Vladimir Alekseevich Kornilov është një nga komandantët më të mëdhenj të marinës ruse të shekullit të 19-të. Jeta e tij mund të quhet një shembull i shërbimit të ndershëm dhe vetëmohues ndaj Rusisë. Ai fitoi famën e një komandanti të drejtë dhe një organizatori të talentuar dhe nëse jeta e tij nuk do të ishte ndërprerë kaq papritur, ndoshta përfundimi i Luftës së Krimesë për Rusinë mund të kishte qenë krejtësisht ndryshe.
Fëmijëria dhe rinia
Heroi i ardhshëm i Luftës së Krimesë lindi në 1806 në pasurinë e familjes Ivanovskoye afër Tver.
Babai i tij, Alexei Mikhailovich, ishte një oficer detar në rininë e tij. Pasi u ngrit në gradën e kapitenit-komandant, ai u largua nga flota dhe për një kohë të gjatë mbajti poste guvernator në Siberi. Më vonë ai u kthye në kryeqytet, ku u bë senator.
Duke ndjekur traditën familjare, edhe Vladimiri i ri vendosi të lidhë jetën e tij me detin. Pas diplomimit në Korpusin Kadet Detar të Shën Petersburgut, ai u regjistrua në Ekuipazhin Detar të Gardës. Shërbimi bëhej kryesisht në breg dhe stërvitja e vazhdueshme e rëndonte rëndë të riun. Në fund, ai u dëbuame formulimin “për mungesë energjie për frontin”. Mbi këtë, biografia e Kornilov si oficer detar mund të kishte përfunduar nëse babai i tij nuk do të kishte ndërhyrë.
Azov
Pas ca kohësh, admirali i ardhshëm i flotës ruse u pranua përsëri për shërbimin ushtarak dhe hipi në anijen Azov, e cila sapo kishte mbërritur në kryeqytet nga Arkhangelsk.
Ndërsa shërbente në "Azov" në gradën e ndërmjetësit, Kornilov mori pjesë në një tranzicion shumë të vështirë të anijes së tij nga Kronstadt në Detin Mesdhe.
Komandanti i anijes M. Lazarev, i cili vuri re aftësitë e jashtëzakonshme të oficerit të ri, një herë hodhi një pirg të tërë romanesh franceze nga kabina e vartësit të tij dhe në këmbim i solli Kornilovit libra për lundrimin dhe çështjet detare. Nën kujdesin e kapitenit, ndërmjetësi i ri filloi të kuptojë shkencën e vështirë detare. Siç tregon historia, Kornilov arriti në mënyrë të përsosur ta zotëronte atë.
Me mbërritjen në Detin Mesdhe, "Azov" u takua me skuadriljen e bashkuar të aleatëve, duke nxituar në ndihmë të Greqisë kryengritëse. Kështu, Kornilov mori pjesë në Betejën e famshme të Navarinos në 1827. "Azov" ishte flamurtari i skuadriljes ruse dhe ekipi i tij u tregua heroik.
Gjatë betejës, mesani i ri komandoi tre armë Azov dhe për aftësinë dhe guximin e tij iu dha disa urdhra nga të gjitha vendet aleate. Atij iu dha Urdhri i Banjës nga Anglia, Urdhri i Shpëtimtarit të Shenjtë nga Greqia, Urdhri i Shën Luigjit nga Franca dhe Urdhri Rus i Shën Anës, i klasit të 4-të.
Në këtë betejë të tmerrshme krah për krahKornilov luftoi ndërmjetësin e ri Istomin dhe toger Nakhimov. Është e panevojshme të kujtojmë për rolin e madh të këtyre njerëzve në historinë e marinës ruse.
Në Detin e Zi
Pas fushatës mesdhetare, Kornilov vazhdoi shërbimin e tij në Balltik. Megjithatë, ish-komandanti i tij, admirali Lazarev, i cili deri në atë kohë ishte transferuar në Detin e Zi, nuk e harroi të riun trim dhe e dërgoi nga Shën Petersburg në Sevastopol.
