Exploratori dhe udhëtari i shquar rus Ivan Moskvitin, pasi u bë një nga figurat kryesore në zhvillimin e Lindjes së Largët dhe Siberisë, la informacion jashtëzakonisht të pakët për jetën e tij. Jo vetëm detajet që nxjerrin tiparet e pamjes së tij, por edhe shumë etapa të biografisë së tij na fshihen përgjithmonë. E megjithatë, shërbimet e tij për Rusinë janë aq të mëdha sa një kozak i thjeshtë Tomsk - Ivan Moskvitin, kontributi i të cilit në shkencën gjeografike është vërtet i paçmuar - hyri përgjithmonë në historinë e Rusisë.
Epoka e pushtimit të tokave të reja
Në vitet tridhjetë të shekullit XVII pati një zhvillim aktiv të tokave të panjohura më parë që shtriheshin pas Vargmalit të Madh Ural. Pika fillestare për eksploruesit e asaj epoke ishte Yakutsk. Nga këtu udhëtarët e dëshpëruar filluan udhëtimin e tyre drejt së panjohurës. Kishte dy drejtime kryesore të lëvizjes së shkëputjeve të tyre - në veri dhe në jug përgjatë lumit Lena. Dihet se në rajonin e largët të taigës, arteriet e ujit janë përdorur prej kohësh si rrugë natyrore komunikimi.
Ivan Moskvitin, vitet e jetës së të cilit ranë pikërisht në këtë periudhë, ishte një nga ato kokat e dëshpëruara që ishin të dehur nga ajri i tokave të panjohura. Ai gjithashtu kishte një person me të njëjtin mendim - ataman Tomsk Dmitry Epifanovich Kopalov. Jou dha atyre pushim thashethemet se diku në lindje ka një Det të ngrohtë. Është e vështirë të thuhet pse u quajt e ngrohtë - ndoshta nga shoqërimi me diellin që lindte prej andej çdo mëngjes. Por për të arritur në këtë det, ishte e nevojshme të lëvizësh jo përgjatë sipërfaqes së lumit, por të depërtoje në tajgën shekullore, të paudhëtuar.
Fillimi i ekspeditës
Dhe në 1637, me një shkëputje kozakësh, Kopalov u zhvendos në lindje dhe miku i tij, kozaku Tomsk Ivan Moskvitin, shkoi me të. Historia nuk ka ruajtur as datën e lindjes së tij, as informacione për mënyrat se si Zoti e solli në Tomsk. Mund të spekulohet vetëm në bazë të mbiemrit të tij. Në kohët e lashta, ishte zakon që njerëzit t'i thërrisnin sipas vendit të lindjes së tyre, ose paraardhësve të tyre të afërt. Pra, është mjaft e mundur të supozohet se nëse jo vetë Ivani, atëherë babai ose gjyshi i tij ishin nga tokat e Moskës.
Duke filluar udhëtimin e tyre në Tomsk, detashmenti arriti në Yakutsk dhe vazhdoi të lëvizte drejt lindjes. Përpara se të futeshin më thellë në taigë, ata përfituan nga rruga ujore tashmë e eksploruar. Në kërkim të një "toke të re" (siç shkruanin në dokumentet e asaj epoke) dhe Detit të ngrohtë, udhëtarët zbritën në vitin 1638 përgjatë lumit Lena në degën e tij Aldan dhe u ngjitën lart në të për pesë javë, duke lëvizur parmendën e tyre me litarë dhe shtylla. Pasi kaluan këtë rrugë më të vështirë, Kozakët arritën në grykën e një lumi tjetër taiga, të quajtur maj - dega e djathtë e Aldanit.
Informacioni i parë rreth lumit Amur
Këtu, në shkretëtirën e taigës, ata takuan një shaman, një të vërtetë - në ato ditë, një takim i tillë ishte në rendin e gjërave. MeMe ndihmën e përkthyesit Semyon Petrov, i cili u fut posaçërisht në detashment për raste të tilla, Kopalov mësoi nga një magjistar pylli se në jug, menjëherë pas kreshtës, rrjedh një lumë i madh, të cilin fiset vendase e quajnë Chirkol. Por lajmi kryesor ishte se, sipas shamanit, në brigjet e tij jetonin shumë "të ulur", domethënë banorë të vendosur që merreshin me blegtori dhe bujqësi. Kështu për herë të parë njerëzit e sovranit dëgjuan për lumin e madh siberian Amur.
Por qëllimi kryesor i ekspeditës - Deti i ngrohtë, i quajtur ende Kozakët në lindje. Në maj 1639, atamani pajisi një detashment të përparuar në kërkim të një shtegu drejt "detit-oqeanit" të lakmuar, të kryesuar nga Ivan Moskvitin. Biografia e tij, aq e paplotë dhe koprrac me fakte, megjithatë e riprodhon këtë episod në detaje të mjaftueshme. Dihet se nën komandën e tij kishte tre duzina nga Kozakët më të provuar dhe me përvojë. Përveç kësaj, udhërrëfyesit, Evenks, u punësuan për t'i ndihmuar ata.
