taksave.
Sipas disa historianëve modernë, themelimi i Lübeck në vitin 1159 duhet të konsiderohet si ngjarja që nisi krijimin e një sindikate. Lidhja Hanseatike ishte një shembull i rrallë i një shoqate në të cilën të gjitha palët përpiqeshin për një qëllim të përbashkët - zhvillimi i marrëdhënieve tregtare. Falë tregtarëve gjermanë, mallrat nga Evropa Lindore dhe Veriore mbërritën në jug dhe perëndim të kontinentit: lëndë drusore, gëzof, mj altë, dyll, thekër. Koggi (varkat me vela), të ngarkuara me kripë, rroba dhe verë, shkuan në drejtim të kundërt.
Në shekullin e 15-të, Lidhja Hanseatike filloi të përjetonte disfata pas disfate nga shtetet-komb,ringjallet në zonën e interesave të tij ekonomike: Anglia, Holanda, shteti Muscovit, Danimarka dhe Polonia. Sundimtarët e vendeve që po forcoheshin nuk donin të humbnin fitimet e tyre nga eksporti, ndaj likuiduan kantieret tregtare hanseatike. Megjithatë, Hansa zgjati deri në shekullin e 17-të. Anëtarët më këmbëngulës të koalicionit praktikisht të shembur doli të ishin Lübeck, një simbol i fuqisë së tregtarëve gjermanë, Bremen dhe Hamburg. Këto qytete hynë në një aleancë trepalëshe në 1630. Sindikata Hanseatike u shemb pas vitit 1669. Ishte atëherë që u mbajt kongresi i fundit në Lübeck, i cili u bë ngjarja e fundit në historinë e Hansës.
Analiza e përvojës së shoqatës së parë tregtare dhe ekonomike në historinë e Evropës, arritjet dhe llogaritjet e gabuara të saj është interesante si për historianët, ashtu edhe për sipërmarrësit dhe politikanët modernë, mendjet e të cilëve janë të zënë me zgjidhjen e problemeve të integrimit evropian.