Gjatë ekspeditës së Bosforit të vitit 1833, Kornilov e përballoi shkëlqyeshëm misionin e tij për të eksploruar ujërat në zonën e ngushticave, për të cilën iu dha Urdhri i St. Vladimir shkalla e 4-të.
Pas këtij operacioni, Kornilov u emërua komandant i brigut të Themistocles dhe ai arriti të tregojë veten një udhëheqës të shkëlqyer. Në një nga udhëtimet e Themistocles, piktori i madh rus Karl Bryullov doli të ishte një pasagjer në bord. Gjatë udhëtimit, Kornilov shpesh kishte biseda të gjata me këtë person më interesant. Bryullov në atë kohë ishte duke punuar në një nga kryeveprat e tij, pikturën Dita e fundit e Pompeit. Gjatë udhëtimit, artisti arriti të pikturojë një portret të Kornilov, i cili tani ruhet në koleksionin e Hermitage.
Pas Themistokliut, nën komandën e Kornilovit, në det shkuan korveta Orestes, fregata Flora dhe madje edhe luftanija e madhe Dymbëdhjetë Apostuj me një ekuipazh prej më shumë se 1000 personash. Ishte në ato vite që Admirali Kornilov i ardhshëm arriti të fitonte respektin e vartësve të tij dhe të fitonte mes tyre lavdinë e një shefi të rreptë, por të drejtë. Vetë Vladimir Alekseevich vazhdoi të studionte pa u lodhur dhe të përmirësonte aftësitë e tij.kapiten.
Shef i Shtabit Detar
Në 1838, Kornilov u emërua shef i shtabit të Flotës së Detit të Zi, dhe Lazarev përsëri doli të ishte komandanti i tij, i cili ishte shumë i lumtur që pati mundësinë të punonte përsëri me një të ri të aftë. Në bashkëpunim të ngushtë me Lazarev, Kornilov kreu disa stërvitje detare dhe mori pjesë në fushata të vogla ushtarake në pjesën lindore të Detit të Zi. Në këtë pozicion, ai u ngrit në gradën e kapitenit të rangut të parë.
Në 1848, Kornilov u dërgua në Angli për të mësuar nga kolegët e huaj dhe në të njëjtën kohë për të mbikëqyrur ndërtimin e disa anijeve me avull të porositura nga Flota e Detit të Zi. Ai u kthye në Sevastopol me njërën prej tyre - fregatën "Vladimir".
Pas këtij udhëtimi pune, karriera e Kornilov filloi të zhvillohej me shpejtësi. Ai mori gradën e pasadmiralit dhe së shpejti u regjistrua në retinën e Madhërisë së Tij Perandorake. Tani ai ka të drejtë t'i raportojë personalisht Nikollës I për punët e Flotës së Detit të Zi.
Aktivitete për forcimin e mbrojtjes
Në 1851, Lazarev vdiq. Zyrtarisht, Admirali Berkh u emërua në postin e komandantit të Flotës së Detit të Zi, por të gjithë e kuptuan se kjo ishte vetëm një formalitet. I gjithë menaxhimi i vërtetë i flotës në Detin e Zi ishte përqendruar në duart e Kornilov dhe ai nuk duhej të mërzitej.
Të gjithë e kuptuan që së shpejti do të shpërthente një luftë e madhe në jug dhe admirali Kornilov nxitonte të kryente të gjitha punët e nevojshme për të forcuar linjat detare dhe për të ndërtuar anije të reja. Por ai kishte pak kohë dhe ngjarjet u zhvilluanme shpejtësi.
Betejat në det
Në tetor 1853, Rusia hyri në luftë me Turqinë. Kornilov u dërgua menjëherë në një fushatë zbulimi për të zbuluar skuadriljet e armikut. Anijet ruse arritën në vetë Bosforin, por anijet e armikut nuk u gjetën kurrë. Admirali vendosi të ndajë skuadron e tij, duke dërguar grupe anijesh në drejtime të ndryshme. Vetë në fregatën me avull "Vladimir" u zhvendos në Sevastopol.
