Nëse shkruani frazën "bëje vetë makinën me lëvizje të përhershme" në shiritin e kërkimit të Google, motori i kërkimit do të shfaqë një numër shumë mbresëlënës (mbi 75,000) rezultatesh të ndryshme, duke përfshirë fotografi, udhëzime të hollësishme dhe video me modele pune në funksion. Dhe megjithëse përpjekjet për të përsëritur "suksesin" e shumë autorëve në shtëpi përfundojnë pa ndryshim në dështim të plotë, kjo konfirmon edhe një herë kokëfortësinë e natyrshme në natyrën njerëzore, e cila në asnjë mënyrë nuk e lejon një person të pajtohet me ligjet e pandryshueshme të natyrës dhe bën ai kërkon burime të pashtershme të energjisë së pakufizuar.
Në histori, një makinë me lëvizje të përhershme përmendet për herë të parë në një poemë të astronomit, matematikanit dhe poetit indian Bhaskara, e cila daton rreth vitit 1150. Pra, India me të drejtë mund të konsiderohet shtëpia stërgjyshore e modeleve të para të lëvizshme perpetuum. Kjo poezi përshkruan një makinë me lëvizje të përhershme në formën e një rrote me enë të ngushta e të gjata të fiksuara në mënyrë të pjerrët përgjatë buzës, të cilat janë gjysmë të mbushura me merkur. Dallimi në momentet e gravitetit, i cili krijohej duke lëvizur në enëtlëngu, supozohej të bënte rrotën të rrotullohej vazhdimisht. Por nuk ishte e mundur të anashkaloheshin ligjet e natyrës.
Që nga ai moment, fantazia e njeriut ka çuar vazhdimisht në ide të reja. Megjithatë, në vend të mekanikës së thjeshtë, shpikësit modernë ofrojnë tani
përdor energji elektrike, magnet ose gravitet. Për shembull, një lëvizje magnetike e përhershme përfshin vendosjen e magneteve të vegjël në një rreth dhe ekspozimin e tyre në fushën magnetike të një magneti të vendosur veçmas. Sipas projektimit, zmbrapsja e magneteve me të njëjtin emër dhe tërheqja e poleve të kundërta të magneteve duhet të bëjë që rrota të rrotullohet pa asnjë ndërhyrje të jashtme. Por në realitet kjo nuk ndodh, përndryshe të gjithë do të kishin një njësi të ngjashme në banesën e tyre për një kohë të gjatë.
Rezulton se, pavarësisht se sa shumë dëshiron një person, një makinë me lëvizje të përhershme e çdo dizajni, qoftë edhe më kompleks, përmban të meta dhe nuk funksionon. Dhe gjithçka sepse parimi i funksionimit të tij shkel ligjin e parë ose të dytë të termodinamikës.
Në vitin 1775, më shumë se dy shekuj më parë, në Evropën Perëndimore, gjykata më autoritative shkencore e asaj kohe, Akademia e Shkencave e Parisit, kundërshtoi besimin në ekzistencën e një makine me lëvizje të përhershme. Tashmë në atë kohë, shumë shkencëtarë të njohur dhanë shumë prova të padiskutueshme për pamundësinë e lëvizjes së përhershme. Rreth mesit të shekullit të njëzetë, ky fakt u njoh nga Zyra e Patentave të Shteteve të Bashkuara, e rraskapitur nga aplikimet e pafundme.
Megjithatë, ka ende njerëz që thonë se kanë shpikurnjë model tjetër i një makinerie me lëvizje të përhershme. Si rregull, këta janë mashtrues që përpiqen të fitojnë para nga mendjelehtësia dhe injoranca e ligjeve të termodinamikës. Sidoqoftë, është e mundur që midis njerëzve të tillë të shfaqet një gjeni i ri, i cili megjithatë do të dalë me një motor kompakt, miqësor me mjedisin, i aftë për të nxjerrë energji nga bota përreth nesh në vëllime të tilla dhe me një jetë shërbimi kaq të gjatë sa mund të quhet "i përjetshëm".
