Anija hapësinore në të gjithë diversitetin e saj është krenaria dhe shqetësimi i njerëzimit. Krijimit të tyre i parapriu një histori shekullore e zhvillimit të shkencës dhe teknologjisë. Epoka e hapësirës, e cila i lejoi njerëzit të shikojnë botën në të cilën jetojnë nga jashtë, na ngriti në një fazë të re zhvillimi. Një raketë në hapësirë sot nuk është një ëndërr, por një temë shqetësimi për specialistë të kualifikuar, të cilët përballen me detyrën e përmirësimit të teknologjive ekzistuese. Cilat lloje të anijeve kozmike dallohen dhe si ndryshojnë ato nga njëra-tjetra, do të diskutohet në artikull.
Përkufizim
Anija hapësinore është një emër i përgjithësuar për çdo pajisje të krijuar për të operuar në hapësirë. Ekzistojnë disa opsione për klasifikimin e tyre. Në rastin më të thjeshtë, dallohen anijet kozmike të drejtuara dhe automatike. Të parët, nga ana tjetër, ndahen në anije kozmike dhe stacione. Të ndryshme në aftësitë dhe qëllimin e tyre, ato janë të ngjashme në shumë aspekte për sa i përket strukturës dhe pajisjeve të përdorura.
Veçoritë e fluturimit
Çdo anije kozmike më pasNisja kalon nëpër tre faza kryesore: lëshimi në orbitë, fluturimi dhe ulja aktuale. Faza e parë përfshin zhvillimin nga aparati i shpejtësisë së nevojshme për të hyrë në hapësirën e jashtme. Për të hyrë në orbitë, vlera e tij duhet të jetë 7.9 km/s. Kapërcimi i plotë i gravitetit të tokës përfshin zhvillimin e një shpejtësie të dytë kozmike të barabartë me 11.2 km/s. Kështu lëviz një raketë në hapësirë kur objektivi i saj janë pjesët e largëta të hapësirës së Universit.
Pas daljes nga atraksioni, vijon faza e dytë. Në procesin e fluturimit orbital, lëvizja e anijeve kozmike ndodh me inerci, për shkak të nxitimit që u është dhënë. Së fundi, faza e uljes përfshin reduktimin e shpejtësisë së anijes, satelitit ose stacionit pothuajse në zero.
Mbushje
Çdo anije kozmike është e pajisur me pajisje që përputhen me detyrat që është projektuar për të zgjidhur. Megjithatë, mospërputhja kryesore lidhet me të ashtuquajturat pajisje të synuara, e cila është e nevojshme vetëm për marrjen e të dhënave dhe studimeve të ndryshme shkencore. Pjesa tjetër e pajisjeve të anijes është e ngjashme. Ai përfshin sistemet e mëposhtme:
- furnizimi me energji - më shpesh bateritë diellore ose radioizotope, bateritë kimike, reaktorët bërthamorë furnizojnë anijen kozmike me energjinë e nevojshme;
- komunikimi - kryhet duke përdorur një sinjal radio valë, në një distancë të konsiderueshme nga Toka, drejtimi i saktë i antenës bëhet veçanërisht i rëndësishëm;
- mbështetje për jetën - sistemi është tipik për anijen kozmike të drejtuar, falë tij bëhet e mundur që njerëzit të qëndrojnë në bord;
- orientimi - si çdo anije tjetër, anijet kozmike janë të pajisura me pajisje për të përcaktuar vazhdimisht pozicionin e tyre në hapësirë;
- lëvizje - motorët e anijeve kozmike ju lejojnë të bëni ndryshime në shpejtësinë e fluturimit, si dhe në drejtimin e tij.
Klasifikimi
Një nga kriteret kryesore për ndarjen e anijeve kozmike në lloje është mënyra e funksionimit që përcakton aftësitë e tyre. Mbi këtë bazë dallohen pajisjet:
- ndodhet në orbitën gjeocentrike, ose në satelitët artificialë të Tokës;
- ata qëllimi i të cilëve është të studiojnë zona të largëta të hapësirës - stacione automatike ndërplanetare;
- përdoren për të dërguar njerëz ose ngarkesa të nevojshme në orbitën e planetit tonë, ato quhen anije kozmike, mund të jenë automatike ose të drejtuara;
- projektuar për t'i mbajtur njerëzit në hapësirë për një periudhë të gjatë, këto janë stacione orbitale;
- të angazhuar në dërgimin e njerëzve dhe ngarkesave nga orbita në sipërfaqen e planetit, ato quhen prejardhje;
- të aftë për të eksploruar planetin, i vendosur drejtpërdrejt në sipërfaqen e tij dhe për të lëvizur rreth tij, këta janë roverë planetarë.