Në lumin Mae
Si ndihmësin e tij më të afërt, Ivan Moskvitin mori një banor të Yakutsk, kozakun Kolobov. Emri i tij ka hyrë me vendosmëri në histori për faktin se në 1646 ai, ashtu si shefi i tij, i paraqiti një raport me shkrim sovranit për pjesëmarrjen e tij në udhëtim. Ky dokument, i quajtur "kask", u bë dëshmia më e vlefshme historike e ngjarjeve që lidhen me zbulimin e Detit të Okhotsk. Detashmenti përfshinte gjithashtu një përkthyes - të përmendurin tashmë Semyon Petrov.
Grupi i formuar në këtë mënyrë vazhdoi lart Mae në një dërrasë me fund të sheshtë -varkë e gjerë dhe e gjerë. Por problemi është se për rreth dyqind kilometra, pjesa më e madhe e rrugës duhej të tërhiqej zvarrë me kamxhik, duke shtyrë nëpër gëmusha të dendura bregdetare. Pas gjashtë javësh udhëtimi të vështirë, Kozakët arritën një lumë tjetër taiga - Nyudym i ngushtë dhe i cekët.
Rruga për në kreshtën Dzhugdzhur
Këtu më duhej të ndahesha me një dërrasë të gjerë, por të rëndë dhe të ngathët dhe të ndërtoja disa parmendë të lehtë. Mbi to, udhëtarët arritën në rrjedhën e sipërme të lumit. Gjatë udhëtimit, Ivan Moskvitin përshkroi shkurtimisht të gjitha degët e Lena, Mai dhe Nyudym që panë, të cilat më pas shërbyen për hartimin e hartave gjeografike të asaj zone.
Përpara tyre ishte e gjelbër, e mbuluar me një pyll kedri, një kalim i ulët me një kreshtë, që më vonë u quajt Dzhugdzhur. Kjo ishte një fazë e rëndësishme e udhëtimit - vargmalet ndanin lumenjtë që i përkisnin sistemit Lena nga ata që derdheshin në "det - oqean" që ata lakmuan. Ivan Moskvin dhe skuadra e tij kaluan kalimin brenda një dite, duke lënë parmendët dhe duke marrë me vete vetëm gjërat më të nevojshme.
Poshtë lumit Hive
Në shpatin e kundërt ata takuan përsëri lumin - pa nxitim dhe i cekët, duke bërë sythe të gjera në rrugën e tij përpara se të bashkoheshin me Ulya - një nga lumenjtë e pellgut të detit Okhotsk. Më duhej të merrja sërish sëpatat dhe të vazhdoja sërish me parmendën. Por tani vetë lumi i ndihmoi udhëtarët. Deri tani, duke shkuar në rrjedhën e sipërme, ata duhej të tërhiqnin barkat e tyre mbi vete, tani, duke shkuar në drejtim të rrymës, ata mund të përfitonin nga një pushim i shkurtër.
Tetë ditë më vonë, përpara u dëgjua një zhurmë karakteristike, që paralajmëronte afrimin e pragjeve të pjerrëta dhe të rrezikshme, për të cilat u kishin thënë udhërrëfyesit, Evenks. Këta gurë që mbushnin shtratin e lumit shtriheshin për një distancë të gjatë dhe përsëri m'u desh, duke hedhur parmendët e bërë së fundmi dhe, duke vënë mbi supe bagazhet, kaloja nëpër taigën e padepërtueshme. Si përfundim, Kozakëve u kishte mbaruar ushqimi në atë kohë dhe nuk ishte e mundur të rimbusheshin rezervat e tij në kurriz të burimeve natyrore - lumi ishte pa peshk, dhe përgjatë brigjeve të tij ishte e mundur të mblidheshin vetëm disa grusht manaferra.
Dalja e shumëpritur në oqean
Por Kozakët nuk e humbën zemrën dhe Ivan Moskvitin ishte një shembull për ta. Vitet e jetës së kaluar në rajonin e taigës e mësuan atë të ishte i fortë. Pasi kaluan një pjesë të rrezikshme të lumit, ata përsëri morën biznesin e tyre të zakonshëm - ndërtimin e varkave. Këtë herë ata ndërtuan një kajak për grupin e avancuar, dhe për të gjithë të tjerët, një varkë transporti të madhe dhe të rëndë, e aftë për të mbajtur tridhjetë persona dhe të gjithë ngarkesën e ekspeditës. Së shpejti ata arritën në lumin Lama të rrjedhshëm dhe të pasur me peshq. Nëse më parë kozakët duhej të hanin lëvore pemësh, bar dhe rrënjë, tani është koha për ushqime të përzemërta peshku.
