Në kohët e vjetra, njerëzit i lanin rrobat me dorë. Nga pajisjet kishin: një vegël druri (valek), një legen ose një kazan, një tretësirë hiri të situr (lye) ose një zierje nga një rrënjë sapuni. Lye i lante rrobat shumë mirë, i lante vetë në shtëpi ose merrte lavanderi. Me ardhjen e makinerive të para, lavanderi, mjerisht, mbetën pa punë.
Liri zihej në solucionin e soluçit në furrë, në furrë, ose vendoseshin gurë të ndezur posaçërisht në brendësi të enës, gjë që bënte që uji të vlonte. Më pas, një copë liri e nxjerrë nga tenxherja vendosej në një stol dhe rrihej mbi të për një kohë të gjatë me një mjet druri - një rul - derisa solucioni i sapunit pushoi së spërkati.
Si laheshin rrobat para viteve pesëdhjetë
Larë në banjë, në legen, në koritë. Për të ndihmuar amviset, ishte një shpikje e shkëlqyer e 1797 - një dërrasë larëse. Rrobat e sapunuara u fërkuan nëpër brinjët e pajisjes dhe i gjithë papastërtia ra. Emri "washboard" ka mbijetuar si një metaforë për rrugët me cilësi të dobët.
Makinat e para larëse
Sipas disa raporteve, lavatriçja e parë u patentua nga Noah Kushin, i cili shpiku pajisjen e parë me një manual.makinë, ku ishte e nevojshme të rrotullohej një dorezë e veçantë.
Makinat e para u bënë në vitin 1851 në Amerikë nga James King. Ato u operuan me dorë. Në 1874, William Blackstone shpiku makinën e parë larëse shtëpiake. Dhe njësia me një motor elektrik lindi në vitin 1908, ajo u shpik nga Alva Fischer.
Makinat e para larëse në BRSS
Si dhe kur u shfaqën? Për herë të parë në BRSS, makinat larëse filluan të instalohen në apartamentet e zyrtarëve qeveritarë në 1925. Këto njësi janë sjellë nga SHBA. Fabrika e parë sovjetike për prodhimin e makinave larëse ishte fabrika e Rigës RES. Më duhet të them se produktet e fabrikave balltike në atë kohë ishin shumë të kërkuara dhe të respektuara për shkak të cilësisë.
Sot, fotot e lavatriçes së parë në BRSS mund të gjenden në revistat e vjetra. Pra, në vitin 1950, u prodhuan dy modele - EAYA-2 dhe EAYA-3, të cilat u shitën me pakicë me një çmim prej gjashtëqind rubla me një kosto prej një mijë e gjysmë - shteti ia pagoi pjesën tjetër fabrikave. Më duhet të them se një mijë e gjysmë rubla është një çmim absolutisht monstruoz për ato kohë.
Lavatriçe EAYA-2 ishte mjaft progresive. Ajo kishte një dizajn interesant. Makina kishte një ngarkesë vertikale, një tank-daulle çeliku, brenda së cilës rrotulloheshin tehe çeliku. Makina nuk kishte një kohëmatës, zonja duhej të përcaktonte kohën e larjes me sy, zakonisht njëzet deri në tridhjetë minuta. Është kurioze që makina kishte funksionin e një centrifuge: duke ndërruar levën, vetë daulle tashmë po rrotullohej, dhe tehet ishin të palëvizshme, kështu që rrotullimi u krye.lëngjeve. Makina larëse e BRSS ishte në rrota të anulueshme dhe gjatë funksionimit ishte instaluar në mbështetëse gome që thithnin goditje.
Makinat larëse të edicionit të ardhshëm të Riga-54 ishin shumë të ngjashme me robotin Erdwadadva nga filmi Star Wars dhe janë të dizajnuara për 2,5 kg rroba. Modeli i radhës "Riga-55" kopjoi plotësisht makinën suedeze të kompanisë Husqvarna.
Si janë përmirësuar njësitë e larjes
Në vitin 1966, në lavatriçen e BRSS u shfaq një kohëmatës: një njësi jashtëzakonisht jo e besueshme që mund të rregullonte kohën e larjes ose të tjerrjes. Kështu, ajo ishte tashmë një makinë larëse e automatizuar. Ishte jashtëzakonisht e vështirë për qytetarët të blinin një makinë: ata duhej të qëndronin në radhë për tre deri në pesë vjet.
Disa vjet më vonë, u prodhua makina e parë gjysmë automatike, ajo u quajt Volga-10 dhe u bë në Cheboksary. Ato ruhen ende në shtëpitë e pensionistëve.
Rritja e rondele primitive
Pasi dizajni më i thjeshtë i makinave larëse u testua dhe u korrigjua, shumë ndërmarrje filluan të prodhojnë pajisje shtëpiake të ngjashme me njëra-tjetrën. Si rregull, ato bëheshin në ndërmarrjet e mbrojtjes si mallra konsumi. Kishte një plan të tillë ekonomik kombëtar për ta: të prodhonin mallra për popullsinë. Siç thonë ata, raketa në mëngjes, lavatriçe dhe fshesë me korrent të bëra nga i njëjti metal në mbrëmje. Produktet e fabrikave të mbrojtjes ishin të një cilësie të shkëlqyer.
