Stacioni Ndërkombëtar Hapësinor është rezultat i punës së përbashkët të specialistëve nga një sërë fushash nga gjashtëmbëdhjetë vende të botës (Rusi, SHBA, Kanada, Japoni, shtete anëtare të Komonuelthit Evropian). Projekti madhështor, i cili në vitin 2013 festoi pesëmbëdhjetë vjetorin e fillimit të zbatimit të tij, mishëron të gjitha arritjet e mendimit teknik të kohës sonë. Një pjesë mbresëlënëse e materialit për hapësirën e afërt dhe të largët dhe disa fenomene dhe procese tokësore të shkencëtarëve është siguruar nga stacioni ndërkombëtar hapësinor. ISS, megjithatë, nuk u ndërtua brenda një dite, ajo u parapri nga pothuajse tridhjetë vjet histori astronautike.
Si filloi gjithçka
Stacionet orbitale ishin pararendësit e ISS. Teknikët dhe inxhinierët sovjetikë ishin epërsi e padiskutueshme në krijimin e tyre. Puna në projektin Almaz filloi në fund të vitit 1964. Shkencëtarët po punonin në një stacion orbital të drejtuar, i cili mund të strehonte 2-3 astronautë. Supozohej se "Diamond" do të shërbejë për dy vjet dhe e gjithë kjo kohë do të përdoret për kërkime. Sipas projektit, pjesa kryesore e kompleksit ishte stacioni orbital i drejtuar nga OPS. Ai strehonte zonat e punës së anëtarëve të ekuipazhit, si dhe ndarjen e shtëpisë. OPS ishte i pajisur me dy kapakë për shëtitjet në hapësirë dhe hedhjen e kapsulave speciale me informacion në Tokë, si dhe një stacion lidhës pasiv.
Efiçenca e stacionit përcaktohet kryesisht nga rezervat e tij të energjisë. Zhvilluesit e Almaz gjetën një mënyrë për t'i rritur ato shumëfish. Dorëzimi i astronautëve dhe ngarkesave të ndryshme në stacion u krye nga anijet e furnizimit të transportit (TKS). Ato, ndër të tjera, ishin të pajisura me një sistem docking aktiv, një burim të fuqishëm energjie dhe një sistem të shkëlqyer të kontrollit të trafikut. TKS ishte në gjendje të furnizonte stacionin me energji për një kohë të gjatë, si dhe të menaxhonte të gjithë kompleksin. Të gjitha projektet e mëvonshme të ngjashme, duke përfshirë stacionin ndërkombëtar hapësinor, u krijuan duke përdorur të njëjtën metodë të kursimit të burimeve OPS.
I pari
Rivaliteti me Shtetet e Bashkuara i detyroi shkencëtarët dhe inxhinierët sovjetikë të punonin sa më shpejt që të ishte e mundur, kështu që një stacion tjetër orbital, Salyut, u krijua sa më shpejt që të ishte e mundur. Ajo u dërgua në hapësirë në prill 1971. Baza e stacionit është e ashtuquajtura ndarje e punës, e cila përfshin dy cilindra, të vegjël dhe të mëdhenj. Brenda diametrit më të vogël kishte një qendër kontrolli, vende fjetjeje dhe rekreative, ruajtje dhe ngrënie. Cilindri më i madh është një enë për pajisje shkencore, simulatorë, pa të cilëtasnjë fluturim i tillë nuk është i plotë, dhe kishte gjithashtu një kabinë dush dhe një tualet të izoluar nga pjesa tjetër e dhomës.
Çdo Salyut i ardhshëm ishte disi i ndryshëm nga ai i mëparshmi: ishte i pajisur me pajisjet më të fundit, kishte karakteristika të projektimit që korrespondonin me zhvillimin e teknologjisë dhe njohurive të asaj kohe. Këto stacione orbitale shënuan fillimin e një epoke të re në studimin e hapësirës dhe proceseve tokësore. “Salutes” ishin baza mbi të cilën u kryen një sasi e madhe kërkimesh në fushën e mjekësisë, fizikës, industrisë dhe bujqësisë. Është gjithashtu e vështirë të mbivlerësohet përvoja e përdorimit të stacionit orbital, e cila u aplikua me sukses gjatë funksionimit të kompleksit të ardhshëm të drejtuar.
