Njeriu modern është plotësisht i varur nga komunikimi. Çdo ditë e më shumë fjalë nga jashtë vijnë në gjuhën ruse. Ka të ngjarë që ju të keni dëgjuar tashmë për ndarjen në jetën e përditshme, por nuk e keni kuptuar kuptimin e kësaj fjale. Nëse përkthehet fjalë për fjalë nga anglishtja, rezulton se ndarje do të thotë "të ndash, të ndash". Koncepti përdoret në disa fusha të jetës njerëzore. Dhe në cilat - do të shqyrtojmë më tej.
Përdorimi i ndarjes
Dikush dëgjon shpesh frazën e mëposhtme gjatë udhëtimit ajror: "Kompania X, së bashku me kompaninë Z, organizojnë një fluturim përgjatë itinerarit Y sipas një marrëveshjeje të përbashkët të kodit." Si rregull, pasagjerët kanë një pyetje: "Çfarë lloj kontrate është kjo dhe a do të ndikojë në fluturimin tim?". Nuk ka asgjë të keqe me këtë.
Code-share është një marrëveshje midis dy kompanive që parashikon përdorimin e përbashkët tregtar të një fluturimi. Në rastin e shembullit tonë, kompania X veproi si operatori i shitjes së biletave për itinerarin Y.
Cili është përfitimi i kësaj
Në fakt, të gjithë përfitojnë nga ndarja e kodit. Linjat ajrore kanë mundësinë të përdorin burimet e tyre në mënyrë sa më efikase dhe të mbajnë numrin më të madh të njerëzve në një fluturim. Në të njëjtën kohë, numri i fluturimeve zvogëlohet, për shkak të të cilit kompania kursen. Në të njëjtën kohë, pasagjerët në çdo rast do të mund të arrijnë atje ku dëshironin.
Është gjithashtu i dobishëm për klientin. Në përgjithësi, të gjitha fluturimet e përbashkëta të kodit janë fluturime të rregullta lidhëse. Por në këtë rast kompania merr përsipër të gjitha shpenzimet për transferimin e pasagjerit. Nëse një person përdor shpesh shërbimet e linjave ajrore, atëherë me një probabilitet të lartë ai merr pjesë në promovime akumuluese bonus. Kur fluturonte me një transfertë, ai do t'i kishte humbur ato, dhe në rastin e një ndarjeje kodi, "milje" vazhdojnë të grumbullohen. Kjo për faktin se pasagjeri nuk e ka ndryshuar zyrtarisht transportuesin e tij. Përveç kësaj, gjatë transferimit, bileta e kërkuar mund të mos jetë e disponueshme ose fluturimi do të vonohet për ca kohë. Prandaj, një person do të humbasë bonuse shtesë, kohë dhe para.
Numri i marrëveshjeve të tilla po rritet çdo ditë. Pasagjerët nuk duhet të shqetësohen për këtë, por është më mirë të kuptojnë se është e dobishme si për të ashtu edhe për kompaninë. Në linjat ajrore, ndarja është një mënyrë e shkëlqyer për të kursyer para për të gjithë pjesëmarrësit në proces.
Përdorimi i ndarjes në ekonominë moderne
Në Rusi, numri i projekteve që punojnë në parimin e ekonomisë së përbashkët po rritet çdo vit. Ky trend erdhi nga perëndimi dhe po zhvillohet në mënyrë aktive në vendin tonë. Termi "ekonomi e ndarjes" mund të përkthehet në disa mënyra - ekonomi e përbashkët, bashkëpunuese ose e përbashkët.
Parimi kryesor i këtij modeli është hapja e aksesit në përdorimburime që janë me bollëk për ata që kanë nevojë për to. Për shembull, pasuri të paluajtshme, pajisje, mjete, aftësi, njohuri profesionale. Zhvillimi i ekonomisë së ndarjes është për faktin se në kohën tonë njerëzit duan të bëhen më të lëvizshëm dhe aksesi në një burim të caktuar bëhet më fitimprurës sesa zotërimi i tij.