Le t'i hedhim një vështrim më të afërt disa llojeve.
AES (satelitë artificiale të tokës)
Mjetet e para të lëshuara në hapësirë ishin artificialesatelitët e tokës. Fizika dhe ligjet e saj e bëjnë lëshimin e çdo pajisjeje të tillë në orbitë një detyrë të frikshme. Çdo aparat duhet të kapërcejë gravitetin e planetit dhe më pas të mos bjerë mbi të. Për ta bërë këtë, sateliti duhet të lëvizë me shpejtësinë e parë hapësinore ose pak më shpejt. Mbi planetin tonë, dallohet një kufi i poshtëm i kushtëzuar i vendndodhjes së mundshme të një sateliti artificial (kalon në një lartësi prej 300 km). Një vendosje më afër do të çojë në një ngadalësim mjaft të shpejtë të pajisjes në kushte atmosferike.
Fillimisht, vetëm mjetet lëshuese mund të dërgonin satelitë artificialë të Tokës në orbitë. Megjithatë, fizika nuk qëndron ende dhe sot po zhvillohen metoda të reja. Pra, një nga metodat e përdorura shpesh kohët e fundit është lëshimi nga një satelit tjetër. Ka plane për të përdorur edhe opsione të tjera.
Orbitat e anijeve kozmike që rrotullohen rreth Tokës mund të shtrihen në lartësi të ndryshme. Natyrisht, nga kjo varet edhe koha e nevojshme për një rreth. Satelitët me një periudhë revolucioni të barabartë me një ditë vendosen në të ashtuquajturën orbitë gjeostacionare. Konsiderohet si më i vlefshmi, pasi pajisjet e vendosura në të duket se janë të palëvizshme për një vëzhgues tokësor, që do të thotë se nuk ka nevojë të krijohen mekanizma për antenat rrotulluese.
AMS (Stacione Automatike Ndërplanetare)
Shkencëtarët marrin një sasi të madhe informacioni rreth objekteve të ndryshme të sistemit diellor duke përdorur anije kozmike të dërguara jashtë orbitës gjeocentrike. Objektet AMS janë planetë, asteroidë, kometa dhe madjegalaktika të disponueshme për vëzhgim. Detyrat që vendosen për pajisje të tilla kërkojnë njohuri dhe përpjekje të mëdha nga inxhinierët dhe studiuesit. Misionet AWS janë mishërimi i përparimit teknologjik dhe në të njëjtën kohë janë stimuli i tij.
Anije kozmike e drejtuar
Mjetet e krijuara për të dërguar njerëzit në një objektiv të caktuar dhe për t'i kthyer ata mbrapsht, në terma teknologjikë, nuk janë aspak inferiorë ndaj llojeve të përshkruara. Vostok-1, në të cilin Yuri Gagarin bëri fluturimin e tij, i përket këtij lloji.
Detyra më e vështirë për krijuesit e një anije kozmike të drejtuar është të sigurojnë sigurinë e ekuipazhit gjatë kthimit në Tokë. Gjithashtu një pjesë e rëndësishme e pajisjeve të tilla është sistemi i shpëtimit emergjent, i cili mund të bëhet i nevojshëm gjatë nisjes së anijes në hapësirë duke përdorur një mjet lëshimi.
Anijet hapësinore, si të gjithë astronautikët, janë duke u përmirësuar vazhdimisht. Kohët e fundit, shpesh mund të shiheshin raporte në media për aktivitetet e sondës Rosetta dhe zbarkuesit Philae. Ato mishërojnë të gjitha arritjet më të fundit në fushën e ndërtimit të anijeve hapësinore, llogaritjen e lëvizjes së aparatit, etj. Ulja e sondës Philae në një kometë konsiderohet një ngjarje e krahasueshme me fluturimin e Gagarinit. Gjëja më interesante është se kjo nuk është kurora e mundësive të njerëzimit. Ne jemi ende në pritje të zbulimeve dhe arritjeve të reja si në aspektin e eksplorimit të hapësirës ashtu edhe në drejtim të ndërtimit të avionëve.