Paqe
Ishte një proces i gjatë akumulimi i përvojës dhe njohurive, rezultati i të cilit ishte stacioni ndërkombëtar hapësinor. "Mir" - një kompleks modular i drejtuar - faza e tij e ardhshme. Mbi të u testua i ashtuquajturi parim bllok i krijimit të një stacioni, kur për disa kohë pjesa kryesore e tij rrit fuqinë e tij teknike dhe kërkimore përmes shtimit të moduleve të reja. Më pas do të “huazohet” nga stacioni ndërkombëtar hapësinor. Mir është bërë një model i aftësive teknike dhe inxhinierike të vendit tonë dhe, në fakt, i ka dhënë atij një nga rolet kryesore në krijimin e ISS.
Puna për ndërtimin e stacionit filloi në vitin 1979 dhe u dërgua në orbitë më 20 shkurt 1986. Gjatë gjithë kohësekzistencën e Mirit, mbi të u kryen studime të ndryshme. Pajisjet e nevojshme u dorëzuan si pjesë e moduleve shtesë. Stacioni Mir lejoi shkencëtarët, inxhinierët dhe studiuesit të fitonin përvojë të paçmuar në përdorimin e një anije kozmike të kësaj shkalle. Përveç kësaj, ai është bërë një vend i ndërveprimit paqësor ndërkombëtar: në vitin 1992, u nënshkrua një Marrëveshje për Bashkëpunimin në Hapësirë midis Rusisë dhe Shteteve të Bashkuara. Në fakt filloi të zbatohej në vitin 1995, kur Anija Amerikane u nis për në stacionin Mir.
Përfundimi i fluturimit
Stacioni Mir është kthyer në një vend të kërkimeve të ndryshme. Këtu janë analizuar, rafinuar dhe hapur të dhënat në fushën e biologjisë dhe astrofizikës, teknologjisë hapësinore dhe mjekësisë, gjeofizikës dhe bioteknologjisë.
Stacioni përfundoi ekzistencën e tij në 2001. Arsyeja e vendimit për përmbytjen e tij ishte zhvillimi i një burimi energjetik, si dhe disa aksidente. U parashtruan versione të ndryshme të shpëtimit të objektit, por ato nuk u pranuan dhe në mars 2001 stacioni Mir u zhyt në ujërat e Oqeanit Paqësor.
Krijimi i stacionit ndërkombëtar hapësinor: faza përgatitore
Ideja e krijimit të ISS lindi në një kohë kur ideja e përmbytjes së Mirit nuk i kishte shkuar kurrë në mendje askujt. Arsyeja indirekte e shfaqjes së stacionit ishte kriza politike dhe financiare në vendin tonë dhe problemet ekonomike në Shtetet e Bashkuara. Të dy fuqitë e kuptuan paaftësinë e tyre për të përballuar vetëm detyrën e krijimit të një stacioni orbital. Në fillim të viteve nëntëdhjetë u nënshkrua një marrëveshje bashkëpunimi, një nga klauzolat e së cilësishte stacioni ndërkombëtar hapësinor. ISS si një projekt bashkoi jo vetëm Rusinë dhe Shtetet e Bashkuara, por gjithashtu, siç u përmend tashmë, katërmbëdhjetë vende të tjera. Njëkohësisht me përzgjedhjen e pjesëmarrësve u bë edhe miratimi i projektit ISS: stacioni do të përbëhet nga dy njësi të integruara, amerikane dhe ruse, dhe do të kompletohet në orbitë në një mënyrë modulare të ngjashme me Mirin.
Zarya
Stacioni i parë hapësinor ndërkombëtar filloi ekzistencën e tij në orbitë në 1998. Më 20 nëntor, me ndihmën e një rakete Proton, u lëshua një bllok funksional ngarkesash i prodhuar nga Rusia Zarya. Ai u bë segmenti i parë i ISS. Strukturisht, ishte e ngjashme me disa nga modulet e stacionit Mir. Është interesante se pala amerikane ofroi ndërtimin e ISS direkt në orbitë, dhe vetëm përvoja e kolegëve rusë dhe shembulli i Mirit i bindi ata drejt metodës modulare.
Brenda Zarya është e pajisur me instrumente dhe pajisje të ndryshme, sisteme të mbështetjes së jetës, docking, furnizim me energji elektrike, sisteme kontrolli. Një sasi mbresëlënëse e pajisjeve, duke përfshirë rezervuarët e karburantit, radiatorët, kamerat dhe panelet diellore, janë të vendosura në pjesën e jashtme të modulit. Të gjithë elementët e jashtëm mbrohen nga meteoritët me ekrane speciale.
