Golovachev Pavel Yakovlevich - Hero i Bashkimit Sovjetik, pilot, pjesëmarrës në Luftën e Madhe Patriotike. Ka çmime të shumta. Gjatë betejave ai tregoi mjeshtëri të madhe dhe tregoi heroizëm dhe guxim. Ai është një qytetar nderi i qytetit të Gomel në Bjellorusi. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt fakteve nga jeta e këtij personi të shquar.
Biografi
Golovachev Pavel Yakovlevich lindi më 1917-12-15 në një familje fshatare. Ai u lind në fshatin Koshelevë të rajonit të Gomelit. Sipas kombësisë bjelloruse.
Në vitin 1936 u diplomua në shkollën FZU dhe fitoi profesionin e tornatorit. Sot është shkolla profesionale nr.56 e qytetit të Gomelit. Pas diplomimit, ai punoi në një fabrikë sharrash si operator i makinave bluarëse. Ai ishte i dhënë pas futbollit dhe luante në një ekip, duke treguar rezultate të mira. Në punë, ai kishte një reputacion si specialist i kualifikuar.
Ndoshta ai do të ishte zhvilluar me sukses më tej në këtë fushë. Por jo shumë larg vendit të punës së tij ishte klubi fluturues. Të shikosh aeroplanët duke fluturuar, i rinjeriu ëndërroi të ishte në kabinën e njërit prej tyre. Pasi vendosi një qëllim për veten e tij, Pavel Yakovlevich u përpoq ta arrinte atë. Gjatë ditës ai punonte, dhe natën studionte lundrimin e avionëve, strukturën e motorit dhe aerodinamikën. Së shpejti ai filloi të fluturonte.
Fillimi i luftës
Në vitin 1940, Golovachev u diplomua në Shkollën e Pilotëve Ushtarak të Odessa me gradën toger të vogël. Ai ishte dërguar atje dy vjet më parë. Pas studimeve, Pavel Yakovlevich u caktua në Krime. Pikërisht këtu, në regjimentin 168, ai shërbeu kur filloi lufta. Piloti Golovachev filloi të marrë pjesë në armiqësi afër fshatit Yassy. Ai sulmoi trupat fashiste në luftëtarin I-16.
Fluturimet e para luftarake nuk ishin të suksesshme për Pavel Yakovlevich. Ai nuk ishte në gjendje të rrëzonte një avion të vetëm armik dhe pothuajse vdiq vetë. Ai u shpëtua nga një shok që goditi armikun me të shtënën e parë. Majori Yaroslavtsev pas betejës i vuri në dukje mungesën e qëndrueshmërisë, gjë që shkaktoi dështimin në betejë. Në ditën e dytë, Golovachev rrëzoi avionin e parë, por u plagos rëndë.
Regjimenti i 69-të i Aviacionit Odessa
Piloti Golovachev Pavel Yakovlevich ishte i pranishëm në ndarjen e heronjve të aviacionit me Urdhrin e Flamurit të Kuq. Ngjarja ka ndodhur në Kirovograd. Këta ishin pilotët e regjimentit nën udhëheqjen e heroit L. L. Shestakov. Golovachev u njoh me ta dhe më vonë mësoi se mbeti në këtë njësi. Piloti u betua se në të ardhmen do të ishte i denjë për nderin e lartë që i ishte bërë.
Në tetor 1941 Golovachev Pavel Yakovlevich u transferua zyrtarisht në të 69-ënRegjimenti i Aviacionit Odessa. Ai iu nënshtrua rikualifikimit dhe fitoi aftësitë për të fluturuar me aeroplanin LaGG-3.
Bëma heroike
Në verën e vitit 1942, Golovachev pothuajse vdiq në një betejë ajrore me një luftëtar nazist Me-109. Duke sulmuar një avion armik, Pavel Yakovlevich e hodhi në erë atë me shpërthimin e parë. I rrëmbyer nga fitorja, ai nuk e vuri re rrezikun e ri dhe u plagos në dorën e djathtë. Mbrapa e sediljes së blinduar rezultoi se ishte një shpëtim për pilotin.
Ai mezi arriti në aeroport, por më pas doli se ishte e pamundur të zgjaste pajisjen e uljes. Sistemi ka qenë i korruptuar. Golovachev shtypi shkopin e kontrollit me gjunjë dhe zgjati pajisjen e uljes me njërën dorë të mbijetuar. Pasi uli avionin, piloti doli nga kabina me fuqinë e fundit dhe u dërgua menjëherë në spital.