Papritur, "Vladimir" u përplas me një anije të vetme armike. Ishte një fregatë me avull turke “Pervaz-Bakhri”. Pasoi një betejë, e cila u bë beteja e parë detare në histori për anijet që përdornin shtytje me avull. Rusët dolën fitimtarë nga beteja. Anija turke u kap dhe u tërhoq në Sevastopol. Më vonë u riparua dhe u bë pjesë e Flotës së Detit të Zi me emrin "Kornilov". Lufta po i afrohej në mënyrë të pashmangshme bregut të Krimesë dhe flota kishte nevojë të dëshpëruar për një numër të madh anijesh.
Pak më vonë, admirali Kornilov përsëri shkoi në det si komandant skuadriljeje, i cili nxitoi në ndihmë të skuadronit të Nakhimov. Sidoqoftë, me fillimin e betejës së famshme Sinop, ata nuk patën kohë. Nakhimov, pa ndihmën e jashtme, arriti të mposht forcat kryesore të flotës armike.
Por beteja fitimtare e Sinopit u shndërrua në telashe të reja. Anglia dhe Franca hynë në luftë në anën e Turqisë. Tani Kornilov u përball me një detyrë të re, pothuajse të pamundur për të mbajtur Sevastopolin e mbrojtur keq nga pushtimi i forcave detare dhe tokësore të armikut.
Mbrojtja e Sevastopol
Tokambrojtja e organizuar nga Menshikov doli të ishte mediokre dhe joefektive. Së shpejti Sevastopoli u gjend në një situatë të dëshpëruar.
Admirali Kornilov, i cili drejtoi garnizonin e Sevastopolit, së bashku me inxhinierin ushtarak Totleben filluan të ndërtonin me nxitim fortifikime rreth qytetit. Në këtë kohë, një skuadron i madh anglo-francez iu afrua Gjirit të Sevastopolit. Anijet ruse u mbyllën në rrugën e brendshme nga forcat e armikut të tyre superiore tre herë. Kornilov ende ofroi të nxirrte anijet në det, të përfshihej në betejë dhe të shiste shtrenjtë jetën e tij. Megjithatë, anëtarë të tjerë më të kujdesshëm të këshillit ushtarak nuk e mbështetën këtë plan. Ata propozuan të përmbytnin flotën ruse në rrugë, duke fshehur kështu qytetin nga pushtimi nga deti. Ishte ky plan që u vendos të vihej në praktikë. Flota u përmbyt dhe bastionet bregdetare u forcuan gjithashtu me armë anijesh.
Vdekje
Më 13 shtator filloi rrethimi i Sevastopolit dhe të gjithë banorët e qytetit dolën për të ndërtuar fortifikime. Më pak se një muaj më vonë, ndodhi bombardimi i parë masiv i qytetit, i cili, për fat të keq, doli të ishte i fundit për admiralin e shquar.
Në këtë ditë, Vladimir Alekseevich Kornilov, si zakonisht, inspektoi fortifikimet e qytetit. Bombardimi e gjeti atë në Mamaev Kurgan. Duke injoruar predhat që binin, Kornilov përfundoi inspektimin e tij dhe ishte gati të shkonte në fortifikime të tjera, kur ai u godit papritur nga një bërthamë armike, duke marrë një plagë fatale në kokë. Fjalët e tij të fundit ishin kërkesa për të mbrojtur Sevastopolin deri në pikën e fundit të gjakut.
Kornilov u varros në Katedralen Detare të Vladimirit pranë mikut dhe mësuesit të tij Admiral Lazarev. Pak më vonë, admiralët Nakhimov dhe Istomin do të gjejnë strehën e tyre të fundit këtu.
Një biografi e shkurtër e Kornilov nuk mund të pasqyrojë plotësisht të gjitha ngjarjet e jetës së tij dhe shkathtësinë e personalitetit të tij. Ky njeri i mrekullueshëm arriti shumë në jetën e tij dhe do të mbetet përgjithmonë në kujtesën e popullit rus. Ai u kujtua si një oficer i shkëlqyer dhe një komandant detar i aftë. Megjithatë, pak e dinë se heroi i famshëm i Luftës së Krimesë në momente të rralla pushimi ishte një burrë i butë dhe një baba i dashur i pesë fëmijëve.