Modul sipas modulit
Më 5 dhjetor 1998, anija e anijes Endeavour me modulin e ankorimit të Unitetit Amerikan u nis për në Zarya. Dy ditë më vonë, Uniteti u ankorua në Zarya. Më tej, stacioni ndërkombëtar hapësinor "fitoi" modulin e shërbimit Zvezda, i cili gjithashtu u prodhua në Rusi. Zvezda ishte një njësi bazë e modernizuar e stacionit Mir.
Lidhja e modulit të ri u bë më 26 korrik 2000. Që nga ai moment, Zvezda mori kontrollin e ISS, si dhe të gjitha sistemet e mbështetjes së jetës, dhe u bë e mundur që ekipi i kozmonautëve të qëndronte përgjithmonë në stacion.
Tranzicioni në modalitetin e drejtuar
Ekuipazhi i parë i Stacionit Ndërkombëtar Hapësinor u dorëzua nga Soyuz TM-31 më 2 nëntor 2000. Ai përfshinte V. Shepherd - komandant i ekspeditës, Yu. Gidzenko - pilot, S. Krikalev - inxhinier fluturimi. Që nga ai moment, filloi një fazë e re në funksionimin e stacionit: ai kaloi në modalitetin e drejtuar.
Përbërja e ekspeditës së dytë: Yuri Usachev, James Voss dhe Susan Helms. Ajo ndryshoi ekuipazhin e saj të parë në fillim të marsit 2001.
Studimi i hapësirës dhe dukurive tokësore
Stacioni Ndërkombëtar Hapësinor është një vend për një shumëllojshmëri kërkimesh shkencore. Detyra e çdo ekuipazhi është, ndër të tjera, të mbledhë të dhëna për disa procese hapësinore, të studiojë vetitë e substancave të caktuara në kushte pa peshë etj. Kërkimi shkencor i kryer në ISS mund të paraqitet në formën e një liste të përgjithësuar:
- vëzhgim i objekteve të ndryshme hapësinore të largëta;
- studim i materies së errët, rrezet kozmike;
- Vëzhgimi i Tokës, duke përfshirë studimin e fenomeneve atmosferike;
- studim i veçorive të proceseve fizike dhe biologjike në kushtemungesë peshe;
- testimi i materialeve dhe teknologjive të reja në hapësirën e jashtme;
- kërkime mjekësore, duke përfshirë zhvillimin e barnave të reja, testimin e metodave diagnostikuese në mungesë peshe;
- prodhimi i materialeve gjysmëpërçuese.
E ardhmja
Ashtu si çdo objekt tjetër që i nënshtrohet një ngarkese kaq të rëndë dhe i shfrytëzuar kaq intensivisht, ISS herët a vonë do të pushojë së funksionuari në nivelin e kërkuar. Fillimisht, supozohej se "jeta e tij e ruajtjes" do të përfundonte në vitin 2016, domethënë, stacionit iu dha vetëm 15 vjet. Sidoqoftë, që në muajt e parë të funksionimit të tij, filluan të tingëllojnë supozimet se kjo periudhë ishte disi e nënvlerësuar. Sot shprehen shpresat që stacioni ndërkombëtar hapësinor do të funksionojë deri në vitin 2020. Pastaj, me siguri, e pret i njëjti fat si stacioni Mir: ISS do të përmbytet në ujërat e Oqeanit Paqësor.
Sot, stacioni ndërkombëtar hapësinor, fotografia e të cilit është paraqitur në artikull, vazhdon me sukses të orbitojë rreth planetit tonë. Herë pas here në media mund të gjeni referenca për kërkimet e reja të bëra në bordin e stacionit. ISS është gjithashtu objekti i vetëm i turizmit hapësinor: vetëm në fund të vitit 2012, tetë astronautë amatorë e vizituan atë.
Mund të supozohet se ky lloj argëtimi vetëm do të fitojë vrull, pasi Toka nga hapësira është një pamje magjepsëse. Dhe asnjë fotografi nuk krahasohet me aftësinë për të parëbukuri e ngjashme nga dritarja e stacionit ndërkombëtar hapësinor.
