Shteti Nacional Socialist Gjerman ekzistonte për dymbëdhjetë vjet dhe për një nga drejtuesit e qeverisë hitleriane, me pranimin e tij, ato u bënë një mijëvjeçar i tërë. Emri i tij është Hermann Goering.
Një personalitet kontradiktor, nga njëra anë, një aristokrat dhe erudit, një oficer me arsim të lartë, një hero-pilot, nga ana tjetër, një vrasës i pamëshirshëm dhe droguar, i zhytur në luks. Ky ishte njeriu të cilin Adolf Hitleri e quante ndihmësin e tij më të afërt.
Në Luftën e Parë Botërore, Hermann Wilhelm Goering hyri në këmbësorinë si adjutant. Kur një mik që kishte artrit e vizitoi dhe i ofroi të regjistrohej në aviacion, ai ra dakord pa hezitim.
Megjithë botimet e shumta të pasluftës që dhanë një ide për ministrin e ardhshëm të Aviacionit dhe kryepylltarin e Rajhut si një mburravec frikacak, me sa duket, ai ishte një pilot dhe komandant shumë i mirë.
Kancelari i ardhshëm gjerman Hermann Goering u takua për herë të parë në vitin 1922, ai ishte i magjepsur nga elokuenca e tij dhe e lidhi përgjithmonë jetën e tij me nacionalsocializmin. Një vit më pas, më 9 nëntor, Hitleri njoftoi përmbysjen eBavaria dhe u përpoq të kryente një grusht shteti qeveritar. Rebelimi, i quajtur më vonë grushti i birrës, u shtyp. Piloti në pension u plagos, ai u shpëtua nga një farë Herr Ballin, një hebre, për të cilin pesëmbëdhjetë vjet më vonë ai vetë mori jetën si dhuratë. Hermann Göring dinte të ishte mirënjohës.
Më pas, duke hequr qafe dhimbjen, ai filloi të merrte morfinë dhe u bë i varur nga droga.
Pasi Adolf Hitleri u bë kancelar, jeta e këtij veterani të luftës u shndërrua në një festë të gjatë të vazhdueshme. Hermann Goering nuk e dinte masën në asgjë, ai vetë shpiku stilet e uniformave, pinte verëra të shkëlqyera dhe konjake, jetonte në kështjellat e tij, pasi fondet e lejonin. Ministri i Aviacionit u bë një i pasur, pronar i një perandorie të tërë industriale, e përbërë nga ndërmarrje të marra nga hebrenjtë. Ishin këto vite që ai i kujtoi si një mijë vjet.
Megjithatë, ai nuk e harroi rastin. Pilotët gjermanë morën trajnime të shkëlqyera dhe avionë të klasit të parë, Luftwaffe u rrit me hapa të mëdhenj (si në sasi dhe në cilësi). Vetë Hermann Goering, së bashku me pilotët e tjerë, iu nënshtruan rikualifikimit në BRSS, në shkollën e fluturimit në Lipetsk.
Por çdo gjë merr fund. Sulmet ajrore sovjetike në Berlin në gusht 1941 dhe bombardimet masive të aleatëve vendosën një pikëpyetje të madhe në premtimet e ministrit të Ajrimit të Rajhut se asnjë bombë e vetme…
Ngjarjet e Luftës së Dytë Botërore janë të njohura gjerësisht. Ata nga gjermanët që kuptuan diçka në strategji, e kuptuan tashmë në gusht 41 se nuk do të kishte fitore, asnjë blitzkrieg.pati sukses, por Gjermania nuk është gati për një konfrontim të zgjatur me BRSS, burimet nuk janë të njëjta. Por Goering qëndroi pranë Fyhrer-it deri në fund, megjithëse ai nuk ishte më i aftë për asgjë. Mirëpo, para se të kryente vetëvrasje, ai e përjashtoi nga partia dhe urdhëroi arrestimin e tij. Në konfuzionin e lidhur me përfundimin e luftës, Goering u ruajt nga pilotët e Luftwaffe që e liruan, dhe më 8 maj, një rreshter amerikan po plotësonte tashmë një formular standard të të burgosurve të luftës: "Emri është Goering Hermann …". pas së cilës ish-ministri i Rajhut u ushqye në kuzhinën e ushtarëve.
Në gjyqet e Nurembergut, Hermann Goering u mbrojt në mënyrë aktive në frymën e "kush janë gjyqtarët?". Ai akuzoi SHBA-në për racizëm dhe BRSS-në për totalitarizëm, dhe kjo do të ishte e drejtë, nëse nuk merrni parasysh personalitetin e folësit. Pas kësaj “kënge mjellme” të tij, krimineli i luftës nr. 2 u helmua, duke shmangur një vdekje të turpshme në trekëmbësh. Askush nuk ka qenë ende në gjendje të shpjegojë se si ndodhi kjo.
