Guhu është një përbërje organike, përbërësit kryesorë të të cilit janë karboni dhe hidrogjeni. Përftohet nga bimë të veçanta drunore, të cilat shpesh quhen bimë gome. Përfaqësues të tillë të florës rriten në tropikët. Organet e tyre (frutat, gjethet, degët, trungu, rrënjët) përmbajnë lateks. Ky lëng qumështor nuk është lëngu i bimëve, botanistët ende dyshojnë në specifikat e rëndësisë së tij për jetën e organizmit bimor. Nga lateksi në procesin e koagulimit fitohet një masë elastike e vazhdueshme, e cila është gome natyrale.
Historia e zbulimit të gomës natyrale
Kontributi i Kristofor Kolombit në zhvillimin e qytetërimit botëror nuk kufizohet vetëm në zbulimet e mëdha gjeografike. Ishte anija e tij që zbarkoi në ishullin Hispaniola në 1493 dhe çoi produktin e parë të gomës në Spanjë. Ishte një top kërcimtar elastik që vendasit e bënin nga lëngu i hevea, një bimë që gjendet nëbrigjet e Amazonës. Duke parë sesi indianët hodhën me entuziazëm një gjë të vogël të çuditshme, e cila, duke arritur në tokë, gjithashtu u hodh si e gjallë, sikur të bënte një kërcim, spanjollët u befasuan seriozisht. Pasi u përpoqën ta mbanin këtë top kërcyes, ata arritën në përfundimin se ai ishte mjaft i rëndë dhe vunë re gjithashtu ngjitshmërinë e tij dhe erën karakteristike të tymit.
Përdorimi i gomës nga indianët nuk ishte i kufizuar në këtë. Fiset vendase jo vetëm që e luanin këtë top, por e përdornin në ceremoni të ndryshme fetare. Dhe lëngu i pemës nga i cili ishte marrë konsiderohej i shenjtë dhe quhej "cauchu", që do të thotë "lotët e pemës" në përkthim.
Ndër kuriozitetet që solli Kolombi në Spanjë ishte edhe ky top i pazakontë. Që nga ajo kohë, historia e përdorimit të gomës filloi.
Përpjekjet e para për aplikim
Por evropianët nuk i kushtuan vëmendjen e duhur kureshtjes së indianëve. Dhe deri në shekullin XVIII, askush nuk mendoi se sa të gjera dhe të larmishme janë fushat e aplikimit të gomës. Vetëm kur anëtarët e ekspeditës franceze, të cilët vizituan pyjet tropikale të Amerikës së Jugut, ai u soll përsëri në Evropë, ata i kushtuan vëmendje. Një interes edhe më i madh u ngrit kur shkencëtari francez Ch. Condamine, duke folur në asamblenë e Akademisë së Shkencave të Parisit, demonstroi mostra të kësaj substance, tregoi mënyrat e aplikimit të mundshëm dhe produktet prej saj.
Përdorimi i gjerë i gomës natyrale në Evropë filloi rreth vitit 1770, kur në shkolla u shfaq një aksesor i ri - gommilastic, i cili përdorej për të fshirë linjat e lapsit.
Tjetër filloikërkim aktiv për përdorime të mundshme të gomës. Pikërisht në atë kohë daton shpikja e varëseve dhe fijeve të gomës. Dhe shpikësi skocez C. Mackintosh mendoi të vendoste një shtresë të hollë gome midis dy shtresave të rrobave, duke marrë kështu një pëlhurë të papërshkueshme nga uji. Ky material ishte i çmendur popullor, mushama prej tij morën emrin e tyre nga emri i shpikësit. Ata quheshin Mac.
Rënia e industrisë së gomës
Përpjekjet fillestare për të krijuar prodhimin e këpucëve të papërshkueshme nga uji ishin të pasuksesshme. Galoshet, ndonëse u bënë mjaft në modë për një periudhë të shkurtër kohore, nuk ndryshonin në prakticitet. Në të ftohtë, ato mund të plasnin dhe në nxehtësi pothuajse shkriheshin dhe lëshonin një erë të pakëndshme.
Entuziazmi i shpikësve nuk zgjati shumë. Në një nga ato vite kishte një verë shumë të nxehtë në shumë pjesë të Evropës. Nën ndikimin e temperaturave të larta, produktet e industrisë së gomës u kthyen në një masë me erë të tmerrshme. Më pas të gjitha ndërmarrjet në këtë industri falimentuan.
Zbulimi i Charles Goodyear
Dhe askush nuk do të kishte menduar për galoshet dhe makintoset, nëse jo për këmbënguljen e amerikanit Charles Goodyear. Ai i kushtoi shumë vite gjetjes së mënyrave për të bërë një material të mirë nga goma.