Ndarje në Rusi
Në ekonominë ruse, ndarja është një prirje e re që po zhvillohet në mënyrë aktive çdo ditë. Vitet e fundit janë hapur disa projekte të mëdha që janë të njohura për çdo banor të vendit. Shembulli më i mrekullueshëm është organizata jofitimprurëse Darudar. Themeluesit thonë se gjatë ekzistencës së projektit, më shumë se 400 mijë rusë i kanë bërë njëri-tjetrit më shumë se 4 milionë dhurata.
Përveç këtij organizimi, filluan të hapen edhe dyqane bamirësie. Duhet të theksohet se ato janë krijuar jo vetëm për t'i bërë gjërat më të aksesueshme, por edhe për të përmirësuar mjedisin. Kjo bëhet duke zgjeruar ciklin e përdorimit të gjërave.
Një tjetër projekt i njohur është BlaBlaCar. Ky shërbim është krijuar për të gjetur bashkëudhëtarë. Një shembull i shkëlqyer i një organizate që funksionon në parimin e një modeli të ndarjes. Një person që ka një makinë mund të marrë bashkëudhëtarët me vete për të zvogëluar numrin e makinave në rrugë. Në të njëjtën kohë, çmimet për lëvizje janë shumë më të ulëta sesa me taksi apo transport publik.
Në përgjithësi, tendenca e re në zhvillimin e ekonomisë së ndarjes vlerësohet pozitivisht nga shumë njerëz. Qëllimi kryesor është përmirësimi i mjedisit duke reduktuar sasinë e mbetjeve.
Disa fakte rreth ekonomisë së ndarjes
Specialistët identifikojnë dy arsye kryesore për zhvillimin e tij: krizën ekonomike dhe mjedisore. Këtu janë të dhënat e shpërndara nga organizatorët e projekteve të mëdha:
- Airbnb thotë se projekti i tyre kurseu ujë për të mbushur 1370 pishina.
- BlaBlaCar pretendon se ndarja e makinave ka ndihmuar në reduktimin e 700,000 tonë emetimeve të karbonit.
- Themeluesi i Uber thotë se ndarja e taksive ndihmoi në uljen e 1,400 tonëve të emetimeve të karbonit në tetë muajt e parë të funksionimit.
Në terma të përgjithshëm, ka një ndikim pozitiv në mjedis. Por në fakt, nuk është aq domethënëse, pasi ka shumë pak kompani të tilla. Ato përbëjnë më pak se një përqind të totalit. Prandaj, efikasiteti i lartë nuk mund të thuhet pa mëdyshje.
Çfarë është Bayer Schering
Le të merremi me këtë çështje. Bayer Schering Pharma është një prodhues i madh gjerman i substancave farmakologjike. Zhvillimi i saj filloi me një farmaci të vogël me pakicë. Tani është një shqetësim ndërkombëtar. Produktet e kompanisë janë shumë të kërkuara në mbarë botën.
Në përgjithësi, sipas vlerësimeve të klientëve, mund të konkludojmë se farmakologjia sportive e kësaj kompanie është e cilësisë së lartë. Prodhuesit arritën të kombinojnë efikasitetin dhe sigurinë e lartë për trupin.
Sot, Bayer Schering Pharma po zhvillohetgjashtë drejtime. Ndër to, më të rëndësishmet janë: onkologjia, kardiohematologjia dhe gjinekologjia. Komuniteti global e mbështet kompaninë dhe po përpiqet të ndihmojë në zhvillimin e onkologjisë.
Përfundim
Ndarja është një drejtim i ri që po zhvillohet në mënyrë aktive në shumë fusha të veprimtarisë njerëzore. Para së gjithash, ai synon të përmirësojë efikasitetin e përdorimit të burimeve. Gjithashtu, me ndihmën e kësaj rryme përmirësohet ekologjia e botës përreth. Por për shkak të risisë dhe përdorimit shumë të vogël të tij, rezultatet pozitive nuk janë shumë të dukshme. Ndoshta në të ardhmen më shumë ndërmarrje do të kalojnë në modelin e ndarjes, gjë që do të ndihmojë në përmirësimin e shumë treguesve.