Pesë ditë më vonë, ndodhi një ngjarje që ra në historinë e gjeografisë ruse - Ivan Moskvitin dhe shkëputja e tij arritën në Detin e Okhotsk. I gjithë udhëtimi nga gryka e lumit maj në "det-oqean" u përshkua në dy muaj. Duhet të kihet parasysh se ai kalonte nëpër një territor të paeksploruar më parë dhe rrethana të ndryshme kërkonin që udhëtarët të frekuentoninndalon. Si rezultat, në gusht 1639, eksploruesit rusë për herë të parë në histori arritën në pjesën veriperëndimore të Oqeanit Paqësor - Detin e Okhotsk.
Filloni eksplorimin e bregdetit
Vjeshta ka ardhur. Nga kasolle dimërore e ngritur në lumin Ulya, një grup kozakësh shkuan në veri për të studiuar dhe përshkruar bregdetin e detit. I gjithë menaxhimi i veprimeve të tyre u krye nga Ivan Moskvitin. Kontributi i kësaj partie në shkencën gjeografike ishte i madh. Ata përshkuan një distancë prej më shumë se pesëqind kilometra, gjatë së cilës u mbajtën shënime. Pjesa më e madhe e udhëtimit u bë nga deti me një varkë.
Përvoja e këtij udhëtimi tregoi nevojën për të ndërtuar anije më të mëdha dhe më të besueshme, dhe për udhëtime të mëtejshme Kozakët ndërtuan dy koka të vogla por të forta të pajisura me direkë dhe vela. Kështu, në dimrin e viteve 1639-1640, u hodh fillimi simbolik i ndërtimit të Flotës së Paqësorit.
Në verë, e gjithë detashmenti lundroi në jug me anë të detit dhe arriti në Gjirin e Sakhalin. Rruga detare e Ivan Moskvitin dhe ekipit të tij u përshkrua gjithashtu në detaje, si dhe bredhjet e tyre tokësore. Bregdeti kontinental i Detit të Okhotsk, për një distancë prej njëmijë e shtatëqind kilometrash, për herë të parë në histori, u kalua dhe u studiua nga populli rus.
Mbi afrimet drejt lumit të madh siberian
Në udhëtimin e tij, Ivan Moskvitin iu afrua grykës së Amurit, por ai nuk arriti të hynte në të. Kishte dy arsye për këtë - uria, e cila i detyroi eksploruesit e guximshëm të ktheheshin prapa, dhe tregimet e udhërrëfyesve për disponimin jashtëzakonisht agresiv të banorëve.zonat bregdetare. Përpjekja për të kontaktuar me ta dhe për të rimbushur furnizimet me ushqim ishte jashtëzakonisht e rrezikshme, si rezultat, ata vendosën të ktheheshin. Në pranverën e vitit 1641, Kozakët kaluan për herë të dytë kreshtën Dzhugdzhur dhe arritën në një nga degët e lumit maj. Në korrik të të njëjtit vit, i gjithë detashmenti u kthye i sigurt në Yakutsk.
Nga shkretëtira e taigës në Moskë
Dokumentet e atyre viteve raportojnë se Ivan Moskvitin, zbulimet e të cilit morën një vlerësim të merituar të autoriteteve Yakut, u promovua në Rrëshajë, dhe Kozakët e tij morën çmime për të katër vitet e punës së palodhur dhe privimit - nga dy në pesë rubla. Më të dalluarve iu dha, përveç kësaj, një copë pëlhure. Në 1646, Moskvitin u dërgua në Moskë për t'i raportuar vetë sovranit. Kështu që për herë të parë në kryeqytet u bë e njohur për fushatën në brigjet e Detit të Okhotsk. Udhëtari trim u kthye në shtëpi tashmë në gradën e prijësit.
Për të pushtuar më tej tokat e hapura, ai rekomandoi dërgimin e një detashmenti të madh të armatosur atje, që numëronte të paktën një mijë njerëz me dhjetë armë dhe ushqim të mjaftueshëm. Sipas tij, ato rajone ishin jashtëzakonisht të pasura me peshq dhe kafshë lesh, të cilat mund të sillnin të ardhura të konsiderueshme në thesar.
Këtu, ndoshta, janë të gjitha informacionet që Ivan Moskvitin la për veten e tij. Vitet e jetës dhe vdekjes së këtij njeriu mbetën të panjohura, por emri i tij dhe kontributi që ai dha në zhvillimin e Lindjes së Largët hynë në histori përgjithmonë. Veprën e tij e vazhduan udhëtarë të tjerë, ndër të cilët një nga më të njohuritu bë V. D. Poyarkov. Pa dyshim, motoja e Ivan Moskvitin dhe pasuesve të tij mund të shprehej me fjalët e Krishtit: "Kërkoni dhe do të gjeni". Dhe ata shkuan në kërkim të të panjohurës si në distancat e taigës ashtu edhe në hapësirat e pakufishme detare.