Golovachev mori pjesë në betejat për Stalingrad. Detyra e pilotëve sovjetikë, mes të cilëve ishte Pavel Yakovlevich, ishte shkatërrimi i pajisjeve fashiste që dërgonin municion dhe ushqim për një grup armiqsh të rrethuar. Golovachev e përballoi me sukses detyrën.
Piloti sovjetik tregoi guxim dhe këmbëngulje shembullore në betejë. Pasi mori një urdhër për të shkatërruar armikun FW-189, piloti nxitoi në sulm. Pasi mori një kundërshtim të ashpër, ai nuk u dorëzua. Nën zjarrin, duke rrezikuar jetën, ai bëri përpjekje njëra pas tjetrës për t'u përballur me armikun dhe u tërhoq vetëm kur pa se kishte përfunduar detyrën.
Gjatë betejës pranë Orekhovsky, piloti Pavel Golovachev fluturoi në një kolonë automjetesh armike dhe rrëzoi një Junkers. Por armiku arriti të qëllonte heroin sovjetik në fytyrë. Pilothumbi vetëdijen dhe avioni filloi të humbiste lartësinë. Pasi erdhi në vete, Golovachev arriti të rrafshonte makinën dhe u përplas në brigjet e Donit. Pasi humbi bishtin, avioni u ul. Si pasojë e dëmtimit, piloti humbi aftësinë për të parë. Doktor Filatov riktheu shikimin dhe një muaj më vonë heroi u kthye në vendin e tij të shërbimit. Pas arritjes së arritur, Golovachev Pavel Yakovlevich u gradua në gradën e togerit dhe iu dha një çmim i lartë - Urdhri i Flamurit të Kuq.
Ai zotëroi Yak-1 dhe mori komandën e fluturimit. Në të njëjtën kohë, toger Golovachev kreu për herë të parë funksionet e një drejtuesi. Shestakov, gjatë një prej operacioneve ushtarake, e ktheu rrjedhën e sulmit në atë mënyrë që t'i mundësonte komandantit të ri të fluturimit të përpiqej të drejtonte grupin. Golovachev e përballoi me sukses detyrën dhe në të ardhmen i kryente shpesh këto detyra.
Në total, në betejat për Stalingradin, Pavel Yakovlevich bëri 150 fluturime, në të cilat ai në mënyrë të pavarur rrëzoi tetë avionë armik.
Rajoni Donbass dhe Dnieper
Si pjesë e regjimentit të famshëm të 69-të Golovachev Pavel Yakovlevich, një pilot sovjetik, bëri një udhëtim të gjatë ushtarak. Ai gjithashtu mori pjesë në betejat për Donbass. Këtu piloti rrëzoi gjashtë avionë në pesëmbëdhjetë beteja.
Në maj 1943, Golovachev në një kolonë luftëtarësh Yak-1 hyri në betejë me njëqind bombardues armik dhe gjashtëdhjetë luftëtarë. Pilotët sovjetikë arritën të tregonin artin e tyre luftarak dhe të shkatërronin dyzet e dy njësi të pajisjeve të armikut, ndërsa humbën vetëm tre njësi të tyre. Golovachev kontribuoi në këtë duke rrëzuar një avion.
Në gusht 1943, një pilot shkatërroi një bombardues dhe një luftëtar në një betejë.
Krime
Në Melitopol, Golovachev Pavel Yakovlevich luftoi në "Aerocobra" dhe shërbeu si udhëheqës i grupit. Ai mori pjesë në trembëdhjetë beteja ajrore dhe shkatërroi gjashtë njësi të tjera të pajisjeve fashiste. Në tetor 1943, piloti kishte tashmë dyqind e njëzet e pesë fluturime, nëntëdhjetë e dy beteja dhe shtatëmbëdhjetë që rrëzuan personalisht avionë. Statistikat flisnin për aftësitë e larta dhe heroizmin e madh të pilotit ushtarak dhe ishin baza për dhënien e titullit më të lartë Pavel Yakovlevich Golovachev - Hero i Bashkimit Sovjetik.
Më 1 nëntor 1943, atij iu dha dy çmime: Urdhri i Leninit dhe medalja e Yllit të Artë. Në të njëjtin vit, tokat e tij të lindjes u çliruan nga pushtuesit nazistë.
