Në vitin 2019, në Federatën Ruse, oficerët e policisë rrugore krijuan një sondazh për shoferët, i cili tregoi se më shumë se 80% e njerëzve nuk dinë fare të llogarisin distancën e tyre të ndalimit. Ky artikull u krijua për të kuptuar se si të bëni llogaritjet në mënyrë korrekte.
Anketë
Rreth 83% e të gjithë shoferëve në Federatën Ruse me të vërtetë nuk dinë të llogarisin distancën e tyre të ndalimit me një shpejtësi prej 60 km/h. Pjesa tjetër (17%) janë në gjendje ta bëjnë këtë. Po, mund të jetë e vështirë. Megjithatë, ky artikull u krijua pikërisht për këtë qëllim.
Pronarëve të makinave në anketë iu kërkua t'u përgjigjen disa pyetjeve që lidhen veçanërisht me temën e distancave të frenimit. Vlen të theksohet se në këtë sondazh kanë marrë pjesë më shumë se 30 mijë persona. Nga këto, 83% e njerëzve nuk mund të përgjigjen saktë. Distanca e saktë e ndalimit në 60 km/h është afërsisht 45 metra.
Llogaritja
Nëse dëgjoni të dhëna dhe burime zyrtare, atëherë një makinë mesatare dhe një shofer normal me një reagim mesatardo të duhen dy deri në tre sekonda e gjysmë për të ndalur plotësisht në 60 km/h. Dhe në këtë kohë, përfshihet jo vetëm koha e shtypjes së plotë të pedalit të frenimit, por edhe reagimi ndaj shfaqjes së një pengese, si dhe kalimi i këmbës suaj nga pedali i gazit në frenim.
Në një sekondë, një makinë me shpejtësi 60 kilometra në orë kapërcen 16 metra. Prandaj, nëse e bëni distancën tuaj të frenimit ideal, atëherë distanca e saj do të jetë së paku 45 metra. Megjithatë, kjo është në rastin më të mirë. Në rastin më të keq - 55-60.
Fakt
Sipas shkencëtarëve, reagimi i shoferit ndaj një pengese është një sekondë. Gjatë kësaj kohe, një makinë me shpejtësi 60 kilometra në orë do të udhëtojë 16 metra. Vetë distanca e frenimit nga kjo shpejtësi do të kërkojë të paktën 16 metra të tjerë (sipas ligjeve të fizikës). Prandaj, distanca minimale do të jetë 32 metra. Por megjithatë, llogaritjet janë një gjë, por praktika është një gjë tjetër.
Në jetën e përditshme në kushte reale, është pothuajse e pamundur të arrihet një frenim kaq efektiv. Megjithatë, është e mundur. Për më tepër, të gjitha llogaritjet bëhen në atë mënyrë që shoferi të shikojë me kujdes rrugën dhe përreth. Dhe nëse pini duhan në rast urgjence, bisedoni në telefon ose ndërroni radion - kjo nuk mund të diskutohet. Në raste të tilla, distanca e frenimit është kritike dhe në shumë raste thjesht nuk ndaloni, ose do ta bëni këtë pasi të goditni dikë.
Raporti i përqindjes
50% e të gjithë pjesëmarrësve në sondazh u përgjigjën se vetëm 30 metra do të mjaftonin për ta ndalur plotësisht makinën. Megjithatë, kjoaspak, siç u bë e qartë në materialin e këtij artikulli.
30% thanë se 10 metra ishin të mjaftueshme. Po, një tregues i tillë është përgjithësisht jorealist. Për një periudhë kaq të shkurtër kohore (më pak se një sekondë, në kushtet më të mira), shoferi nuk ka kohë as të reagojë, aq më pak të shtypë pedalin e frenave. Nuk po flasim për një ndalesë të plotë. Prandaj, nëse vërtet mendoni se distanca e frenimit nga 60 kilometra në orë është vetëm 10 metra, atëherë më mirë do të trokisni një person për vdekje sesa të ndaloni.
Vetëm 10% e të gjithë pjesëmarrësve në sondazh u përgjigjën se distanca do të ishte 80 metra. Po, në praktikë kjo është e mundur. Megjithatë, më shpesh sesa jo, makina me frena të këqija, në rrugë me borë dhe shoferë me komplikime (vizion i dobët, reagim, etj.)
10% e fundit zgjodhi opsionin 45 metra. Ishin ata që mbetën të drejtë - kjo është distanca e ndalimit me një shpejtësi prej 60 km / orë dhe ju duhet të ndaloni plotësisht makinën tuaj. Kështu u bë e qartë se si në Federatën Ruse shoferët nuk janë në gjendje të llogarisin probleme kaq të thjeshta matematikore.
Dikush do të mendojë se nuk është e rëndësishme të vozitësh në rrugë publike. Dhe dikush mendon ndryshe - nëse nuk i dini bazat, atëherë nuk duhet të drejtoni një makinë. E megjithatë, ata njerëz që besojnë se një automjet mund të ngadalësojë shpejtësinë 60 kilometra në orë në 10 metra e kishin gabim. Kjo mund të jetë, por jo në kushte reale. Vetëm në lojëra apo ëndrra. Le të jetë 10 distanca e ndalimit të makinës me shpejtësi 60 km/hmetra, por vetëm me një kusht - nëse makina juaj nuk përputhet me të gjitha ligjet e fizikës.
Përfundim
Ky artikull trajtoi një temë që lidhet me fizikën e lëvizjes së makinës. U bë e qartë se cila ishte përgjigja e saktë në sondazhin që kishte krijuar policia rrugore. Dhe më e rëndësishmja, pyetja më e rëndësishme u analizua në material: sa është distanca e frenimit me një shpejtësi prej 60 km / orë për një makinë.