Goodyear bëri shumë eksperimente, duke përzier gomën me pothuajse gjithçka. I shtoi kripë, piper, rërë, madje edhe supë. Pasi shpenzoi të gjitha paratë dhe forcën e tij, shpikësi tashmë po humbiste shpresën. Por përpjekjet e tij megjithatë u kurorëzuan me sukses. Duke shtuar squfur në substancë, ai zbuloise si forca, elasticiteti dhe qëndrueshmëria e temperaturës janë përmirësuar.
Kështu, ai arriti të përmirësojë gomën. Vetitë dhe aplikimi i përbërjes së re janë bërë sërish objekt studimi nga shkencëtarët dhe industrialistët. Materiali i marrë nga Goodyear është ai që ne tani e quajmë gome dhe procesi me të cilin përftohet është vullkanizimi i gomës.
Bom gome
Pas zbulimit të bujshëm, oferta të shumta për të blerë një patentë për materialin e shpikur ranë mbi shkencëtarin me fat. Përdorimi i gomës për prodhimin e gomës është bërë i madh. Për ta bërë këtë, pothuajse të gjitha vendet filluan të kërkojnë mënyra për të rritur pemë gome në territorin e tyre. Në këtë drejtim, Brazili ishte më me fat, sepse ishte ky shtet që ishte pronari i rezervave të mëdha të bimëve të tilla. Qeveria braziliane bëri shumë përpjekje për të mbetur monopol në këtë fushë, duke ndaluar kategorikisht eksportin e farave dhe bimëve të reja Hevea. Madje për këtë krim u fut edhe dënimi me vdekje.
Por anglezi Wickham, i cili ka praktikë spiunazhi, arriti të depërtojë në brigjet e Amazonës, ku fshehurazi mori dhe dërgoi 70,000 fara pemësh gome në Britani. Dhe megjithëse mbarështuesit vendas nuk ia dolën menjëherë të rritnin këtë bimë tropikale në një territor me një klimë të ndryshme, falë përpjekjeve të tyre, pas ca kohësh, në treg u shfaq goma angleze më e lirë dhe më e përballueshme.
Ndërkohë, përdorimi i gomës natyrale është bërë aq i përhapur sa numri i produkteve të gomës ka kaluar 100,000.numri i produkteve të reja: shirita transportues dhe izolim elektrik, "shirita gome" për liri, këpucë gome, balona për fëmijë, etj. Por përdorimi kryesor i gomës natyrale u shoqërua me industrinë e automobilave, kur u shpikën në fillim gomat e karrocave, dhe më pas gomat e makinave.
Përdorimi i gomës dhe gomës në vendin tonë ka kohë që bazohet në prodhimin e tyre nga lëndë të para të huaja. Vetëm kur u zbuluan luleradhiqe në Kazakistan, rrënjët e të cilave përmbajnë gomë, u shfaqën produktet e para të gomës nga materiali vendas. Por ishte një proces shumë i mundimshëm, pasi nxjerrja e gomës nga rrënjët e luleradhiqes zgjati shumë për shkak të përqendrimit të saj të ulët (16-28%).
Marrja e gomës sintetike
Burimet natyrore të gomës natyrore nuk plotësojnë nevojat e larta të popullsisë për mallra të prodhuara nga ky material. Tani prodhimi i gomës sintetike është shumë më i madh.
S. V. Lebedev në 1910 për herë të parë mori gome sintetike. Materiali për prodhim ishte butadieni, i cili ishte i izoluar nga alkooli etilik. Më vonë, duke kryer një reaksion polimerizimi duke përdorur metal natriumi, u përftua goma sintetike butadiene.
Prodhimi industrial i gomës sintetike
Në vitin 1925, SV Lebedev i vuri vetes detyrën për të gjetur një metodë industriale për sintezën e gomës. Dy vjet më vonë, ajo u zgjidh me sukses. Kilogramët e parë të gomës u sintetizuan në laborator. Ishte Lebedev ai që u ngritstudimi i vetive të kësaj gome dhe zhvillimi i recetave për marrjen e produkteve të nevojshme për konsumatorin prej saj.
Dhe në vitet pasuese, përdorimi i gomës ishte detyra më e rëndësishme e punës së S. V. Lebedev. Ishte sipas metodës së tij që grupi i parë i këtij materiali në shkallë industriale u mor në fabrikën e parë në botë që prodhonte këtë material.
Në periudhën nga viti 1932 deri në vitin 1990, Bashkimi Sovjetik ishte lider për sa i përket prodhimit në këtë industri. Përdorimi i gomës sintetike bëri të mundur zgjerimin e gamës së mallrave të gomës, në veçanti: produkte gome të buta, thembra këpucësh, tuba dhe zorra të ndryshme, ngjitës dhe ngjitës, bojëra me bazë lateksi dhe të tjera.