Fundi i luftës
Në vitin 1944, heroi Golovachev Pavel Yakovlevich luftoi tashmë në qiejt e shteteve b altike dhe Prusisë Lindore. Në dhjetor të të njëjtit vit, gjatë fluturimit, ai pa një avion zbulues armik, i cili manovroi me mjeshtëri dhe iu shmang sulmit. Piloti sovjetik ishte në një lartësi prej nëntë kilometrash. Më në fund, ai arriti të synonte armikun dhe të qëllonte, por më pas ndodhi një gjë e tmerrshme. Në lartësinë e madhe, armët ngrinë dhe salvoja dështoi.
Golovachev, duke kuptuar peshën e situatës, shkoi në masa ekstreme. Ai vendosi të vepronte si tiran. Piloti shkeli gazin dhe iu afrua armikut, dhe më pas goditi bishtin e tij me një helikë. Aeroplani fashist u rrëzua dhe Golovachev arriti të drejtonte trajektoren e tij dhefluturojnë për në aeroport. Ishte një nga deshët e fundit në historinë e luftës dhe u ekzekutua me mjeshtërinë më të lartë. Pavel Yakovlevich iu dha përsëri medalja e Yllit të Artë.
Në atë kohë, piloti tashmë po fluturonte La-7 dhe mund të vlerësonte të gjitha avantazhet e karakteristikave të kësaj teknike. Deri në fund të luftës, ai punoi në këtë avion, pas së cilës ia dorëzoi njërit prej muzeve.
Në rrugën drejt fitores
1945 Golovachev Pavel Yakovlevich u takua në qiejt e Gjermanisë. Më 18 janar, në dy beteja, ai shkatërroi katër avionë në një ditë. Në shkurt 1945, heroi luftoi në radhët e Regjimentit të Luftëtarëve 900. Më 18 mars, një grup avionësh sulmues sovjetikë të udhëhequr nga Golovachev u takua me një brigadë të trajnuar mirë Me-109. Pilotët sovjetikë e detyruan armikun të arratisej pasi humbën dy Messer. Njëri prej tyre u shkatërrua nga Pavel Yakovlevich.
Piloti takoi fitoren në Berlin, ku fitoi fitoret e fundit luftarake. Më 25 prill, ai drejtoi një grup prej tre avionësh. Rrugës takuan njëzet kundërshtarë. Pilotët sovjetikë mbuluan kalimin, ata nuk mund të lejonin që armiku ta arrinte atë. Golovaçev pa hezituar asnjë moment dha urdhrin për të sulmuar. Ishte ai që rrëzoi avionin e parë armik të gjashtë të parëve, pas së cilës pjesa tjetër e armiqve u larguan.
Piloti sovjetik iu drejtua grupit tjetër dhe rrëzoi udhëheqësin e tyre. Pjesa tjetër, në panik, hodhën bomba mbi trupat e tyre dhe ikën. Piloti i aeroplanit të rrëzuar u kap rob nga ushtarët sovjetikë. Kjo ishte lufta e fundit e Golovaçevit. Gjatë gjithë kohës aishkatërroi tridhjetë e një automjete të armikut dhe mori pjesë në 125 beteja.
Pas luftës
Me ardhjen e paqes Golovachev Pavel Yakovlevich vazhdoi të shërbente në ushtrinë sovjetike. Në vitin 1951 u diplomua në Akademinë e Forcave Ajrore. Piloti studioi shumë lloje avionësh dhe mbante pozicione të ndryshme në komandë.
Në vitin 1959 Golovachev u diplomua në Akademinë Ushtarake të Shtabit të Përgjithshëm. Vitet e fundit të shërbimit i kaloi në vendlindjen e tij Bjellorusi. Shpesh takohej me të rinj dhe me ta kryente punë ushtarako-patriotike. Kudo u trajtua me respekt dhe u prit me nder. Golovachev Pavel Yakovlevich e përfundoi karrierën e tij me gradën Gjeneral Major i Aviacionit.
Heroi sovjetik vdiq më 2 korrik 1972 si pasojë e një sëmundjeje të shkurtër. Ai u varros në varrezat lindore në qytetin e Minskut. Në vendlindjen e tij të vogël – në fshatin Koshelevë, u ngrit një bust në kujtim të pilotit të njohur që lindi në këtë tokë. Monument i ngritur në Gomel.
Muzeu i Heroit të Bashkimit Sovjetik P. Ya Golovachev u hap në të njëjtin qytet. Objekte të tilla si një rrugë, një shkollë dhe një kolegj janë emëruar me emrin e tij. Në territorin e OJSC Gomeldrev, ku piloti dikur filloi karrierën e tij, mund të shihni një pllakë përkujtimore.