Cilat marka të tjera makinash u prodhuan në BRSS? "Oka", "Ural", "Siberia", "Agimi". Të gjithë ataishin strukturisht të ngjashëm dhe zakonisht përfaqësonin një rezervuar joestetik në formën e një fuçi me ngarkim të sipërm, në fund të rezervuarit kishte tehe elektrike me makinë, vetë motori ishte i vendosur në fund. Ndonjëherë në majë ishte ngjitur një shtrydhëse. Fotografitë e makinave larëse të BRSS janë në artikull.
Rondelet e tipit Oka janë një shembull i një klasike të pafund
Cila është struktura e makinës më klasike nga koha e BRSS dhe, çuditërisht, sot? Lavatriçe "Oka" - lloj aktivizuesi. Ajo nuk ka një daulle rrotulluese, por ka një rezervuar vertikal të fiksuar, në fund të të cilit janë instaluar tehet - ato përziejnë zgjidhjen e larjes me lavanderi. Ky dizajn u karakterizua nga thjeshtësia dhe besueshmëria kolosale. Makinat e këtij lloji mund të funksionojnë lehtësisht për disa periudha garancie.
Pajisja e lavatriçes së vjetër të BRSS: ka një fuçi metalike (tani plastike), brenda së cilës është montuar një makinë elektrike dhe një rezervuar fiks. Kjo, në fakt, është e gjitha. Ka çelësa ndërrimi dhe ndonjëherë në një numër modelesh një kohëmatës që kontrollon mbylljen. Makina është jashtëzakonisht e besueshme dhe, nëse mirëmbahet siç duhet, praktikisht nuk prishet. Nga prishjet tipike të rralla - rrjedhja e tretësirës larëse përmes vulave, shkatërrimi i teheve dhe djegia e motorit. Dy defektet e fundit janë për shkak të mbingarkesës. Gjithashtu, prodhuesi dekurajon fuqimisht kryerjen e disa cikleve të larjes me radhë. Pas përfundimit të një cikli, ia vlen të bëni një pushim, duke e lënë makinën të pushojë.
Do të habiteni, por lavatriçe Oka në modifikime të ndryshme shitet dhetani kushton rreth tre mijë rubla. Ajo që është veçanërisht e mirë për Oka është se ajo nuk kërkon lidhje me furnizimin me ujë.
Epoka e pajisjeve daulle - pajisje gjysmëautomatike
Përparimi shkoi përpara, dhe tani ne kemi zhvilluar makinën e parë me liri me ngarkesë të përparme dhe një daulle. Ndodhi në fillim të viteve shtatëdhjetë, makina quhej "Eureka" dhe ishte gjysmë automatike. Kjo do të thotë, ciklet e larjes u vendosën nga programuesi, por uji duhej të derdhej me dorë. Makina kishte një modalitet rrotullimi. Disavantazhi i tij ishte se uji duhej të derdhej vetë. Meqenëse nuk ishte gjithmonë e mundur të matej me saktësi sasinë e lëngut që derdhej, shumë shpesh uji me sapun depërtonte nëpër vulat dhe vërshonte dyshemenë e banjës, e si rrjedhim edhe fqinjët. Motorët elektrikë të makinave larëse në BRSS shpesh dështonin për shkak të rrjedhjeve.
Makina për studentë
Në të njëjtën kohë, u zhvillua zhvillimi i makinave larëse kompakte, me përmasa të vogla, të cilat dikur kishin të tyren, dhe tani emrin e zakonshëm "Baby". Mbi të gjitha, dukej si një tenxhere e madhe dhome: një rezervuar relativisht i vogël plastik dhe një makinë elektrike anash.
Makina ishte vërtet e vogël dhe e përsosur për studentë, beqarë dhe familje me fëmijë, por nuk kishte para për të blerë një model më të shtrenjtë dhe më të fuqishëm. Këto pajisje janë ende në kërkesë.
Makina larëse automatike të BRSS
Qytetarët e Bashkimit Sovjetik u njohën për herë të parë me makinën automatike në fund të viteve shtatëdhjetë. Në Kirov, nën licencën e kompanisë së njohur italiane Marloni-Progetti, u ndërtua një fabrikë që prodhoi lavatriçet e para të automatizuara në BRSS, Vyatka-Avtomat. Ishte një kopje e saktë e produkteve të kompanisë.
Makina ishte me cilësi të shkëlqyer dhe shumë funksione - një robot i vërtetë, në fakt. Pajisja posedonte veti kaq të paprecedentë, saqë njerëzit nga i gjithë rajoni erdhën posaçërisht te pronarët me fat për të parë kuriozitetin. Kjo makineri kushtoi para gjigante: katër rroga mujore dhe për ta blerë atë, u kërkua të siguronin një vërtetim nga zyra e strehimit - kompania aktuale e menaxhimit - që gjendja e instalimeve elektrike lejon lidhjen e saj. Fakti është se njësia ishte projektuar për ngarkesa të rënda të rrjetit elektrik (kryesisht për shkak të tharjes), dhe instalimet elektrike në ndërtesat e vjetra nuk mund të përballonin, nxeheshin dhe kapnin zjarr.
Pra, ishte makina e parë larëse automatike në BRSS, si pothuajse të gjitha të mëparshmet, e bërë sipas analogëve të huaj. Pas kësaj, pati disa modifikime të tjera, por më pas BRSS u shemb dhe erdhi epoka e makinave të importuara, të cilat mund t'i shohim sot në çdo apartament apo shtëpi.