Vetitë dhe aplikimet e gomës sintetike
Tani gama e gomave sintetike është rritur ndjeshëm në krahasim me mesin e shekullit të 20-të. Llojet e tij të ndryshme mund të ndryshojnë shumë në përbërjen kimike dhe vetitë e konsumatorit. Klasifikimi i gomës sintetike bazohet në ndryshimin në monomerët që përdoren në prodhimin e saj. Pra, ekzistojnë izopreni, butadieni, kloropreni dhe lloje të tjera. Sipas një klasifikimi tjetër, gomat ndahen në lloje në varësi të grupit karakteristik të atomeve që përbëjnë përbërjen e tyre. Për shembull, janë të njohura llojet e polisulfidit, gomave organosilikon etj.
Metoda kryesore për prodhimin e gomave sintetike është polimerizimi i dieneve dhe alkeneve. Monomerët më të zakonshëm në këtë rast mund të quhen butadieni, izopren, etilen, akrilonitril etj.
Disa lloje gomash polisulfide, poliuretani përftohen gjatë reaksionit të polikondensimit.
Game për qëllime të përgjithshme dhe speciale
Sipas aplikimeve, gomat mund të ndahen në materiale të përgjithshme dhe të veçanta. Përfaqësuesit e grupit të parë kanë një sërë vetive që bëjnë të mundur përdorimin e tyre për prodhimin e mallrave të ndryshme, vetitë elastike të të cilave duhet të shfaqen në temperatura të zakonshme. Por përdorimi i gomës sintetike për qëllime të veçanta nënkupton ruajtjen e vetive në situata ekstreme, për shembull, nën ndikimin e ngricave dhe zjarrit, ozonit dhe oksigjenit, etj.
Aplikim gome izopren
Përbërja e gomës izopren është shumë e ngjashme me gomën natyrale. Rrjedhimisht, diapazoni i vetive të këtyre substancave është kryesisht i njëjtë.
Dizavantazhet e tij përfshijnë rezistencën e dobët ndaj temperaturave të larta, ozonit dhe rrezet e diellit direkte. Forca e ulët kohezive e gomës bazuar në to është një veti që e bën gomën izopren më pak të popullarizuar. Përdorimi i tij është i vështirë për shkak të ngjitjes së shtuar, skeletit të pamjaftueshëm dhe rrjedhshmërisë. Por në produktet monolitike që nuk kërkojnë bashkim të një numri të madh pjesësh, gomat izoprene përdoren gjerësisht.
Arna gome
Përdorimi i gomës në mjekësi zë vend gjithashtu. Produkti më i zakonshëm i industrisë mjekësore, i marrë nga përdorimi i gomës, është një copëz. Është një përzierje e gomës, medicinale dhesubstancave të lidhura. Përfitimet e këtyre arnimeve:
- ngjitshmëri e gjatë;
- përputhshmëri me shumë barna;
- të padëmshme;
- lehtësi në përdorim.
Procesi i prodhimit është të shpërndani 1 pjesë gome në 12 pjesë benzinë. Dhe më pas përbërësit e tjerë shoqërues futen në tretësirë: terpentina (rrit ngjitshmërinë), lanolinë (mbron nga tharja), oksidi i zinkut (ul irritimin), ilaçet (krijojnë një efekt terapeutik).
Implante gome
Produktet vërtet vitale të gomës janë implantet e organeve njerëzore. Përdorimi i gomës në prodhimin e tyre filloi relativisht kohët e fundit dhe shënoi fillimin e një epoke të re në zhvillimin e mjekësisë.
Implantet trakeale janë materiale të bëra nga poliaktilate, polisiloksane, poliamide. Zemra artificiale dhe pjesët e saj janë bërë nga poliuretani dhe polioksilane. Polietileni dhe polipropileni janë materiali për prodhimin e implanteve të pjesëve të ezofagut, dhe polivinilkloruri është përbërësi kryesor i implanteve të pjesëve të tjera të sistemit të tretjes. Enët e gjakut artificial janë bërë nga polietileni tereftalat, politetrafluoroetileni dhe polipropileni. Poliakrilatet, poliamidet, poliuretanët ndihmojnë njerëzit me aftësi të kufizuara të gjejnë kocka dhe kyçe të reja.
Përdorimi i gomës në produktet industriale
Rëndësia e gomës në ekonominë kombëtare është e madhe. Por përdorimi i gomës natyrale në formën e tij të pastër është i madhgjë e rrallë. Më shpesh përdoret në formën e gomës. Produktet e prodhuara nga ky material gjenden në jetën e përditshme në çdo hap. Kjo përfshin izolimin e telit, prodhimin e këpucëve dhe veshjeve, gomat e makinave dhe shumë më tepër.
Në industrinë e këpucëve, si rregull, përdoren këto lloje të gomës: poroze (shollë), në formë lëkure (pjesa e poshtme e këpucës), transparente (taka).
Përdorimi i gomës natyrale dhe analogëve të saj sintetikë nuk është përhapur rastësisht. Ato plotësojnë shumicën e nevojave njerëzore, duke qenë një nga materialet më të gjithanshme.
